在车圈,有两种品牌——一种天天上热搜,靠段子和情怀霸榜;另一种低头闷声干活,扎实制造和研发,只想把车造好。前者像短视频网红,热度来得快、去得也快;后者像长跑选手,前半程默默蓄力,后半程一脚油门冲刺,成为最后的赢家。智己,就是典型的后者。
8月15日,新一代智己LS6开启预售,价格太劲爆,中大型SUV只要20.99万元起,还带来了2000元意向金抵扣12000元购车等4重惊喜预售权益,仅用30分钟就实现小订超1万辆,势头迅猛。对此网友笑称:“流量神车玩的是段子,智己卷的是技术,新一代智己LS6杀疯了。”
更劲爆的是,新一代智己LS6的发布会口号直接开到满格——“终结油电之争,秒杀一切能源形式,20 万级最该买的超级大五座智能 SUV”。乍一听像是在PUA全行业,但了解它的底牌之后你会觉得,这不是吹牛,而是真有实力。
彻底消除所有焦虑的超级增程SUV,智己没吹牛?
购买新能源车最大的困扰,就是出行焦虑。当前很多新能源车出来,都只敢说缓解出行焦虑,而新一代智己LS6号称彻底消除所有焦虑,还真不是说大话。
对于没法装家充桩的用户来说,选新能源车就像开盲盒——谁也不知道冬天续航能掉多少,跑长途会不会半路找桩找到发疯。而新一代智己LS6,号称是“⾃带超充桩的电⻋”,把这种焦虑按在地上摩擦。它搭载智己恒星超级增程,是上汽+宁德时代联手的技术结晶,采用66kWh电池,让纯电续航直接拉到450+km,首次步入“400+”时代,增程车做到市面纯电车型的续航水准,可以实现一周城市通勤零加油。
油电结合下,这台车长近5米、轴距近3米的中大型SUV综合续航达到1500+km,没有像市面上一些车型吹的2000多km、实际1000km不到的情况,1500km续航达成率很高,相当实在。有了这台车,让你从北京去三亚,中途只用想“想吃点啥”,不用焦心“到哪充电”。
混动车型在亏电模式下噪音都比较大,更狠的是,新一代智己LS6⾏业唯⼀挑战成功增程器介⼊噪⾳增量≤0.5dB,驾驶在路上几乎不怎么感觉得到发动机的运作声响。
在充电方面,新一代智己LS6可以做到冬天零下20℃,800V超快充依然能稳稳补能;15分钟补能310km,在商场喝杯咖啡的功夫,回去车就满血复活,这还焦虑个啥?
由此可以看出,一台新一代智己LS6,集合了油车的补能便捷性、插混/增程的长续航和低油耗、纯电的平顺性,并把这几类车型的出行痛点通通解决,再也没有出行焦虑。
智能不输理想问界,新一代智己LS6花样特别多
新能源车的战争,早就从动力卷到了智能。说到智能座舱,人们脑海里只会想到理想和问界,说白了在智能座舱上,无非拼的是“冰箱彩电大沙发”的配置堆料。在这方面,新一代智己LS6在成熟的核心产品力基础上,直接放出大招——IM AIOS新一代智能座舱。
当你打开新一代智己LS6的车门,27.1英寸的5K臻彩驾舱屏和15.6英寸的3K副驾沉浸娱乐屏立刻映入眼帘,一股科技豪华气息铺面而来,画质细腻到让你怀疑这是不是在IMAX包场?
