车评观察《车评社》
前言:在当前竞争白热化的汽车市场,吉利汽车上半年成绩格外亮眼。尤其是上调全年销量目标,既体现出吉利对自身实力的信心,也预示着下半年将通过新车型投放、营销优化等举措持续发力,有望重塑市场竞争格局,为行业发展注入新活力。
7 月 1 日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)发布了 2025 年上半年销量数据。数据显示,上半年累计销量达 1,409,180 辆,同比增长 47%,创下历史新高。其中,新能源车型(含吉利、领克、极氪)销量达 725,151 辆,同比增长 126%,新能源渗透率突破 52%,这一数据标志着吉利在电动化转型进程中成效显著。
值得注意的是,基于上半年强劲销售表现,吉利汽车决定将原定全年销量目标上调11%,由271万辆上调至300万辆。根据最新销量目标,吉利汽车年度销量目标达成率已达47%。
具体来看,吉利品牌作为集团根基,在燃油车与新能源车领域均有突出表现。在燃油车方面,上半年累计销量达 615,895 辆,实现了 7% 的逆势增长。以星瑞 L、星越 L 为代表的车型,凭借不断升级的技术,在动力性能、燃油经济性、智能配置等方面全面提升,吸引了大量对新能源汽车持观望态度以及生活在非一线城市、充电设施不够完善地区的消费者。
帝豪系列作为吉利的功勋车型,累计销量已突破 400 万大关,其稳定的品质与高性价比持续收获消费者青睐。而双缤系列(缤瑞、缤越)上半年销量达 124,923 辆,即将达成 150 万销量里程碑,在小型车市场竞争力强劲。
在新能源领域,吉利品牌同样表现出色。吉利银河作为承接主流新能源市场的关键力量,成为集团销量增长的重要引擎。上半年销量达 548,408 辆,同比增长 232%,“百万银河” 年度目标已完成过半。明星车型吉利星愿 6 月销量突破 4 万辆,上半年累销超 20 万台;吉利银河 E5、吉利银河星舰 7 EM-i 等车型上半年月均销量均在万台以上。
6 月 19 日全球首秀的 “全球家轿新标杆” 吉利银河 A7,基于 GEA 架构打造,首发搭载雷神 AI 电混 2.0、全新银河 Flyme Auto 智能座舱系统,以 2L 级全球最低馈电油耗、超 2100km 超长综合续航、2845mm 超长轴距等优势,备受市场关注,有望在上市后为品牌销量再添助力。
领克品牌作为全球新能源高端品牌,上半年销量达 154,137 辆,同比增长 22%,保持着稳定的增长态势。6 月销量为 26,310 辆,同比增长 8%。6 月 10 日,“新全球高端 SUV” 领克 01 焕新版正式上市,树立了 15 万级燃油 SUV “质价比” 新标杆。领克品牌通过不断丰富产品矩阵,提升产品品质与品牌形象,在新能源与燃油车市场均吸引了众多追求品质与个性的消费者,并且在海外市场也取得了一定成绩,上半年海外销量突破万台,成为中国汽车品牌海外出口的高质量样本。
极氪品牌作为全球豪华科技品牌,在高端豪华纯电市场表现亮眼。6 月交付量为 16,702 辆,上半年总交付达 90,740 辆,仅用 44 个月就达成了 50 万台销量里程碑,创造了全球豪华纯电品牌的最快纪录。其以 30 万元的单车均价和近 90 万元的最高售价,在高端市场站稳脚跟。
极氪凭借先进的技术、出色的产品性能与高端的品牌定位,满足了消费者对于豪华纯电汽车的需求。并且极氪计划在三季度推出新旗舰车型 9X,有望进一步提升品牌在高端市场的竞争力,拓展市场份额。
综合来看,吉利汽车上半年凭借多品牌协同发展战略,在新能源与燃油车市场全面开花。新能源转型成效显著,燃油车基本盘稳固。随着下半年 6 款全新新能源车型的推出,以及各品牌在产品、技术、市场等方面的持续发力,吉利汽车有望朝着全年 300 万辆的销量目标稳步迈进,在激烈的市场竞争中持续提升品牌影响力与市场份额 。
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