深蓝S09 VS 问界M8一文看透“家庭大六座智慧旗舰SUV”该怎么选

  【华中汽车网】当生活的重心逐渐向为家庭倾斜后，对于踩着时代节拍的85后新中产而言，家庭购车早已超越交通工具的属性，而是承载生活方式的“移动城堡”。他们需要一台既能在城市工作中日常通勤，又能在假期间带上全家奔赴郊外露营，无论何种用车场景，都是在寻找一个能装下全家幸福的移动空间。

   5月22日，上市交付的深蓝S09精准捕捉到这一痛点，这款定位“家庭大六座智慧旗舰SUV”以综合补贴后20.49万元起的价格姿态，向问界M8发起价值革命，它不是简单的参数堆砌，而是从空间逻辑、智能交互到舒适安全的全维度革新。看完这文，你就知道家庭大六座车型该怎么选了！

空间哲学深度思考 从物理扩容到场景重构

   既然是选一款家庭用车，大空间必是首选。深蓝S09长宽高为5205×1996×1800mm，问界M8则是5190×1999×1795mm，两车轴距均为3105mm。看似差距细微，但深蓝S09在长度和高度上的优势，却转化为车内实打实的空间红利。更长的车身为后排乘客争取到了额外腿部舒展空间，更高的车身则让头部空间更充裕，无论是孩子在车内玩耍，还是老人坐直身体，都不会感到压抑。

    在与问界M8的比较中，六座同时满员情况下，问界M8后备箱容积（392L）小于深蓝S09的427L（含44L暗格）；第三排放倒后，其1284L的容积也低于深蓝S09的1392L（含44L暗格）。出门在外，深蓝S09的空间优势更为明显。

   深蓝S09的空间哲学，铸就了移动平层的生活维度。4.3㎡纯平地板构建“无高差生活场”，后备箱放置婴儿车进出不卡顿，孩子可在车内自由穿。这点上，问界M8就显得有点缺位，露营时需额外携带充气床垫，空间灵活性与场景适配度差距显著。

   物理尺寸的优势带来了“3房5床”的生活场景，3房为二排小桌板放下即成移动书房；后排21.4寸3K屏放下即可成为移动客厅；三排座椅均可调节，就地变超大卧室。五重睡眠场景则通过车内座椅和后备箱相互调节组合即可实现：2.5m露营床、1.9m后舱大床、1.8m单人床、1.8m双人床，以及后备箱和第三排座椅组合，给孩子一个1.3m儿童床。

   问界M8虽然也有“三张大床”，但少了“两个床位”，且仅支持二排放倒与后备箱拓展，日常装大件物品和户外露营时，就少了很多种使用场景。

打破传统舒适革命 激活车内生活场景

   打破壁垒的不仅是空间，更丰富了生活的场景。深蓝S09的一体式智能移动中岛堪称车内生活场景的破局者，相较之下，问界M8的固定式中央扶手仅能满足基础储物。

   深蓝S09的700mm超长电动滑轨赋予其空间魔法，窄车位时，中岛前移连通主副驾，副驾乘客可通过300mm宽通道优雅下车，避免开门杀的尴尬；露营场景中，中岛化身移动吧台，-6℃-50℃宽域调温的10L压缩机冰箱，可同时存放冰饮与热奶，配合翻盖式设计，前后排取物无需起身。而问界M8的8.8L冰箱容积局限明显，温度宽域也不如深蓝S09，且无移动功能，难以激活车内社交场景。

   在出行场景中，深蓝S09已实现代际跨越。深蓝S09的二排双横滑零重力座椅，重新定义六座SUV的舒适天花板，120°黄金仰角模拟太空失重状态，180mm横向滑移让父母可同时贴近孩子，形成亲密双人位。反观问界M8的单零重力座椅，仅右侧座椅支持120°仰角，且横向滑移距离短，多孩家庭难以共享舒适。

    当下大六座车型，第三排的空间一直是被诟病的话题。深蓝S09用一组数据为第三排正名：360mm座高、870mm腿部空间，1.8米的大长腿也能保持舒适坐姿；问界M8的腿部空间只有840mm，空间上还是相对小了不少。深蓝S09的200mm二三排通道宽度+纯平地板，也宽于180mm的问界M8，后者还无纯平地板，长途乘坐易出现蜷腿顶头的窘迫。

智能生活的本质属性 让科技回归家庭本位

   在智能驾驶辅助功能上，两款车都搭载了华为乾崑智能驾驶辅助系统，深蓝S09搭载的为华为乾崑ADS3.3，选择的ADS SE版，而问界M8选择的ADS MAX+版，两者比较深蓝更为务实，落实到价格上，也让多数人享受到智能辅助驾驶的畅快。

   两者在软硬件选择上也有所不同，深蓝S09顶配搭载192线半固态激光雷达和200TOPS算力平台，足以应对99%城市路况；问界M8Max版增加1个FLASH固态激光雷达，理论上对隧道内静止车辆等极端场景识别更优，但日常使用中性能冗余明显。

