放眼豪华品牌的中大型SUV中，奔驰GLE始终凭借豪华属性与过硬的产品实力，在70-80万级市场中有着稳固的市场定位。目前25款车型共推出了8款配置选择，指导价69.98-88.28万，包含了两款2.0T版本和5款2.5T版本，新车也逐步进行电气化转型，全系均标配48V轻混系统，接下来我们就从多个产品维度来看看这款车型的表现吧。
从动力来看，2.0T车型和2.5T车型分别有着190kW（258Ps）和270kW（367Ps）的功率，扭矩为400N•m和500N•m，均匹配奔驰自研9AT，48V轻混系统内集成了ISG智能电机，在发动机启动时可提供额外的扭矩支持，使得动力传递保持平顺。底盘方面，奔驰GLE采用双叉臂与多连杆的悬架组合，全系车型中除了350动感型之外，均配有空气弹簧，可进行悬架组合和车身高度调节，在提升日常行驶稳定性的同时，也能通过提升车身高度在轻越野路况下保持优异的通过性能。
全系车型也搭载了4MATIC适时四驱系统，多片离合器式中差速锁在车辆发生打滑时，可高效分配前后轴动力，同时轮间限滑系统也能及时锁止打滑的车轮，并将动力传递至其他有附着力的车轮，从而帮助车辆脱困。整车还配备有上坡辅助和陡坡缓降功能，加上透明底盘，也能进一步提升行驶安全。
在设计方面，奔驰GLE的车头延续了家族化语言，全新的满天星风格进气格栅以点阵式三叉徽标结构，全镀铬材质的使用也增加了前脸豪华感。硕大的车标LOGO位于格栅中央，形成了清晰的视觉焦点。LED大灯拥有规整的远近光灯组和日行灯带，配合动态迎宾灯效，既强化了科技属性，又保留了奔驰特有的仪式感。前包围采用了三分区设计，两侧区域采用横向格栅装饰的导流槽设计，而前唇则为梯形进气口，并利用镀铬饰条进行了包边装饰。
奔驰GLE的车侧造型具有较高的辨识度，尤其是车窗区域采用了创新的分段式结构，C柱采用了前倾式设计，同时划分出单独的尾窗区域，窗边采用了镀铬饰条装饰，保持了细节处的豪华质感，腰身区域利用分段式的筋线进行勾勒，配上内凹式的车门型面及单独的轮眉刻画，增加了腰部整体的立体紧致感。车尾采用了平行四边形轮廓的尾灯，中间则利用镀铬条进行连接，车尾底部包覆有上扬的黑色护板，并配有双边单出的排气尾喉，镀铬材质的使用同样增加了细节处的质感。
奔驰GLE的中控台采用了分层式结构，不同配色的面料形成了视觉上的层次感，台面下层前端与车门板区域均配有木纹饰板，加上64色的氛围灯带，带来了较为高级的座舱豪华感。主驾与中控区域采用了一块双12.3英寸的联屏，构成了车内的智能化交互界面，中控区域保留了一排实体按键，方便了平时的盲操作处理。
车机内部配有MBUX智联系统，在应用功能上包含了主流的GPS、多媒体、CarPlay/Android Auto/车联网和4G模组，并支持后期OTA升级，满足了符合当前智能化时代的使用需求，主驾区域配有连续语音识别功能，可进行车机功能的控制。辅助驾驶功能方面，全系车型均配有L2级功能支持，包含了变道辅助、全速自适应巡航、智能泊车等功能，提升了日常行驶的主动安全。
空间方面，奔驰GLE作为一台中大型SUV，拥有4927*2018**1797mm的车身尺寸和2995mm的轴距，车内座椅保持了奔驰一贯的舒适风格，后排不仅能进行前后滑动，靠背角度也能根据需求进行设定，配上软包的头枕和坐垫靠背厚实的填充，提供了“大沙发”般的乘坐质感。后备厢有着825L的基础容积，在放倒后排后还可扩大至2055L，满足了日常出行的装载需求。
写在最后
奔驰GLE拥有69.98-88.28万的定价区间，在保持进口车型身份的同时也通过品牌溢价维持着差异化竞争能力，而在配置上也紧跟时代需求，在智能化和动力上均进行了提升，对于追求品牌价值并注重豪华感的消费者，这台奔驰GLE仍是细分市场的可靠之选。
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