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或改封闭式格栅,新款比亚迪海豹07 DM-i路试曝光

玩车报告 1798浏览 2025-06-05 IP属地: 未知


近日,网络上曝光了一组疑似比亚迪新款海豹07DM-i的测试车谍照,谍照车型前脸和后包围均带有伪装,预计将针对这些区域进行调整修改。



结合谍照和现款在售海豹07DM-i实车图来看,新款车型前脸大灯组造型不变,依旧是尖锐扁平的造型,被遮挡的弯折灯带应该也不会有改变,主要变化是前脸格栅和下包围,疑似换装封闭式格栅造型,下方梯形进气口纵向尺寸增加,提升散热性能,两侧通风口预计将同步调整,后包围大概也会进行相应的调整,与新的设计风格形成对应。



插混车取消进气格栅、改用封闭式造型是比亚迪的设计趋势,此前在汉DM身上就有端倪,包括比亚迪随后推出的汉L DM、唐L DM、海狮06DM-i、海狮07DM-i等插混车,它们均采用封闭式前脸造型。



除此之外,新款海豹07DM-i不会有明显改变,流畅的溜背轿跑式车顶线条,动感的分段式腰线,加之隐藏式门把手和贯穿式尾灯等流行元素,保持着年轻、运动的风格特征,可惜的是依然没有配备车顶激光雷达,预计将继续使用天神之眼C(DiPilot 100)辅助驾驶系统。车身尺寸参考现款车型,长宽高分别为4980/1890/1495毫米,轴距2900毫米,定位于中型轿车。



内饰部分暂未曝光,以现款海豹07DM-i为参考,标志性的悬浮式中控屏、液晶仪表盘、海洋风格的四辐式方向盘等元素应该都不会有变化,唯一有悬念的就是会不会引入怀挡式电子换挡机构和车载冰箱,这两项技术广泛使用在比亚迪新车上,新款海豹07DM-i有望跟随家族进行修改。


动力部分当然是采用招牌的第五代DM混动技术,参考现款海豹07DM-i,采用1.5L或1.5T插混动力,1.5L版本发动机最大功率74kW,匹配最大功率160kW的电机;1.5T版本发动机最大功率115kW,匹配最大功率200kW的电机。续航方面,现款车型搭载容量为10.08kWh和17.6kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC工况纯电续航里程分别为70km、125km。



据汽车平台统计的销量数据,海豹07DM-i近半年累计销售19313辆,位列中型车同期销量排行榜第24位。不过,从销量图表来看,今年1-4月海豹07DM-i的销量数据一直处于低位。不久前,比亚迪开打价格战,海豹07DM-i智驾版1.5L 125KM精英型(次低配)限时一口价10.28万元(含国补和厂补),相比官方指导价(15.58万元)补贴5.3万元,本次降价能否换来销量提升,我们拭目以待。


编辑/温澈

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