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不追电动潮又怎样?星越L全新东方曜靠CMA底盘直接戳中年轻人

东方车界 855浏览 2025-09-03 IP属地: 未知

在成都车展新能源车型扎堆的展厅里,吉利中国星全新星越 L 东方曜的出现,给偏爱燃油车的消费者带来了一份惊喜。这款首次亮相的车型,没有盲目追逐电动化潮流,而是聚焦燃油车用户对舒适与智能的深层需求——要知道上半年燃油车仍占据国内乘用车近五成市场,不少人看重燃油车的成熟驾感,而星瑞东方曜用智能舒适双升级的表现,重新定义了15万级燃油车的出行体验。

星越 L 全新东方曜在底盘舒适上的突破,让颠簸路段不颠簸成为现实。它搭载了CMA线控底盘,还通过技术优化实现了接近50:50的前后配重比,配合四轮独立悬架和运动负外倾角设计,过弯时车身稳定性更强,不会有明显的侧倾感。更贴心的是,底盘调校兼顾了日常通勤的舒适性,经过减速带或坑洼路面时,能有效过滤颠簸,坐在车内几乎不会有生硬的冲击感,无论是城市短途代步,还是长途自驾,都能让驾乘者保持从容自在的状态。

车内的舒适配置,也让每一次出行都变成享受。它搭载的Flyme Sound 16扬音响系统,经过大师级团队专业调音,高音清澈通透,中音饱满圆润,低音浑厚不浑浊,坐在车内就像置身小型音乐厅。而且这套音响还设计了主驾头枕私密声场,导航提示不干扰到其他乘客听歌,这种细节考量在同级别车型中并不常见。此外,主驾座椅配备了加热功能,冬天上车不用再忍受冰冷的座椅;这些配置虽然不算黑科技,却能在日常用车中带来实实在在的温暖。

星越 L 和兄弟车型星瑞全新东方曜的成都车展首秀,打破了燃油车舒适难升级的固有印象。它不用靠电动化标签吸引关注,而是凭借对用户需求的精准把控,在底盘和内饰舒适上做足文章,让燃油车也能拥有越级的舒适体验。对于追求出行品质的消费者来说,这款充满烟火气的车型,或许正是他们一直在找的燃油车新选择。

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