深蓝S09 VS领克900：解锁家庭出行焦虑的理性之选

85后新贵选车，就像是在为家人挑选一座移动的家，既要承载欢笑与温馨，又要兼顾事业与梦想。然而，面对豪华大六座SUV市场的繁花似锦，你是否也陷入了选择焦虑：是追求宽敞实用的空间，让全家出游无拘无束？还是渴望极致舒适，让每位乘客都如归家般放松？抑或是期待前沿智能与顶尖安全，为每一段旅程保驾护航？

在2025年的大型豪华SUV市场中，深蓝S09与领克900 无疑是这个级别中，备受关注的两款明星车型。面对年轻一代精英群体的用车需求，这两款车正以截然不同的方式和魅力，回应着用户多元的用车需求与期待。今天，咱们就以理性、客观的视角来为你解锁选车焦虑，看看这两款车型，到底谁才是你寻找的那台，完美契合家庭需求、事业场景与极致性价比的心仪之选。

备注：本次选取对比的车型为深蓝S09四驱Ultra+高定版（顶配）和领克900 1.5T Ultra版，市场指导价分别是30.99万和33.69万，价格更为接近，对比更为直观。

外形与尺寸:旗舰从大说起

在六座中大型SUV市场中，深蓝S09和领克900都主打“家庭空间”与“多场景适配”，但两者在车身尺寸设计上的思路略有不同，最终呈现出的空间体验也存在明显差异。

从官方数据来看，深蓝S09的长宽高分别为5205/1996/1800mm，轴距为3105mm。部分参数已经事实上接近了全尺寸SUV（3105mm轴距），这样的尺寸让S09在二排、三排空间布局上更加从容，真正具备“全员舒适”的潜力。

相比之下，领克900的车身尺寸为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm。虽然从整体比例上看，领克900的外观更宽大，驾驶视野好、但受限于车内布局，反而不如深蓝M9那么宽敞灵活。

智能与安全:守护全家的智慧屏障

看完外形，我们看看智能化配置。智能化基本是当代用车的刚需，与配置华为”全家桶”的深蓝S09相比，领克900配备了LYNK Flyme Auto座舱，高通骁龙8295的芯片，30英寸6K屏幕和95英寸AR-HUD，辅助驾驶系统采用了英伟达Orin-X/Thor芯片和128线激光雷达，但端到端的领航功能目前尚未完全开放，且无记忆泊车功能。

而深蓝S09则是全行业内第一个搭载了华为鸿蒙5座舱的车型，拥有和同问界M9同款的辅助驾驶方案，还搭载了乾崑智驾ADS 3.3系统（未来会升级到ADS 4）。配备了行业最高192线激光雷达以及27颗传感器，仿佛为车辆装上了聪慧的大脑和敏锐的感官，能够实现城区、高速等全场景的智能驾驶辅助。在拥堵的城市道路，具备自动避让加塞车辆的功能；在高速上提前250米识别限速标志并自动调整车速，反应迅速又精准，能更好保障行车安全，让驾驶者瞬间变身“老司机”。

所以与深蓝S09搭载的华为顶级方案相比，领克900在系统的成熟度、对复杂场景的处理能力以及最为核心的“高阶智能驾驶辅助功能下探的定价策略”相比，依然是深蓝S09的优势更为明显。

娱乐与交互:打造家庭娱乐新空间

深蓝S09除了具备双15.6英寸前排屏幕和43寸AR-HUD投影外，后排还搭载21.4寸3K大屏。二华为鸿蒙5座舱内部集成了多种场景模式，包括私家电影院（配备256色氛围灯和20扬声器）、臻享音乐厅（ 华为Sound音效 ）和家庭K歌房（无线麦克风联动），这些功能能够满足家庭出行的多种娱乐需求，语音识别精准，老人孩子轻松上手。值得一提的是，前排可以通过43寸AR-HUD实现与与21.4英寸后排娱乐屏流畅交互，轻松打造家庭出行的娱乐空间。

领克900配备了双30英寸6K超清大屏，分辨率高达6144×2160，显示效果极其细腻。前后排屏幕支持联动功能，可以同步播放影音内容，让全车乘客共享娱乐体验，配合AI智能音场技术，能够根据车内乘员位置自动优化声场分布。不过有一说一，由于后排30寸大屏为了保证尺寸，所以牺牲了长宽比，真实播放影片时，是达不到30寸播放效果的。

