在新能源市场“价格战”白热化的当下,领克只卷价值,卷技术,卷产品。在此背景下,领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”,标配四驱和激光雷达,首次将高端配置一同下放至20万级主流汽车市场。这种“顶配变标配”的平权理念,不仅树立混动旗舰新标准,更推动高端配置从“轻奢品”向“普及品”转变。
作为THE NEXT DAY原创美学设计下的又一代表作,领克10 EM-P不墨守成规,以「晨光律动」作为全新设计灵感,通过光影变化为车色赋能,创新推出鎏光金、天云米及璃光紫三款全新车色,带来更加丰富多彩的动态视觉效果。为打造这种百万级豪车质感,鎏光金、天云米两车色采用默克专利Xirallic®珠光和水晶珠光双珠光材料,色彩饱和度提升30%以上,综合成本增加2倍。同时,豪车专属的喷涂工艺由30台机器人历经近10小时喷涂,形成8个涂层的防刮耐磨耐腐蚀车漆。此外,新车定制运动套件包括全新设计的前唇、侧裙线条、动感小尾翼及多轮幅对称式轮毂,强化了车辆的稳定感与力量感。
走进领克10 EM-P的座舱,豪华体验触手可及。车内采用18㎡软性材质包覆,搭配Nappa真皮座椅及软织物顶棚,细节处彰显高端质感。哈曼卡顿23扬声器,支持7.1.4多声道,总功率达1600W,带来殿堂级听觉盛宴。多功能前排中央扶手采用双层设计,上层可放置证件等物品,下层为5.7L冷热一体车载冰箱,满足多种需求。云感零压座椅采用打孔设计,搭配几何美感的黑钻切割绗缝和高定刺绣,尽显豪华质感。此外,前后座椅均配备通风、加热、按摩功能,以“四座平权”理念彻底打破传统豪华车的体验差异。
领克10 EM-P采用行业最高热效率达47.26%的1.5T全新电混引擎+DHT Evo 混动电驱,后桥加入的90kW P4异步电机,响应速度仅为10ms,能够“无感”切换四驱模式,显著降低能耗。这种动力组合让领克10 EM-P在性能和经济性之间达到完美平衡,百公里加速最快可达5.1秒,亏电油耗低至4.2L/100km,是目前市面上能耗最低的四驱轿车。作为二十万级别唯一一个标配四驱的混动轿车,领克10 EM-P坚持“全域安全+”理念,全系标配高稳定安全四驱系统,无论何种驾驶场景,都能化身可靠的伙伴。
性能与操控是领克的立身之本。作为中国赛道传奇的缔造者,领克在TCR赛场上以6年7冠的辉煌战绩刷新世界对中国赛车运动认知。如今,这份源自赛道的冠军基因,在领克10 EM-P上得到完美传承。依托CMA Evo原生新能源架构打造,采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,全系标配液压可变阻尼系统,有效应对不同路况,提升舒适性、操控性以及安全性。
在智能化的下半场,领克以用户需求为导向,不断投入资源,汇聚顶尖人才,打造出具备行业领先优势的智能化解决方案。智能辅助驾驶方面,领克10 EM-P作为20万级首搭英伟达Thor芯片的车型,拥有700TOPS强大算力,适配性更强、可靠性更高,决策逻辑无限接近人类老司机。此外,领克10 EM-P还全系标配高端豪华车型专属的激光雷达,配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统,凭借行业最大体量的数据优势与算力储备,实现全场景高阶智能辅助驾驶。
当前,消费者对产品的性价比和高端化需求日益增长。领克10 EM-P的推出,不仅是对“价值平权”理念的完美践行,更是对中高端新能源市场的一次价值重构,推动了整个行业向普惠化发展。这种价值平权与技术普惠的理念,将成为未来新能源汽车市场竞争的核心趋势。
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