当前位置 爱咖号首页 新能源车两难破局!神盾金砖又快又耐造,积水天也不用慌

新能源车两难破局!神盾金砖又快又耐造,积水天也不用慌

东方车界 2070浏览 2025-08-28 IP属地: 未知

不少新能源车主都有过纠结:想选快充快的电池,又怕动力猛了不耐造;遇到积水天气,还总担心电池进水出问题。但吉利神盾金砖电池直接打破这种两难,不仅能实现高倍率放电,动力随叫随到,防水密封性能更是远超国标,让用车体验再升级。

神盾金砖电池的高倍率放电性能,简直是动力控的福音。以超级混动系列为例,在20% SOC以下的馈电工况下,单体5秒加速功率就能达到2100W,比同行高出23.5%,就算电量不多,急加速时也不会有力不从心的感觉。更厉害的是,它的最大放电倍率达到21.02C,在全SOC范围内,动力输出都十分强劲,不管是超车还是爬坡,都能轻松应对。这背后是自研多粒径复配技术的功劳,通过大小颗粒黄金配比,在极片上打造出顺畅的锂离子传输通道,让馈电内阻比同行下降51.4%,再加上自研高浸润电解液充分填充极片孔隙,有效保障了高功率充放电时的稳定性,真正做到馈电如满电。

在防水密封方面,神盾金砖电池更是下足了功夫。它的电池包防水性能达到国标IP67的96倍,就算遇到严重积水也不用慌。像带载动态腐蚀浸水测试中,电池包在1.2米深、含3.5%氯化钠的泥水中浸泡48小时,还持续对外放电,测试后依旧绝缘阻值正常,没有起火爆炸。能有这样的表现,得益于多重防护设计:电池箱体框架和底护板采用新一代6系铝合金材料,抗腐蚀性能提升20%以上;底护板与箱体用高强度螺栓连接,再搭配高耐候性结构胶密封;上盖板采用双面镀锌冷轧钢板,经过多道工艺处理后,与箱体同样用高耐候性结构胶密封。此外,型材之间采用航天级FSW拼焊工艺,底板与主体用双密封组合设计,全方位阻挡水分侵入,让电池在复杂涉水场景下也能安全工作。

从高倍率放电的强劲动力,到远超国标的防水性能,神盾金砖电池用实力解决了车主的两大顾虑。相信未来搭载这款电池的车型,能给大家带来更安心、更畅快的新能源出行体验。


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