当很多纯电车续航还在400-500公里,岚图汽车已经开始做63度超大电池包插混技术,全新技术命名为岚海智混技术并且发布即量产,已经搭载在全面亮相的26款岚图梦想家上,这部车将于8月29日开启预售,也是到现在为止纯电续航最长的插电式混动车,要知道这是一部车长超过五米三的大型MPV,这MPV毕竟风阻和自重都会大一些,可以预见随着它的刷新记录,接下来会有更多岚图的车型进一步突破更长纯电续航。
目前很多中大型插混MPV纯电续航在200公里左右,实际能跑150公里左右就算还不错,不过车主的用车场景诉求越来越多,纯电续航不长用油又回心疼,大电池插混是接下来几年最好的出行解决方案之一,长期占据MPV销量排行榜第一的岚图梦想家,纯电续航能力堪比同级纯电MPV。
实际上梦想家作为目前岚图的旗舰担当,也是技术迭代的首发首选,从360公里纯电续航插混技术就能看得出来,岚图希望能把这些模式复制甚至提升,放在其他车上,恰好岚图目前的旗舰轿车追光赶上换代,追光这部车可不简单,它的插混版是全球第一部纯电续航超过240公里的车,去年就展示出岚图要做大电池的思路,所以这次岚图CEO卢放已经透露,全新追光插混版纯电续航会超过410公里!这是真的,它又要创纪录了。而且现在很多高端纯电轿车续航也就500公里起,那这全新岚图追光不得是高端中的高端插混?
反正央企能这么玩,有一个最大的好处,就是倒逼那些不思进取不想给足续航的企业,让他们也在今年或者明年跟上,可以预见插混车续航将会迎来一波大爆发。而且插混车续航都提上去了,纯电车还能稳在500-600公里(续航)左右坐以待毙?显然不能,那么明年的产品800公里的纯电照进现实,1000公里的超大电池纯电也存在可能,那么也就意味着国内的电池和电管又要上一个台阶才行;至于不上台阶的,那就会慢慢沉入水里,现在的竞赛真不是所谓过家家,而是真正的淘汰赛,一着不慎满盘皆输。
所以岚图这么玩就是央企在带头发现技术,而且最近岚图汽车还以介绍上市的方式登陆港股联交所,岚图汽车就是东风在港股的化身,也就是说不管从资源还是技术包括金融全部向岚图注入新的活力!而且这么操作下去就会是整个东风乘用车的方向,岚图有充分的话语权。那么包括这次全新800V高压平台的公布,20%-80%做320kW的5C充电,就真的是买一杯咖啡完成快速补能,在城区跑一天是没问题,而且还能做京津、上杭、广深、成渝双城通勤。
就电池技术的全新升级,再配合所有岚图汽车将会全面搭载乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱5,加上岚图还有自己的空气悬架体系,全方位的技术支持和车型布局,实际上就是岚图汽车在2025年奋力一跃最重要的标志,当然岚图汽车不是猛然一下去做到这些,而是在成立五年的时间里,一直坚持整合资源自主研发,最终形成今天的厚积薄发,后续还有更多车型发布,岚图汽车已经进入螺旋上升通道,包括MPV、SUV、轿车各个细分市场都会开始做全面布局,体量和规模会是新势力高端品牌里的前列。
最后,通过央视新闻的节目做全面展示超充和大电池技术,包括车辆安全方面的测试,这都是岚图汽车最直接展示硬实力的方式,也能看得出岚图是真有信心。
作为比亚迪王朝网的全新旗舰轿车,大汉走了一条差异化路线,在大型车市场玩起了性能风,这绝对是一个看点。
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