9月8日深蓝秋季新品发布会上，全新深蓝S07正式启动预售。作为深蓝与华为乾崑践行 “左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能” 战略的关键车型，这款15万级智能中型SUV以“同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE”为核心亮点，将高阶智能驾驶体验下探至主流价位，推动新能源汽车“科技平权”落地。
深蓝S07搭载的华为乾崑智驾ADS SE，依托与高阶乾崑智驾ADS 4同源的全新WEWA架构打造——该架构由云端世界引擎与车端世界行为模型构成，可实现端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低70%，全方位优化辅助驾驶体验。
在核心性能上，深蓝S07展现出同级领先的实力：主动安全层面，全维防碰撞系统CAS 4.0覆盖前向、后向、侧向360°防护，精准应对日常高频出行场景；辅助行车方面，高速领航辅助NCA能智能完成上下匝道、过弯、避障、变道及调速，城区LCC Plus可识别红绿灯并自主变道，轻松应对复杂城区路况；辅助泊车则凭借“识别场景多、覆盖范围广”的优势，实现“可见即可泊、有位即可停”，彻底解决用户停车痛点，让驾驶从“劳心劳神”变为“轻松享受”。
同场发布的全新深蓝S09同步升级，搭载全新华为乾崑智驾ADS 4。其全维防碰撞系统CAS 4.0 通过“全时速、全目标、全方向、全天候、全场景”五维覆盖，可应对“鬼探头”、路面异物、误踩加速踏板等极端情况；行业首发的“车位到车位 P2P 2.0”巡泊一体功能，融合外部地图、园区地图与地库道路图，无需切换界面，还新增高速ETC通行，打通城市、高速、泊车三大场景，实现“车位到车位”无缝衔接。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，纯视觉感知需通过学习识别障碍物，存在短板，而激光雷达无需学习即可直接识别，多传感器融合感知路线更具优势。这一技术路线支撑华为乾崑智驾快速落地：截至8月12日，其ADS搭载量突破100万，覆盖11家车企、28款爆款车型。据悉，ADS 4将于9月推送，未来华为乾崑还将扩容 “朋友圈”，与合作伙伴共同打造具有全球竞争力的智能出行体验。
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