9月8日，领克10EM-P正式上市。这款中大型插电混动轿车以全系标配智电四驱、激光雷达，首搭Flyme Auto 2及700TOPS算力Thor芯片的硬核配置，将高端技术下沉至20万级市场，推动混动市场从价格内卷走向价值向上新阶段。
长期以来，外资品牌通过“高端配置绑定高定价”垄断市场，形成技术壁垒。而领克成立9年间，从0到积累151万车主，如今以领克10EM-P打破规则，将外资品牌30万级才有的四驱、激光雷达等配置，变为20万级标配，让更多消费者享受到技术红利。
这种突破源于全链条研发实力的积淀。基于CMAEvo中大型平台打造，搭载自主可控的EM-P®智能电混系统，从架构到智驾方案实现自主研发，彰显中国品牌硬实力。其5.1秒破百性能与4.8L/100km亏电油耗的平衡，更是技术实力的体现。
领克10EM-P的推出，填补了品牌在C级电混市场的空白，更以技术普惠推动混动市场从价格内卷走向价值向上，为中国汽车品牌在全球高端市场争夺话语权增添筹码。
#领克10EM-P正式上市#
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