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全新MG4纯电座驾上市,6.58万起重塑市场价值标杆

菲林公路 923浏览 2025-08-30 IP属地: 未知


8月29日,上汽名爵MG品牌宣布“纯电智趣大两厢”全新MG4正式上市。新车以6.58万元起的颠覆性价格直面比亚迪海豚、吉利星愿等热门车型,凭借39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置,重新定义纯电两厢车价值标准。自预售启动以来,市场反响热烈,短短24天内订单突破45000台,展现出强大的市场号召力。


作为MG新百年首款新能源代表作,全新MG4依托上汽集团强大的技术赋能,在10万级市场中搭载了一体式热管理系统、CTB电池车身一体化技术等多项同级唯一甚至行业首发的先进技术。这些技术的应用不仅打破了“低价低配”的市场潜规则,更让消费者能够以亲民价格享受到前沿科技带来的优质出行体验。


产品力全面领先,重塑市场标准


全新MG4凭借卓越的产品实力全面超越同级竞品。车身尺寸达到4395×1842×1551mm,轴距2750mm,相比吉利星愿大出整整一圈。通过CTB电池车身一体化技术,实现了93.8%的空间得房率,提供471L后备厢容积,比海豚多126L,相当于多放2个25寸行李箱。同级独有的3层立体后备厢和98L超大下沉储物空间,赋予车辆出色的空间灵活性,二排座椅放倒后可形成1.87㎡大床房,完美满足多样化的用车场景。


续航方面,新车提供437km与530km两个版本,将400公里纯电续航门槛首次拉入7万内。百公里电耗仅10.4kWh,低温环境下续航达成率高达75%,远超行业平均水平。充电效率同样出色,20分钟即可从30%电量补能至80%,比海豚快5分钟。


动力系统搭载六合一电机,最大功率120kW,0-50km/h加速仅需3秒,0-100km/h加速7.2秒。出色的底盘调校使车辆在麋鹿测试中取得74.2km/h的优秀成绩,确保高速行驶稳定性与安全性。


智能科技普惠,体验全面升级


智能科技方面,全新MG4彻底颠覆10万级纯电车的智能体验。全系标配高通8155芯片,搭载OPPO智行手车互联功能,支持华为、苹果、安卓等主流手机操作系统,实现真正的全生态兼容。行业首发的手机语音备车功能,只需一句“小布小布,帮我备车”即可执行开启空调、座椅加热等多个指令,极大提升用车便利性。


新车还配备手机无感钥匙、仪式感上车、手机网络共享、全量生态上车等创新功能,15.6英寸2.5K分辨率大屏为同级最大最清晰,带来媲美20-30万级车型的智能体验。未来通过OTA升级,还将实现感应控车卡片、无缝接力导航、主动备车提醒等进阶功能。


安全防护全面,呵护无微不至


安全性能上,全新MG4集成14项主动安全配置,包括后向自动紧急制动、开门碰撞预警等全功能主动安全系统,安全性能比肩第一梯队车型。采用CTB电池车身一体化技术,车身扭转刚度高达31000N·m/deg,超越竞品50%以上,甚至领先宝马X7,为乘员提供更可靠的安全保障。


特别值得关注的是,新车在用户关怀方面考虑周全。配备20万内同级唯一的360°全面防晒系统,前风挡双层镀银防晒玻璃+前排侧车窗UV-IR涂层防晒玻璃+全景天幕带电动遮阳帘,前挡风紫外线阻隔率99.9%。后排配备行政轿车隐私玻璃,可见光阻隔率78%,有效保护儿童视力健康。婴儿级亲肤皮质大面积软包、柔光美妆镜、车规级纸巾储物格等贴心设计,展现出对用户需求的深入洞察。


半固态电池突破,技术引领行业


全新MG4半固态安芯版的推出标志着电池技术进入新阶段。通过半固态电解质等底层材料技术的突破,极大提升了电池的安全性和低温性能。电池包经过三向、10针穿刺实验均无冒烟现象,从源头上杜绝自燃风险。低温放电功率性能、低温快充性能、电芯低温能量保持率等指标全面领先,打破了新能源车在北方市场的使用瓶颈。


上汽清陶的半固态电池产线已经完备,从电极、固态电解质原材料,到电池正极和固态电解质热复合,再到电芯的生产都已实现量产。该技术最早在2021年开始上车实验,历经大量测试和验证,最终实现批量上车,预计将于今年12月开启交付。



品牌战略升级,开启新百年征程


未来三年,MG品牌将投入100亿研发资金推出13款新能源车,从入门级到中高端,全面覆盖10-20万主流市场。千伏高压平台、HeatMatrix 2.0一体式热管理系统、全感数字座舱,乃至L3级驾驶辅助、线控底盘和全新一代固态电池等高端技术和功能,将悉数下放到10-20万的主流档位,真正实现“技术平权,人人可享”。


全新MG4的正式上市,不仅展现了MG品牌在新能源领域的技术实力,更彰显了其推动高端科技平权的决心。这款集合领先技术、越级配置与亲民价格的全新纯电座驾,有望成为2025年新能源市场最具竞争力的“价值标杆”,为消费者带来超越期待的出行体验,持续推动纯电市场的价值升级。

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