最近，新款凯迪拉克XT4以15.99万元起步的一口价上市，可谓是颠覆了不少人的认知。要知道，在以前凯迪拉克XT4可是要卖到22.97万元起步，可现在，这车居然不到16万就能买了，也就可想而知，现在汽车市场的竞争是有多激烈了。
讲真，花15.99万的价格就买一台配备了2.0T发动机的豪华品牌紧凑型SUV，这吸引力确实还是蛮大的。
而且无论是外形、内饰，还是配置、舒适性、安全性，现在这个价位下的凯迪拉克XT4都可谓是性价比极高，所以借着这款车的降价我也不禁想要问：马上将上市的2.0T猛龙燃油版车型，在价格上是否也会有惊喜呢？
从定位上来看，哈弗猛龙燃油版依旧是一款紧凑型SUV，这和凯迪拉克XT4其实是一样的。往前推，哈弗猛龙插混版车型售价是16.58-19.28万元，放在插混的方盒子SUV市场里，这价格倒是不贵。
不过，正所谓此一时彼一时，你们也看到了，现在凯迪拉克XT4都已经降到15.99万起了，所以新款哈弗猛龙燃油版要想卖好，我觉得就得在价格上给足诚意来才行。
那2.0T的哈弗猛龙燃油版卖多少钱合适呢？我觉得，起步定在12万多，顶配卖到16万会是一个比较好的价格区间。
一是目前长城自家的2.0T哈弗大狗优惠完已经只卖11万多，这就意味着，搭载2.0T发动机的SUV并非还有那么高的成本，所以长城也显然是可以把哈弗猛龙燃油版的价格给降下来的。
二是受外部竞争因素的影响，也就是2.0T凯迪拉克XT4都已经卖到16万左右的价格，那长城新款哈弗猛龙燃油版要想好卖，势必就得在价格上吸引到消费者的目光。别说什么2.0T燃油版猛龙还要卖16万起步，如果真是这价格，恐怕销量也难有所大涨。
当然了，话又说回来，2.0T的哈弗猛龙燃油版毕竟是一台方盒子硬派SUV，从功能属性上来说 ，猛龙是比凯迪拉克XT4要更全能一些的，这也是当下方盒子SUV卖得好的一个很重要原因。
但这一切都还是建立在一个大的前提下，那就是车辆的价值和价格是对等的。正如前面我所说，如果哈弗猛龙燃油版卖16万多起步，那可能会不好卖。但如果是12万多起售，那显然就是真香警告了。所以，还是期待新款哈弗猛龙燃油版能有一个合理的市场销售价格吧。（文/优视汽车 大卓 ）
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