通勤成本大降!2025款捷途山海T1,43.2kwh大电池畅行226km

在硬派越野SUV市场的激烈角逐中,捷途品牌再度重拳出击——备受期待的2025款捷途山海T1于近期正式揭开神秘面纱。这款集硬核设计与尖端技术于一身的战略车型,一亮相便成为行业焦点。新车搭载同级唯一的43.2kWh宁德时代大容量电池,匹配三电机真四驱系统,在带来强劲动力输出的同时,为用户打造全地形从容驾驭体验。值得关注的是,这款硬派座驾在价格策略上诚意十足,官方指导价区间为13.49万-17.99万元,叠加当下可享的1万元置换补贴及2万元国家补贴政策,实际入手门槛进一步下探,性价比优势显著。

从外观来看,捷途山海T1的设计语言独特且鲜明,将精致与硬朗完美融合。车型更是在风阻系数上做出了优化,无论是车尾部分的散热器,还是车顶位置的22°前倾角,都巧妙地将空气动力学原理运用其中,使得风阻系数低至惊人的0.38Cd。这不仅提升了车辆的行驶稳定性,更彰显了捷途在细节之处的匠心独运。

当然,一款车的魅力绝不仅仅停留在外表。2025款捷途山海T1的硬件配置同样让人眼前一亮。作为顶配车型,搭载了奇瑞鲲鹏1.5TD混动发动机以及P1/P3/P4三电机,这一强大的动力组合使得系统综合功率高达440kW,峰值扭矩更是达到了惊人的840N·m。这样的账面参数和实际性能,足以让任何一款4.0TV8发动机望而却步。

在续航方面,捷途山海T1同样表现出色。配备了宁德时代的电池组,容量达到43.2kWh,纯电续航里程可达226km。对于日常城市通勤来说,这样的续航能力足以应对一周的用车需求,大大降低了用车成本。而在油电充足的状态下,综合续航里程更是可达惊人的1500km,让长途出行不再受续航焦虑的困扰。

越野性能上,捷途山海T1同样不容小觑。其搭载的捷途XWD全自动智能四驱系统,可在0.15秒内实现两驱和四驱的切换,配合电控牙嵌式差速器,后桥单轮扭矩能够100%输出。在越野测试中,即使三个车轮悬空,仅凭左后轮发力也能轻松脱困。此外,28°接近角、29°离去角和200mm离地间隙的优异表现,更是赋予了捷途山海T1强大的越野性能。

为了进一步提升驾驶体验,捷途山海T还加入了智能识别8种地形的越野7+X模式。在这一模式下,系统会根据不同的用车场景自动切换至适合的模式,让越野变得更加轻松与智能。驾驶者只需踩下油门,剩下的交给XWD一键越野即可,尽享驾驶的乐趣与激情。

综合来看,2025款捷途山海T1凭借硬朗大气的外观设计、强悍的三电机四驱系统、超长的纯电续航里程以及宽敞实用的车内空间,精准契合了消费者对硬派越野与家用舒适的双重需求。它通过高效的混动策略,让用户能够在全场景下实现用车自由。与此同时,其越级的智能座舱和丰富的豪华舒适配置,在科技感与品质感方面足以媲美高端车型。值得一提的是,该车还可叠加3万元的购车补贴。在15万元级硬派越野SUV市场中,山海T1堪称极具颠覆性的全新价值典范。