每次在体验mini主机的时候,在拓展其应用领域的时,总是会想到做家庭NAS这一场景,也许是心有灵犀,也许是零刻真的听到了用户所需,伴随着零刻ME mini的诞生,这一功能,真的被实现了!这可能是零刻的首款NAS产品,但同时又不完全是一个NAS产品,所以这篇文章就是想跟大家分享一下我的使用体验!
老惯例还是要先看外观!
其实从命名就不难看出,主打的就是一个小巧mini,但是如果把它当做是一台mini主机,那高度上还是不小的,但如果是当做是一个NAS,那确实做得非常小巧了!
99*99*98.3mm的尺寸,接近方方正正的外形设计,透露着一种简约美!整体采用哑光珍珠白的配色,再配合黑色的文字和logo,经典配色组合往往就是这么实在,放在桌面完全不违和!
接口方面在正面保留了两个10Gbps的接口,1A1C的组合能够兼容更多的设备。同时居中位置是电源按键!
背部是电源接口、双2.5G网口、一个支持4K60Hz HDMI2.0,以及一个USB2.0接口,总体来说接口数量基本满足使用。
当然,既然是做NAS,那就得有硬盘位!轻松我那个去下外壳后不难看出内部的结构。风扇是顶部位置,整个内部结构都是围绕垂直散热去设计的,通过风扇运行可以将立体的散热结构进行热量循环。
内置45W电源的设计,同时因为这么小的体积,就没有设置常规硬盘位,而是直接给了你多达6个的PCIe 3.0协议M.2固态硬盘位,单条支持最高4TB的拓展,也就是最高24TB的硬盘拓展,这规格妥妥的全闪NAS,对于家庭用户来说绝对是够用了的!
虽然出厂没有预装任何硬盘,但是零刻ME mini还是自带了一块64G的emmc存储,所有出厂也预装Windows11系统,不过显然这种存储并不是让你直接使用,但是用来看一下硬件还是够的!
通过鲁大师可以看出,零刻ME mini 采用IntelN200 处理器,拥有4核心4线程,只能说如果你非要拿来做电脑使用,勉强的网页浏览以及文档处理还是够用的。
同时它内置了Intel AX01的WiFi6无线网卡,在制作成NAS或也能够通过无线连接,这一点还是有些意外的。
存储上用上了镁光LPDDR5,总共12GB,对于NAS运行来说绝对绰绰有余,甚至要比我的成品NAS还要大!
虽然很无聊也没必要,但顺手也跑了个分,仅供娱乐!
但本质上这款车产品还是更倾向于当作NAS,这也是主流一些NAS的硬件规格,所以就不在这一块耽误时间了,咱们直接进入正文!
如果你偷懒,那零刻ME mini 在系统内有内置一款名为beelink st的NAS软件,通过手机扫码连接,也能够进行一些简单的照片传输,只能说勉强用。
但这里我会更推荐大家安装成品的NAS系统,现在市面上有很多,而且安装也基本都是傻瓜式,并不费劲,比如飞牛私有云fnOS,或者再简单一点鲁大师AI NAS,都是非常不错的国产NAS系统,当然这里建议大家按照自己的实力和需求,提前安装好硬盘,避免频繁更换系统造成数据丢失。
安装步骤这里就不过多描述了,基本上下载好镜像,按照步骤操作就行了,每个NAS系统也都有对应的安装教程!安装成功后,就能享受成品NAS系统带来的便捷。比如说创建私有云盘,打造个人的私人影库。零刻还寄来了一款无线功能迷你鼠标,只能说配合大屏观影使用,简直不要太爽!
同时现在很多NAS系统也都支持AI,以及硬件加速,凭借零刻ME mini并不差的硬件配置,在运行这些功能时非常得心应手!当然,如果你动手能力强,还能够创建双系统,既能是电脑,也能是NAS。
总体来说,零刻ME mini作为一款千元级的设备,很好的将迷你主机和NAS打造出来,提供了一个很好的框架。而且6盘位的设计,以及接口丰富度,完全可以作为一款主力NAS设备,供家庭或者小型工作室使用。当然,全闪NAS在后期堆存储确实不便宜,大家还是要按需来打造自己的存储空间!
