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猛士M817开启预售:以“全栈华为”定义智能越野新标杆

车库说车 1269浏览 2025-07-22 IP属地: 未知

7月17日,东风猛士科技与华为联合打造的豪华智能越野SUV——猛士M817正式开启预售。其中,猛士M817 Pro版预售价32.99万元,猛士M817 Max版预售价35.99万元。

作为猛士品牌进军高端智能越野市场的战略车型,猛士M817凭借“铁血猛士”的硬核基因与“满血华为”的智能科技融合,瞄准城市通勤、长途穿越、户外越野全场景需求,试图以技术实力重塑行业标准。

全栈华为:从鸿蒙座舱到乾崑智驾的体验革新

猛士M817的核心竞争力之一,在于其全面搭载华为乾崑智能汽车解决方案。从智能交互到安全保障,华为技术的深度赋能让这台越野车兼具“智慧大脑”与“强悍体魄”。

座舱内,6块屏幕构成的交互矩阵覆盖全车场景:仪表屏与中控屏提供行车信息与娱乐功能,W-HUD抬头显示确保驾驶视线不偏离路面,流媒体后视镜和后排控制屏则兼顾便捷性与科技感。鸿蒙桌面以原生HMI逻辑设计,支持智慧分屏,用户可同时操作导航与音乐界面,避免频繁切换。

更值得关注的是“一键投屏”功能。无论是鸿蒙还是安卓手机,均可将内容投射至车机大屏,会议文档、影视剧或导航路线皆可无缝流转。此外,四音区声源定位的智慧语音系统,能精准识别乘客指令,主驾无需唤醒词即可直接下达命令,连续对话与插话功能则让交互更接近自然对话。

在驾驶辅助领域,猛士M817搭载的华为乾崑智驾ADS 4通过27个高感知传感器(含192线激光雷达)实现全场景贯通。例如“车位到车位P2P 2.0”功能,可自动完成从公开道路到地下停车场的全程导航,包括通过ETC、环岛调头等复杂场景,大幅降低长途驾驶疲劳感。

安全硬实力:行业首次碰撞测试的严苛验证

猛士M817的研发理念强调“场景定义功能,技术赋能体验”,这一点在其安全性能上体现得尤为突出。在中汽中心进行的行业首次“托底后卡车前后夹击连环挑战”中,车辆以20km/h托底后,先后承受50km/h追尾前方22吨卡车及被5吨卡车追尾的连环撞击。

来看一下碰撞测试的结果。结构安全:乘员舱结构完整,生存空间充足,A、B、C柱未发生结构性失效;电安全与燃油系统:高压系统及时下电,电池包无位移、起火或电解液泄漏,燃油系统密封性良好;救援效率:双闪自动开启,车门正常解锁,E-CALL紧急呼叫系统即时响应。

这一成绩印证了猛士M817在极端场景下的被动安全设计,尤其是对新能源车型至关重要的电池防护能力。

技术融合开创“全民悦野”时代

猛士M817的预售,标志着智能越野市场进入“全栈华为、全域通达、全维安全、全感豪华”的新阶段。其背后是猛士科技“场景定义功能,技术赋能体验”的开发逻辑——将传统越野的可靠性与华为的前沿技术深度融合。例如,鸿蒙座舱Harmony Space 5解决了越野场景下的交互痛点,而乾崑智驾ADS 4则降低了复杂路况的操作门槛。

这种“铁血猛士+满血华为”的组合,不仅满足了用户对豪华、智能、安全的多元化需求,更以实测成绩回应了新能源越野车的安全焦虑。随着32.99万元起的预售价公布,猛士M817或将成为推动“智能越野普及化”的关键力量,开启一个兼具野性与科技的新时代。


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