大家发现没有,最近新能源汽车扎堆上市的价格段从20万-30万元级别转向30万元以上级别和10万-20万元级别,30万元以上价位有一大堆新上的“9”字辈大三排SUV,10万-20万元价位更是跑出了小鹏MONA M03、零跑B10、东风日产N7、吉利银河E5、吉利银河星耀8等黑马车型。
但是,我们都知道10万-20万元低价位市场是比亚迪的基本盘,如今却受到来自各方势力的冲击,想要保持高速增长亟待做出更多改变。早前在2月初,比亚迪提出“全民智驾”战略,以天神之眼辅助驾驶系统为依托,将其全面搭载于10万元以上的车型,可后来相关部门给泼了一盆冷水。
为了进一步提升竞争优势,比亚迪再次挥出“降价”屠刀,早期只是针对老款车型(非智驾版)给出大额优惠,比如海豹非智驾版全系降价2万元等。在清理掉老款车型的库存后,新款车型(2025款智驾版)迅速跟进降价,海洋网顺势推出“限时一口价”活动,海鸥智驾版限时一口价5.58万起,海豚智驾版限时一口价7.78万起……
本次海洋网“限时一口价”活动时间截止至2025年6月30日,补贴包含国家置换补贴和比亚迪厂家置换补贴,至多补贴5.3万元,比如海豹07DM-i智驾版(1.5L 125KM精英型),官方指导价15.58万元,限时一口价10.28万元,相比指导价优惠5.3万元。
其余几款参与优惠活动的车型简单过一下,海鸥智驾版(活力版)限时一口价为5.58万元,指导价为6.98万元,优惠1.4万元;海豚智驾版(自由版)限时一口价为7.78万元,指导价为9.98万元,优惠2.2万元;宋PLUS智驾版(75KM豪华型)限时一口价9.98万元,指导价13.58万元,优惠3.6万元;海豹06DM-i智驾版(80KM豪华型)限时一口价7.68万元,指导价9.98万元,优惠2.3万元。
海豹05DM-i智驾版(75KM豪华型)限时一口价7.28万元,指导价10.28万元,优惠3万元;海豹06GT智驾版(505海浪版)限时一口价10.98万元,指导价13.68万元,优惠2.7万元;海狮07EV智驾版(550智航版)限时一口价14.98万元,指导价18.98万元,优惠4万元。
同时,比亚迪王朝网跟进降价,推出“百亿补贴618活动”,王朝智驾版车型(含618购车现金补贴和比亚迪置换补贴)6.38万元起。以比亚迪秦PLUS DM-i智驾版为例,官方指导价7.98万元起,可享1万元现金购车补贴和至高6000元厂家置换补贴,限时补贴价6.38万元起。活动时间截至6月30日,具体优惠细则如下。
据比亚迪官方统计数据,比亚迪智能驾驶辅助车型4月销售213325辆,占4月品牌总销量的71%,截至4月底,智能驾驶辅助车型累计销售已超过48万辆。
比亚迪王朝网、海洋网车型主要搭载天神之眼C -三目版(DiPilot 100)与天神之眼B-激光雷达版(DiPilot 300),本次海洋网限时一口价车型多数搭载了这两套驾驶辅助系统。
其中,天神之眼C采用纯视觉方案,配备5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等29个传感器,采用英伟达Orin N芯片(算力84TOPS),支持高快领航、智能泊车,以及AEB、盲区监测等主动安全功能。
天神之眼B采用视觉+激光雷达融合方案,传感器增加一枚车顶激光雷达,芯片切换为英伟达Orin X芯片(算力254TOPS),增加城市领航(CN0A)功能,增加行人识别、礼让大车、智能避障绕行、交叉路口预警等更多主动安全功能。
秦失其鹿,天下共逐之。做第一不难,难的是一直做第一。比亚迪过去靠着高性价比迅速占领10万-20万元价格区间的各级蓝海市场,一举成为中国乃至全球销量最高的新能源车企,如今面对各方势力步步紧逼,再次掀起“价格战”,未来能否继续保持高速增长,我们拭目以待。
编辑/温澈
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