今天我们来参加长安第三代UNI-V的试驾活动,我们拿到的是2.0T+8AT的版本,我们今天的行驶路线包括城市和山路,这也让我在不同的环境下体验了这款车的操控表现。
岚图FREE+用25万的价格,做出了30万+的规格,给消费者带来越级体验的同时,对于竞品车型来说更是降维打击!
阿维塔的车一直给我们的感觉就是优雅,那么优雅毕竟不能“当饭吃”,在带娃这方面阿维塔07行不行呢? 这期奶爸座驾就给咱们安排上了!
手握14万,能拿下怎样的车?看风云A9L。车长超5米、轴距达3米,空间宽适得超乎想象;全系标配前双叉臂+后五连杆悬架,操控稳、滤震柔。如果预算充足上高配更有260km纯电续航、CDC电磁减振器,搭配高品质音响系统,舒适与性能齐飞,性价比直接拉满!
驾驶自动化白皮书发布,终于有人敢说真话了!作为M9车主,我用半年真实体验告诉你,选智驾车到底该看什么,你还在被营销话术忽悠吗?
年轻的朋友们,如果你在纠结自己的买车预算有限,又想只用这点预算去买一辆高性能的品质家轿,那艾瑞泽8确实可以给到你一步到位的购车体验。
都是自家中大型的旗舰SUV车型,奔驰GLE VS 大众途锐,能不能里子、面子全都要?今天我们就找来了豪华品牌的代表车型GLE和一贯以中庸、低调形象著称的途锐,这两款德系中大型SUV,来看看它们之中,究竟谁更加全能。
3款热门A0级纯电车横评,谁才是年轻人的心头好?
是保时捷但又不是保时捷的感觉,尽管有空间局促、智能化滞后等问题,不过动力表现依旧是保时捷的豪华基因,且给豪华电动SUV提供了差异化选择。
兄弟们,我开M9大半年了,必须说说它的智驾。现在市场宣传太乱,这份“驾驶自动化白皮书”就像及时雨。我高速和泊车体验都超棒,高速急刹反应快,泊车哪里都能停。每月用智驾跑500公里,稳定可靠。不像有些品牌吹得厉害,实际一堆问题。选智驾车,选鸿蒙智行准没错~ #白皮书点破智驾营销乱象#......
关于极氪MIX大家看得最多的就是旋转座椅和对开门带来的各种新奇体验,那如果MIX的座椅不会转,它会是一台优秀的大五座宝宝巴士吗?
2025款新哈弗H5,硬气一次,成为“边关万里行”官媒指定座驾!
作为全球汽车市场最畅销的两门两座敞篷小跑车,马自达MX-5凭借小巧的车身比例、轻量化的车身以及绝佳的操控性体验,赢得了全世界众多车迷们的喜爱与热可。
越野不死鸟 猛士M817通过极限三连撞
探险者昆仑巅峰版对比坦克500 Hi4-T,到底谁更适合多场景出行?
2025年了,广州人还喜欢日系车吗?城中心实探日系车占比
征服新疆边关的底气!2025款新哈弗H5硬核实力全解析
你知道现在社交网络上汽车领域什么流量最高吗?不是新车、不是吵架,是事故。 这玩意火爆,原因有俩,一是因为太多了,二是因为太惨了。 大家很容易把自己代入进去,特别是电动车盛行的当下,大家越看越没底,就没有安全上让人格外放心的纯电动车吗? 所以,就为了让你看看纯电动车的安全能有......
001号安全证含金量有多足 马自达EZ-6:钢筋铁骨+9气囊
乐道L90前备箱秒变观景台!换电+冰箱彩电,20万出头拿下?