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“无感”弯道爆胎!解密吉利银河M9安全黑科技

慧眼识车号 274浏览 2025-08-14 IP属地: 未知

吉利自研GVMC整车动态控制系统,大六座也能“稳”操胜券:搭载行业领先的GVMC整车动态控制系统,相当于整车的动态控制中枢,是可持续进化的“超级小脑”。GVMC以“全域控制、全时进化、全场景覆盖”为核心,不仅能够协同控制“驱、制、转、悬”各类执行器,而且能够跨域融合感知层,将“感知、控制、执行”无缝融合。在高速弯道爆胎等紧急、极限环境下,系统可在100ms内接收信号,精准识别爆胎轮,2ms内完成计算和控制分配,精准协同控制单轮制动与驱动,利用制动系统动态补偿横摆力矩,确保车辆平稳行驶,提升用户对复杂路况的应对信心。

双腔闭式空气悬架+主动魔毯预瞄,打造百万级平稳舒适:吉利银河M9搭载百万豪车同款双腔闭式空气悬架、主动魔毯预瞄等配置,不仅悬架调节速度更快、噪音更低,还能提前扫描路面并实时调整阻尼,极大程度过滤路面震动,带来比肩百万豪车的平稳舒适,老人小孩晕车概率大幅降低。

科技守护安全,全场景爆胎稳控安心:吉利银河M9创下行业最全面的爆胎测试场景记录,涵盖雪面直(弯)线、冰面沥青、沥青直(弯)路,以及湿滑路面弯道、湿滑路面三车并行的高速极限爆胎挑战。得益于顶级硬件和AI数字底盘的高效协同,吉利银河M9在铺装路面直道爆胎测试中,最快挑战速度可达140km/h,验证行业天花板级的安全可靠性。

GEA Evo原生架构,带来安全底气:作为自主品牌架构技术的引领者,吉利GEA Evo架构集“硬件、系统、生态、AI”四位一体,为吉利银河M9构筑坚实基底。今年7月,吉利全球研发体系验证之旅展开全球夏测,在川藏、滇藏线全程3000公里、近5000米海拔落差的严苛测试中,吉利银河M9从容征越,GEA Evo架构的稳定性和适应性得到全面验证,保障用户稳定可靠驾乘。

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