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破解充电站"功率孤岛"难题:星星充电10MW聚合功率池技术实现全站功率共享

车闻天下 821浏览 2025-05-19 IP属地: 未知


常州
 2025年5月19日 /美通社/ -- 2025年,中国新能源汽车预计保有量突破4280万辆,但充电基础设施的升级速度却受各种因素影响,升级滞后。数据显示[1],全国60%的充电场站仍依赖早期投入的直流一体桩,即使投建了分体式充电设备,在充电需求功率不断提升的市场环境下,充电产品升级过程中也面临三大核心痛点:

破解充电站"功率孤岛"难题:星星充电10MW聚合功率池技术实现全站功率共享
星星充电聚合功率池

功率割裂:单柜功率固定,跨桩调度能力缺失,场站内功率利用率不足;
升级成本高:传统扩容方案需整桩替换,工程基建整改,沉没成本占比超60%,工期过长,浪费大量运营时间与收益;
改造空间有限:老旧场站因空间有限,更换或增加超大功率设备难度大,无法跟上后期充电效率需求,影响车主充电体验,导致高净值客户流失。

星星充电聚合功率池技术,重构充电场站的能效体系,实现兆瓦级功率无限扩展,引领充电行业革命性升级,以三大能力,解决充电场站面临的功率限制、升级成本高、部署困难等痛点,助力运营商降本增效,打造未来超充网络! 

异构并联组网:打破功率壁垒,灵活扩展,支持不同型号、不同功率设备自由组合,跨桩互联,轻松应对高峰充电需求。独有的动态功率分配能力,可根据车辆需求智能调节输出,告别"有桩无电"尴尬,适用场景包括高速服务区、公交枢纽等大功率充电场站。零沉没成本改造:升级不浪费,投资更保值。传统升级改造方案需整桩替换,设备升级成本高昂星星充电的升级方案可保留原有设备,仅需新增柜体与并线装置即可将设备功率最高拓展至10MW,满足未来超充需求,大幅节省升级成本,让每一分投资都发挥价值,满足老旧场站改造和场站功率持续拓展需求。空间解耦设计:小身材好布局,部署无压力。柜体小型化,占地面积节省50%,见缝插针,灵活部署。全场景适配,从物流园区到城市角落,无需大规模基建改造,各类土地受限区域、临时补能点都能快速扩展功率,极速上线盈利。

通过上述三大能力,星星充电可帮助各类运营商实现效能跃迁,让充电设备从"成本中心"转为"利润引擎":

投资支出优化,旧设备利用率100%,大幅降低单站设备改造成本;运营成本下降,功率密度提升3倍,电损与运维成本减少45%;业务弹性增强,支持"分期叠加"模式(如360kW→2.88MW→10MW渐进升级),适配不同发展阶段需求。

对运营商而言,系统动态分配功率池资源,日均翻台率提升30%;对广大车主用户来说,高峰时段全站功率参与智能调配,最大化满足各类车辆充电需求,提升充电体验。

聚合功率池技术的意义远超单点创新,其本质是通过"硬件解耦、资源池化、算法驱动"重构充电基础设施底层逻辑。当新能源汽车加速奔向超充新时代,星星充电聚合功率池技术,让每一台充电设备从"功率孤岛"变为"智慧节点",让电力流动打破硬件边界,让每一度电释放最大价值!

[1] 星星充电市场BI测算,来源为车辆上险数据。

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