质价比征服日系合资 新一代KX5实力较量奇骏＆荣放

被誉为“SUV最强中配”的新一代KX5问世之后，合资品牌家用SUV的竞争变得更为激烈。同级中老派日系车型丰田荣放和东风日产奇骏，曾经凭借不俗的实力在中国家庭中累积了不错的销量。

而随着新一代KX5的焕新升级，质价比和高价值感迅速吸引了年轻家庭用户，那么这三款车型各有何过人之处，我们将通过空间、智能、安全多角度的对比，来看看新一代KX5如何凭借产品力与“日系双杰”较量。

新一代KX5

东风日产奇骏

RAV4荣放

新一代KX5竟是“宽适赢家”

外观方面来看，新一代KX5与奇骏、荣放三款SUV都是享誉全球的经典车型，在外观设计上也都堪称各有风格，其中将在今年迎来换代的荣放与东风日产奇骏，都是略显成熟稳重的家庭SUV。

相比之下，率先走上外观进化之路的新一代KX5，在对中国年轻用户的审美需求充分研究后，在海外车型的基础上进行了本土化设计，更显雅致之美的中国韵味在这一代车型中显得淋漓尽致。

比如菱形设计的虎啸式进气格栅和晶体式LED大灯融为一体，更有豪华质感，另外前保险杠和雾灯区也经过重新设计，后尾灯处理上采用箭羽式的LED贯穿尾灯，一眼便能捕获时尚年轻人的“芳心”。

除了外观上的焕新，新一代KX5的实用空间也很有优势。从整车参数来看，新一代KX5的长宽高并不是最突出的，尤其是荣放拥有将近4.7米的车身，但“宽适赢家”的却并不是荣放的，新一代KX5才是三车中名副其实的宽体SUV。

其中最大的优势就在于新一代KX5的前后轮距，这个我们平常不太关注的参数，其实决定了较高重心SUV乘坐时的舒适度和车辆稳定性。新一代KX5超过1600mm的前后轮距不仅为座舱带来了足够宽裕的实用空间，同时也让SUV过弯时，外侧车轮能提供更好的支撑，车身侧倾角更小，对于日常行驶而言是更稳健的。

同价位配置优势突出

当下年轻消费者也更加关注座驾的配置体验以及座舱科技所传递的价值感，所以我们不妨选出这三款合资车型同价位的车款进行比较。

首先，从座舱的两块屏来进行一个对比。新一代KX5全系标配10.25英寸智能显示屏，除低配之外，其他车型也都配备7英寸炫彩仪表盘，相比于奇骏和荣放选出的两款同价车型而言，超过10寸的智能显示屏无论从视觉还是操控便利性上，都比后两者的7寸屏幕更显科技感。再加上360°全景影像、无线充电、电动尾门等贴心配置，更充分迎合了年轻消费群体对现代化座舱的喜好。

另外车载互联网方面，新一代KX5还配备了与百度联合开发的智能互联系统2.0,可以轻松实现AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能。

可以看到，这些备受中国年轻消费者喜爱的功能，在同价位的荣放和奇骏中都是没有的，新一代KX5的增配，可以说是率先补齐了合资品牌在家用智能网联和语音交互上的短板。

新一代KX5尽显安全诚意

同为全球畅销车型，新一代KX5与背后的起亚与日产、丰田在主动安全科技上的研发投入可以说是实力相当的，但这些领先的科技所匹配的车型价位却有差异。

在我们选择的三款车中，新一代KX5搭载了一套完整的DRIVE WISE智能辅助系统，它拥有FCA前方防撞辅助、FCW前方碰撞预警系统、LKA车道保持辅助系统、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW盲点碰撞预警及SCC智能自适应巡航六大智能板块。

依靠功能强大的DRIVEWiSE系统，新一代KX5能快速自动分析行驶环境、识别周边危险信号，通过警告提醒以及在最适当的时机介入驾驶，最大限度保障驾驶者跟行人的安全。

相比之下，奇骏和荣放只是有选择性的在同价位车型中配备了部分的主动安全技术，譬如有核心价值的辅助刹车、车道保持辅助和驾驶员疲劳提醒功能，均未在与新一代KX5同价位的车款中出现。

从新车指导价就能看出，如果想配备完整的主动安全配置，两款日系车都需要超过21万的预算，而在新一代KX5上，不超过17万的价格就能尽数配齐安全配置和智能互联科技，前后相差近5万元的等价配置，足见新一代KX5对于中国消费者的诚意。

总的来说，新一代KX5、奇骏、RAV4荣放这三款合资车型同为畅销全球的家用SUV，从产品力和口碑而言，也都是深受用户喜爱的车型。

但通过对比后可以发现，新一代KX5显然是最具质价比和价值感的车型——通过对中国用户审美和消费特征的深入调研与本土化研发，新一代KX5在颜值、配置、驾乘、安全各方面都有非常明显地优势，这也足见东风悦达起亚对中国市场的诚意，未来质价比更为突出的新一代KX5，很有理由成为年轻消费者在合资品牌中的“价值之选”。