因为“比较高级”,大众在国内一直以来广受好评。坊间有种说法是:不管什么车,只要挂上大众标,那绝对不愁卖。数据显示,2019年,大众汽车集团(中国)与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车423万辆,同比增长0.6%。其中仅朗逸一款车型,在华销量就达到了52万辆。
因为不愁卖,大众又计划在2020年推出多款新车,继续挣中国人的钱。今天,咱们就为大众粉丝们总结一下,大众2020年会在国内推出哪些新车?
Viloran
Viloran是大众全新的MPV,主打商务,新车对标别克GL8,将由上汽大众生产,预计今年3月份正式上市。
作为上汽大众首款采用大众品牌新标识的车型,Viloran采用了最新的家族化设计语言,前中网与大灯组进行了融合处理,整体感很强;搭配较为低矮的车身,十分大气。
Viloran的车身长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,相比别克GL8还是有一定优势的。
动力部分,上汽大众Viloran将搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率163kW(220Ps),峰值扭矩350N·m,传动匹配7速湿式双离合变速箱。
ID.3
ID.3是大众基于纯电平台MEB打造的首款纯电动车,在去年的法兰克福车展已经亮相过,新车在续航方面提供三种版本,最大综合续航里程为550公里。据悉,ID.3将于今年夏季正式上市,未来还将由上汽大众引入中国市场生产和销售。
大众ID.3整体造型风格时尚动感,看起来短小精致。前脸部分采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅,前大灯组通过一条LED灯带相连接。
动力方面,ID.3将搭载一台最大功率为150kW(204Ps)的后置单电动机。续航方面,ID.3 将提供三种续航里程版本的车型,WLTP 标准下续航里程分别为 330km、420km、550km。
第八代高尔夫
高尔夫是大众旗下最畅销的车型,自1974年问世以来累计销量已经超过3300万台。去年10月,德国大众发布了第八代高尔夫,新车预计在今年年中引进国内。
第八代高尔夫依然基于MQB平台打造,在外观方面的变化还是非常明显的,其前脸采用了扁平化的处理,整体显得更加激进。
新车的侧面造型依旧维持着小巧、精悍、简洁的风格;车尾部分新加入的“GOLF”字母标识,增添了辨识度。
内饰部分,第八代高尔夫新加入了智联双屏组合,让它的科技氛围提升了不少,高光的钢琴漆面板看起来很有质感。
动力方面,第八代高尔夫将提供1.0T三缸、1.5T四缸两种动力,不过1.0T三缸可能不会引入国内。此外,新车还将提供48V轻混系统。
途锐PHEV(进口)
途锐是大众汽车品牌的旗舰车型,在2020年,大众将推出途锐的插电混动版本。新车搭载由2.0T发动机+电机组成的混动系统,综合续航达1000公里。
外观方面,新车基本沿用了途锐燃油版车型的设计,细节之处,除了新加入的“PHEV”字样和轮毂样式之外,基本没有差别。大众最新的家族设计语言充满精致感。
动力方面,途锐PHEV搭载由2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组成的混动系统,最大输出功率可达270kW(367Ps),峰值扭矩700N·m。新车的0-100km/h加速时间仅需6.3秒,综合续航里程则达到1000公里。
2020年大众的新车基本就这些了,此外还有一些改款车型,这里就不多说了。不知道各位大众粉丝的钱准备好了吗?
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