   实际使用场景中，深蓝S09的泊车代驾（VPD）功能，可自动搜索空车位并完成泊车，解决商场找车位的尴尬；问界M8的“超级桌面”更适合商务人士，支持手机应用无缝流转至车机，但家庭用户高频使用的“儿童看护”、“亲子导航”等功能缺失。

   深蓝S09的鸿蒙座舱5，是“越用越成熟的家庭管家”，问界M8的座舱更偏向商务精英。前者有43英寸AR-HUD、双15.6英寸联屏，以及21.4英寸3K后排屏形成四屏矩阵，主驾导航时，后排可独立观看动画片，互不干扰。

   儿童专属AI精灵可化身移动早教机，让孩子在旅途中保持专注，解放父母双手；同时还支持手机远程调节座椅布局，一键切换座椅布局模式……而M8激光投影幕布2.0不仅画面差也无质感，后排娱乐屏仅15.6英寸，且缺乏家庭内容生态，在更多家庭选择中并不讨巧。

从参数到体感 将舒适与安全“家庭化”

   在动力的配备上，深蓝S09的超级增程2.0，日常通勤0油耗，用电即可，CLTC纯电续航220km，覆盖85后家庭日长上下班和周末近郊出游场景，NEDC馈电油耗5.6L/100km，而问界M8四驱6.6L/100km，综合续航能力上问界M8会跑的更远点。

   深蓝S09为何跑起来底盘稳如泰山？那是它搭载了双叉臂+H臂多连杆、8液压衬套和单腔空悬及CDC，构建百万级滤震体系，特别是后排舒适性提升了20%。更有黑科技“六轴防晕车技术”护体，将急动度控制在2.4m/s³，而问界则是M83.7m/s³，再配合“舒适刹停CTS2.0”，急刹车时车内咖啡杯稳立不倒，妻子补妆不必担心口红画歪。问界M8的途灵底盘采用双叉臂加五连杆、双腔空悬，侧重弯道支撑性，山路驾驶更具乐趣，但经过减速带时，可能后排颠簸感比较明显，或许对老人小孩不够友好。

   安全才是“最后一公里”，深蓝S09将安全平权理念注入每个角落。六座车型，第三排安全长期处于行业测试盲区。5月22日，深蓝S09直击这一痛点，联合国家级权威检测机构中汽中心，共同发起“行业首个第三排多重碰撞挑战”，这也是行业首个多重三个百公里时速的挑战。深蓝S09以远超国标的标准进行碰撞测试，其以100km/h超高速进行三次碰撞，尾碰能量达到全球最严苛尾部碰撞试验能量的1.56倍，45度侧碰能量是全球最严苛侧碰试验能量的1.39倍。

  测试结果令人惊艳：第三排生存空间完整无侵入、燃油系统无泄漏、电池包零起火爆炸、车门自动解锁且双闪及时开启、E-CALL紧急救援秒级响应，深蓝S09重新定义了第三排的安全标准。

   对比问界M8，其第三排安全测试标准仍停留在国标范畴。车身结构上，深蓝S09采用十三横五纵金刚车身，问界M8为八横五纵架构。深蓝S09配备2700mm超长侧气帘，目前问界M8信息不详。

“保价”护航高价值和低价格的双向奔赴

   深蓝S09上市交付当天，还推出了极具吸引力的权益和保价一年的政策。五款车型售价23.99万—30.99万元，综合补贴后19.49万—26.49万元。

   6月30日（含）前锁单深蓝S09，用户即享至高108599元的综合权益。叠加国补厂补后，至高可减3.5万元，这使得新车到手价格最低至20.49万元，大大降低了消费者的购车成本。

   此外，深蓝汽车还针对老车主推出了专属回馈。深蓝首任老车主另享1万元深蓝S09专属购车券，再次将价格拉至19.49万元，体现了深蓝汽车对老用户的关怀与感恩，进一步增强了用户的品牌忠诚度。

  不仅如此，深蓝S09还果断推出“一年保价”政策，凡在2025年6月30日（含）前下订深蓝S09的用户，可享受保价1年的权益，统一保价至2026年6月30日，为消费者吃下了一颗“定心丸”

   背靠大厂出品的深蓝S09，让大六座SUV在高价值和低价格上实现了双向奔赴，每一次创新或定价都精准命中85后家庭的“痛点图谱”。当其他品牌在所谓豪华上迷茫时，深蓝S09已回归家庭本质，打造出最合适家庭出行的产品，构建了新的家庭车的价值体系。

   对于85后家庭而言，选择深蓝S09，本质是选择一种不妥协的生活方式：这款车证明六座SUV不必是油腻中年人的标配，它可以是流动的家，是每个清晨与黄昏的可靠陪伴，更是通往人生新篇的幸福载体。