近日,工信部发布了第十七批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录,里面不乏有理想i8、乐道L90、零跑B01等热门车型的续航信息,相信大家都很关注。那么话不多说,我们直接来挑几个热门的看。
首先来看乐道L90,新车定位纯电动SUV,动力电池的容量有60.6kWh和85.1kWh两种,根据不同的车型将拥有410km、425km、550km和570km四种续航里程(CLTC工况)。说实话,这个续航属实一般性,不过考虑到乐道L90也支持换电,所以续航短点也不算是它的痛点。
接着是极狐T1,这也是极狐品牌旗下的全新车型,采用纯电动力,定位不会很高,主打低端,如果想买一台日常市内代步的小车,那么可以考虑。它的电池容量有42.3kWh和41.7kWh两种,对应的续航为425km和410km(CLTC工况)。这个续航用作市内代步肯定够了,关键就看价格如何了。
再来是热度非常高的理想i8,要知道理想汽车主打的就是增程式动力,目前在售的唯一一款纯电车则是MPV—MEGA,当然MPV还属小众,所以后续的纯电SUV—i系列才是提升销量的关键。根据信息看,理想i8将会配备90.1kWh和97.8kWh两款三元锂电池,对应的续航是670km和720km。由于理想i8的级别较高,整备质量也比较大,所以续航如此也能接受。此外,理想还配有快充,10分钟可充电500km续航,关键是现在很多高速服务区都有理想的快充桩,这也是它的一大卖点。另外,理想的另一大卖点就是智驾了,这也是目前国内头部的智驾车企。未来,新车预计会在7月份上市,喜欢的朋友可以多关注下。
接着是零跑B01和仰望U9,前者提供有56.2kWh和67.1kWh两种电池包,续航有510km、550km和650km三种,结合B10的价格,B01应该也不贵,所以它能给到这个续航,性价比依旧很高。后者则提供80kWh电池组,配备的依旧是四电机,CLTC续航为450km。
至于插混版车型,我们来看下马自达EZ-60和 比亚迪海狮06,前者是增程式动力,它的电池容量为31.73kWh,CLTC纯电续航为160km;后者是插混动力,电池容量有18.316kWh和26.493kWh,对应的纯电续航为93km和130km。
由于篇幅有限,所以其它车型的信息大家也可以直接看图。
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