内饰设计成谜，仰望U8L加持24K黄金车标，豪华程度可想而知

时至今日，我的脑海中依旧记得仰望U8刚上市时，大家对它的那份惊讶，不仅仅有对外形的好奇，更有对各种炫酷功能的感叹，各种原地掉头、爬山涉水功能真是让人看得眼花缭乱。可以说，当时它的出现确实是独一份的存在，即便售价超百万也有消费者愿意为其买单，由此可以看出大家对它还是很认可的。不知不觉，仰望U8L也就是长轴距版又要跟大家见面了，不知道这次的它又能给我们带来什么样的惊喜。

首先聚焦外观设计，一眼看去有种熟悉又陌生的感觉，依旧是对家族设计语言的沿袭。前脸辨识度极高，巧妙将“鼎”造型融入其中，这也是国人喜欢的元素。大尺寸熏黑前格栅表面加以金属点进行修饰，正中间是硕大的24K纯金车标，不知不觉增添了几分霸气。两侧不规则灯组依旧个性十足，前包围经过黑化处理，内部整齐排列灯珠，点亮之后更加显眼。车顶搭载的激光雷达已然证明它将搭载高阶智能驾驶系统，这次仰望U8L还新增加了车身配色，金色与黑色的撞色设计无形中增添了一种贵气，

既然是一款长轴版车型，那么仰望U8L率先肯定会针对车身尺寸进行优化，就这样它的车身长度达到了5.4m，轴距达到了3.25m，如此的车身尺寸已然算得上是个“巨无霸”。因为没有外挂式备胎，所以相较于U8豪华版车身足足长172mm，这确实是一个相当夸张的尺寸。来到车身侧面更能感受到来自一款全尺寸SUV的强大体量感，甭管身材多么魁梧的男士，站到车侧都有一种小鸟依人的感觉。

考虑到自身的尊贵定位，车身表面没有过多装饰，所以看起来非常干净清爽。从车窗开始往上经过熏黑处理，下半部分就是金色，1/3的比例使其尤为和谐。隐藏式门把手与车身融为一体，D柱依旧保留了7根灯带，车辆充电时就会点亮，没什么实际意义更多提供的是一种情绪价值。8孔锻造轮毂造型非常有设计感，这也是很多豪华车型身上常用的设计手法，尊贵感油然而生，与此同时也可以起到降低风阻系数的作用。

车尾变化同样很大，除了继续搭载24K金车标，整个尾门重新采用天地门设计，支持上下开启。用户可以单独开启上面或者是下面，开启角度就会更小一些，如此一来对停车条件的要求就没有那么高了。除此之外还可以提升其实用性，尤其是在户外出行时，打开下方护板后乘坐、存放物品都没有关系，尤其适合钓鱼，进一步拓展了用车场景。

遗憾的是仰望U8L目前还没有正式公布内饰，所以还不知道车内是什么一副场景，据了解车内采用六座布局设计，由此可以猜到后排空间将得到大幅提升优化。在动力方面，仰望U8L与仰望U8豪华版保持一致，车身表面部分位置标有易四方的标志，动力输出足够强劲，部分消费者可能已经感受到这份与众不同。车顶处的激光雷达代表天神之眼A，至于该车型在操控方面有哪些优化就不得而知了。不过相比于仰望U8，仰望U8L的越野属性肯定有所弱化，这点从外观设计和六座布局就猜到了，豪华属性有所增强。

考虑到部分产品力的提升，仰望U8L的售价可能会更高，100多万的价格已经不是普通消费者能够承受的，对于大家来说欣赏欣赏就好了。至于该车上市后是否会吸引各位老板们的青睐就不好说了，肯定有人愿意为其买单，只不过是多与少的程度而已。通过对仰望U8L的了解，我们再次感受到品牌所蕴藏的巨大潜力，未来期待推出更多实力出众的车型，即便负担不起，看一看也是可以的。