放以前,想要花30多万价格就买到一台正儿八经的旅行车,那几乎是不可能。毕竟,BBA品牌的进口旅行车普遍价格偏高,而动辄四五十万的售价也让不少车迷们是直呼:旅行车虽好,但对钱包却并不友好。也正是基于这样的大环境,旅行车在国内市场一直都处于种不温不火的局面。
不过好在,得益于鸿蒙智行旗下享界品牌推出了首款旅行车——享界S9T,现在的旅行车终于也已经是亲民了。要知道,作为一款定位中大型的纯电/增程旅行车,享界S9T的售价可是仅需要30.98万起,那就这价格,喜欢旅行车的你们难道还不冲吗?我觉得,大家是时候去拥有人生中的第一台旅行车了。
关于享界S9T,静态层面的信息相信大家也已经都了解得差不多了。作为鸿蒙智行首款旅行车,享界S9T的外形基本沿用了三厢版享界S9的设计,而最大区别则在于,其所采用的旅行车车体造型。
按照官方说法,享界S9T的整体比例遵循了汽车设计的“黄金法则”:1.32倍宽高比,2倍轮高比和3倍轮轴比,整体气场十分优雅。尺寸上,新车长宽高分别为5160/2005/1492mm,轴距为3050mm,定位是一款标准的中大型旅行车。
进入车内,享界S9T配备了12.3英寸液晶仪表+16.1英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的组合,车机内置了鸿蒙智能座舱4.0以及全新的智慧电动门。对比享界S9的内饰,个人感觉S9T的设计明显要更年轻一些,预计其所主打的也是那些有一定经济实力的中层阶级和新青年群体。
智驾层面,享界S9T将搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,并做到全系标配36个高精度传感器。其由4个激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波雷达、11个视觉、12个超声波以及4个车外麦克风所组成,真正做到全天候为驾乘人员保驾护航。
至于动力,享界S9T搭载了全新的“满血版”途灵平台,提供增程版和纯电版两种动力可供选择。其中,增程版搭载华为雪鸮智能增程系统,配备1.5T发动机加电动机组成,纯电续航最高可达354km,综合续航为1305km。
而纯电版车型则是标配100kWh巨鲸电池组,纯电续航里程最高可达801公里。作为对比,同是定位中大型猎装车的极氪001,其100kWh电池包版本售价26.9万起,拥有750km的CLTC纯电续航里程。
不过,极氪001整体尺寸比享界S9T要小很多,而且其也没有配备像享界S9T这样高阶的智能驾驶辅助系统。加上在智能化方面享界S9T还拥有鸿蒙座舱的加持,所以总体来说,享界S9T这定价是符合其自身产品实力的。
最后,看完这款既有增程又有纯电版本的享界S9T,你们是否对它有心动的感觉呢?我觉得,花曾经买一台BBA品牌“34C”车型的价钱,如今就能买到这么高颜值的新能源旅行车,这桩买卖还是挺有性价比的。那新车现在也已经上市了,屏幕前的各位旅行车迷们,要果断下单了吗?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )
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