空间与舒适：全家出行的本质渴望

全家出行的时候，你是否担心二三排空间的布局太过局促，另孩子和老人无法舒展？或者后备箱空间不足，大件行李无处安放？毫无疑问的是，空间与乘坐的舒适度，是一家人出行的本质渴望。当然，车内空间的设计与布局，考验的是不同品牌对家庭出行本质上的理解。虽然深蓝S09与领克900 均采用了2+2+2六座布局，但在空间利用率和实用性方面，却带来了不同的体验。

领克900的内部空间以灵活和商务豪华著称，第二排座椅支持550mm滑动和180°旋转，这样的设计非常适合商务场景。但旋转功能仅限车辆静止状态下调整，实际体验下来，操作的灵活性会相应受限。它的第三排座椅支持最大125mm的前后滑动，虽然第三排座椅支持155°后仰调节，但长时间乘坐，空间仍尚显局促。它的后备箱容积为225L，若将第三排座椅放平后，它的后备箱容积可以来到1070L。

领克900

而对于深蓝S09的空间设计布局来说，就不仅仅是用豪华来概括它了，还可以说，它的设计是直击家庭出行的痛点。它的第二排采用了零重力座椅，腿部空间是可达1051mm，同时支持700mm的超长滑轨，堪称同级唯一一体式移动中岛。第三排腿部空间为870mm，中央通道的宽度达到了200mm，180cm的成人也能轻松进出。它的纯平地板让第三排不再是“临时座位”。而它的后备箱容积达到了427L（含44L暗格）远高于领克900。三排放平后空间可扩展至1392L（含44L暗格），能轻松容纳更多的行李。充分化解了满载6人出行，行李无处安放的焦虑。

深蓝S09

同时在底盘质感方面，深蓝S09采用的是CDC空气悬架和魔毯系统，空悬四向调平，可以在乘坐的时候带来越级的舒适质感，而领克900的悬架，采用的是前双叉臂后五连杆的悬架，这套悬架的调校更偏运动，所以载乘坐的体感和舒适度方面，会略逊深蓝S09。

深蓝S09

可以说，深蓝S09的空间和乘坐感受，仿佛是在为每一位出行人员量身定制一样，无论是长途旅行还是商务接送，都能让出行舒心无忧。

超强三排:对家人实现全面防护

除了在激光雷达等方面具备超强的探测能力，深蓝S09在被动安全方面采用了十三横五纵潜艇级笼式车身，乘员舱100%高强度钢，强度高达2000MPa。当家庭用户在为第三排安全感到焦虑时，深蓝S09则以行业首个第三排多重碰撞挑战来捍卫它的安全实力，它的三排车身采用了100%的高强钢环状结构，在结合同级最长后防撞梁，组成了坚固的后部防护体系，同时配合2700mm超长侧气帘的协同工作，进一步化解或减少了第三排乘员由碰撞所带来的伤害。

今年5月22日，中汽中心内进行了一场3角度时速100km/h的极限碰撞挑战，此次测试深蓝S09以三个一百时速（尾部碰撞测试速度为100km/h、左右侧碰速度为100km/h），用“全球最严苛尾部碰撞试验标准、全球最高速度侧碰试验标准”，验证了深蓝S09第三排的超强安全实力.所以从这一点来看，深蓝S09的安全性防护优势，更为凸显。

预算的权衡：花更少的钱，换来一步到位的体验

性价比是购车决策的终极考量，从市场指导价来看，深蓝S09的指导价为23.99-30.99万元，入门价比领克900底了整整7万。而领克900的指导价为30.99-41.69万元。再结合十大上市权益，深蓝S09至高减免3.5万元，补贴后的售价低至20.49万元起。典型的高配低价。

而入手深蓝S09的四驱Ultra+高定版的话（顶配），则相当于同时集齐了豪华配置、四驱、空气悬架、华为座舱、和高阶智能驾驶辅助等功能一步到位。性价比有目共睹。

另外，同为混动车型，深蓝S09烧92号汽油，四驱车型的馈电油耗为6.9L/100km ，比领克900的油耗还要底0.05L。而更重要的是，领克900烧95号汽油。

写在最后

选车的过程，是一次对家庭幸福出行的深思熟虑。深蓝S09凭借宽敞实用的空间、全系均衡的豪华舒适配置、华为赋能的智能科技、潜艇级的安全防护和更为亲民的价格，为用户在购车选车的时候，完美解决了多重痛点和顾虑。对于年轻一代精英家庭而言，深蓝S09不仅是一台车，它更像一个温馨的移动港湾，30万的预算，便能拥有旗舰级的全能体验，这是同级别竞品所无法做到的。因此，拥有深蓝S09，你将收获省心、放心和舒心的出行体验，成为陪伴家人幸福出行的理性之选。