就在最近，国家知识产权局揭晓第二十五届中国专利奖榜单，比亚迪一口气斩获两项国家级金奖，集成式热管理系统专利拿下中国专利金奖，腾势D9外观专利摘得中国外观设计金奖。
这一消息迅速在行业内引发热议。中国专利奖可不是普通奖项，它是中国专利领域的最高荣誉，也是国内唯一受联合国世界知识产权组织（WIPO）认可的国家级专利奖项，堪称衡量企业创新力的“金标准”。
击碎电动车“低温魔咒”的黑科技
此次摘得专利金奖的集成式热管理系统，是比亚迪攻克行业痛点的典范力作。长期以来，电动汽车在低温环境下的续航衰减问题，像一道难以逾越的鸿沟，严重制约行业发展。想想寒冬里电动车的“腿短”焦虑，你就明白这项技术的突破意义。
比亚迪的解决方案极具创新性,它首创了“电池直冷直热-电驱动高效补热-高能效热泵空调”的一体化架构**，将整车的多系统、多品位热源高效整合利用。在零下30℃的极端环境下，搭载该系统的车型**续航衰减比传统方案减少40%，空调能耗更降低50%。这相当于让电动车彻底告别了“低温短板”，从曾经的“禁区”大步迈入蓬勃发展的“示范区”。目前，这项技术已覆盖比亚迪全系纯电车型，让每一辆车都拥有“抗寒体质”。
设计也能拿金奖，销量就是硬道理
另一项摘金的是腾势D9的外观专利。这款车完美诠释了 “π-Motion”设计理念与 “优雅之势”设计语言的融合魅力。它不仅好看，更能打!月销量持续领先，连续稳坐新能源全品类MPV年度销冠，累计销量突破30万台。
更难得的是，腾势D9蝉联了销量、保值率、用户满意度 “三冠王” ，成为科技豪华MPV的新标杆。中国汽车品牌能在设计领域夺得国家级金奖，本身就是一种突破。
542亿年投入，1800亿总投入的背后
两项金奖背后，是比亚迪对技术创新的长期坚守和巨大投入。去年研发投入高达542亿元，同比增长36%，创下历史新高。累计研发投入更是突破1800亿元大关。
截至2024年底，比亚迪累计申请专利5.9万件，其中已授权3.5万件。这些数字不只是企业实力的注脚，更是中国新能源汽车在全球崛起的底气。
结语：
从电池起家到掌握电动车核心技术，再到设计能力获得国家级认可，比亚迪的进取精神始终如一，用持续的技术创新，把不可能变成可能。这两项金奖，是荣誉更是起点。在新能源汽车的赛道上，比亚迪正用一项项硬核专利，铺就中国品牌走向世界级车企的道路。下一站，全球舞台中央。
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