平时出行途中,主驾驶专心开车,副驾根本不会觉得无聊,副驾屏配合车内音响AI音效+7.1.4 声道环绕,直接在车里开“头等舱影院”,趣味感直接拉满。
高温天气开车渴了,拉开容积高达11升的双开门冰箱,即刻享受冰饮清凉。
不只是娱乐方面的智能,新一代智己LS6在安全上更是下足了功夫。比如下雨天或者夜晚开车,该车搭载雨夜模式2.0,依靠多个高分辨率摄像头,分布在车身四周,实时采集车辆周边环境图像。经车内计算单元处理,去除雨水干扰,迅速优化画质传输至中控屏,彻底告别盲区焦虑。车辆静止时,自动补足A柱侧后方盲区,低速缓行(低于20km/h)时,扩展至整个车尾侧后方盲区,周边情况一目了然。每当雨夜模式开启后,前风挡除雾和外后视镜加热自动开启,同时胎压信息实时显示,安全这块直接来到下一个level。
辅助驾驶层面,新一代智己LS6也实力拉满。它搭载英伟达Thor芯片+520线超级激光雷达,道路感知画面分辨率比业内主流水平高四倍,⽆图城市NOA全国都能⽤,支持⾼速ETC通⾏+环岛通⾏+公交⻋道分时避让+路⼝掉头+P挡原地起步等场景,它的辅助驾驶能力已经进化到了近乎“老司机”的水平。
开启辅助驾驶后,不需要依赖高精地图,车辆能像本地司机一样自如地导航。驶入环岛时,车辆不会像新手一样犹豫不决,而是精准判断车流,平稳汇入。遇到公交专用道,能自动识别限行时间,该走就走,该让就让。 在人们最关注的前方紧急制动上,新一代智己LS6的高速AEB,支持从8km/h到130km/h的速域范围,都能稳稳刹停。更厉害的是,它不仅能刹车,还能像在紧急情况下连续变道避让,边减速边绕行,更大程度避免碰撞。
自己开得爽、家人坐得舒服的大五座SUV,凭什么?
很多车企把汽车当成炫技的秀场,但新一代智己LS6是真心想让家人感到舒服、并守护好出行安全。尤其是新⼀代灵蜥数字底盘的升级,让智己汽车在智能底盘控制领域迈入了更高阶的赛道。
灵蜥数字底盘2.0搭载了德国大陆集团最新研发的MKC2线控制动系统,它不仅具备150ms的极速建压能力,还能实现单轮独立制动,这意味着在紧急避障时,车辆可以更精准地控制每个轮胎的制动力,避免转向不足或失控的风险。
配合灵蜥矢量运动控制系统,能让底盘各模块(转向、制动、悬架、动力分配)的协同响应达到毫秒级,还能带来诸如蟹行模式、四轮转向等高难度操作,无论是高速过弯时的精准循迹,还是突发状况下的紧急避让,车辆都能做到“指哪打哪”,又快又准又安全。
关乎家人舒适的另一个重要因素就是空间布局,得益于新一代智己LS6在内部空间的合理运用,该车“得房率”高达90%,让用户可以使用的空间更多,从而在驾乘和储物等的体验更舒适。
另外在具体的座椅设计上,该车搭载“超级右排”头等舱,副驾支持零重⼒和贵妃椅模式,带来贴合人体的躺姿和支撑包裹感。
副驾不坐人时,还能副驾向前折叠,满足后排的空间需求。前排主驾具备“⻉果”舒压系统,具备通风、加热功能,可实现软硬三档可调,还能带来波浪式舒压的8点SPA级按摩,长途累了,找个服务区就能尽情释放周身疲惫,感受科技的舒适和美好。
江湖车评:
别被情绪带跑偏,买车要看真本事。一些依靠领导人IP和情怀绑定的流量神车,事实上真没有吹的那样强大。在车圈,有人卖的是段子,有人卖的是产品。段子听完能笑三分钟,产品用对了称心好多年。
幸运的是,预售价20.99万起的新一代智己 LS6,就是这样务实的选项。该车依靠超长续航、超快补能、灵蜥底盘、强悍智能的综合整车实力,不仅实现了超1万辆的预售订单,展现出一个简单的道理——买车,选对比选火更重要。
首款增程车型就大获成功,新一代智己LS6证明了智己在新能源市场做得比友商更好、更符合用户出行利益且更具有诚意。车界江湖,千帆过尽。时间,还给了智己一个公道!
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