周末将至,估计不少朋友准备周末前往2019上海车展大饱眼福,如果你在中途看上了某款新车,那么需要注意到的是,你的目标或许在不久的将来就要上市。下面我们重点列举了几款车展之后将上市的SUV车型,包括合资品牌与自主品牌,甚至覆盖传统燃油车与新能源汽车,准备观看2019上海车展或是买车的朋友们可别错过了。
比亚迪S2
比亚迪全新纯电动小型SUV——比亚迪S2亮相上海车展,从外观来看,新车硕大的前脸格栅采用点阵式设计,看起来比较有辨识度。左右大灯由中央的一条镀铬条相连接。从车侧身来看,悬浮式车顶设计显而易见,另外整车的腰线很高,下裙和轮眉的黑色装饰有一定的运动感。
内饰方面,新车采用与秦Pro 类似的全液晶仪表盘,中控也同样搭载了悬浮式自适应旋转 Pad,Pad 细下方则是旋钮式换挡机构,比亚迪在接下来 e 网的产品上应该会大量的采用旋钮式换挡机构。旋钮式换挡机构前方则是一键启动、双闪以及音量调节等实体按键。
动力方面,据悉新车将采用最大功率为70kW的永磁同步电机,动力电池采用三元锂电池,综合工况续航里程为305km,最高车速可达101km/h。
丰田全新荣放
此前未露面的一汽丰田全新荣放终于在上海车展揭晓,新车基于丰田TNGA平台所打造而来,车身尺寸相比现款车型有所增加,车内空间进一步提升,新车还提供纯燃油版车型和混动车型供消费者选择,其将在2019年四季度上市。
外观方面,全新荣放采用全新的家族式设计语言,设计灵感来自FT-AC概念车,新车车身线条更加硬朗,层次感营造更为丰富,侧面线条也变的更加硬朗,棱角分明,但线条运用并不复杂,轮眉处的黑色护板则提升了侧面的硬派感,车身尺寸方面,新车相比现款车身有所增加。
内饰方面,全新荣放和之前在国外亮相的RAV4基本保持一致,整体布局风格沉稳,中控台上立起的屏幕较为抢眼。
动力方面,新车提供2.5L发动机和2.5L发动机+电动机,共两种动力可选,最大功率分别为209马力和218马力,传动系统分别匹配8速手自一体变速箱和混动系统专属的E-CVT变速箱。并可以切换四种驾驶模式,通过性大幅度提升。
雪佛兰创界
雪佛兰于上海车展期间发布了全新SUV——创界,外观方面,创界采用最新的设计语言,前脸部分汲取全新一代Blazer车型的设计风格,熏黑的大嘴式前格栅+分体式前大灯呈现出霸气的视觉感受,搭配上硬朗的车身设计线条,整车造型颇具气势。
创界车身下沿被黑色塑料护板包围,搭配全黑多辐式轮毂(目测展车配备的是17英寸轮毂),整车运动感十分强烈。C柱采用平放“Y”型设计元素,与同样造型的尾灯相呼应,搭配D柱的设计线条,形成雪佛兰独有的悬浮车顶视觉效果。
动力方面,创界未来或将搭载一款与探界者等车型接近的2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率为177kW,峰值扭矩为350Nm,传动系统或匹配9AT变速箱。
据悉,雪佛兰创界将定位为一款5座紧凑型SUV,车型介于创酷与探界者之间。此外,新车未来还将推出Redline尚·红版车型。新车或将于年底在国内投产,同时作为一款全球车型,除了在国内市场销售也将销往海外市场。
长安CS75 PLUS
此前已经发布官图的长安CS75 PLUS,也于上海车展期间正式亮相,新车采用全新的设计语言,同时新车还将提供双重版本外观供消费者选择。
外观方面,CS75 PLUS设计语言非常犀利,普通版车型前部横幅镀铬格栅上下贯穿,犀利头灯内的日行灯带自灯组延伸而出,汇聚于前中网顶部,形成完整的贯穿式灯带。此外,新车的前保险杠以及轮圈也进行了运动化设计,呈现出年轻化的型格。
而在车尾方面,新车并没有采用贯穿式尾灯,而是将两侧状若γ字符的LED灯组以尾门中央的镀铬饰条进行连接。而在运动感的营造上,悬浮式尾灯以及双边共双出排气也使得其车尾造型更加激进。
动力方面,根据工信部公布的申报信息,CS75 PLUS将搭载1.5T以及2.0T动力,其发动机最大功率分别为131kW以及171kW,油耗申报值分别为6.7L/100km以及8.1L/100km。
凯迪拉克XT6
凯迪拉克XT6定位于中大型SUV,采用与雪佛兰Traverse同平台打造。新车采用6座和7座两种不同的座椅布局。据悉,新车将于2019年7月正式上市。
外观方面,凯迪拉克XT6采用最新的家族式设计,在钻石切割的设计语言下,车造型硬朗方正,符合自身的中大型SUV的定位,气势十足,相比同级对手也不落下风。此外,凯迪拉克XT6也将推出风尚版与运动版的双外观策略,为消费者提供更个性化的外观与内饰设计。
内饰方面,凯迪拉克XT6采用家族式设计风格打造,用料上也延续美系的特有豪放,中控采用大量的皮质包覆,配合上木纹饰板以及烤漆装饰,带有明显的美式豪华氛围。
动力部分,凯迪拉克XT6将搭载一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率172kW,并具有主动燃油管理技术。传统上配备的是9速自动变速箱,并且将会提供前驱及四驱两种版本可选。此外运动版车型还配有CDC连续可变阻尼减震系统和更快的转向比。
车型总结:
如果说一场车展对于车迷们来说属于盛宴,那么车展之后多款新车接连正式上市,对于准备购车的朋友们来说,应该感到相当兴奋了。上面这些SUV新车刚刚才在2019上海车展亮相,至于接下来上市情况如何,感兴趣的朋友们可以后期继续关注,希望不会让我们等待太久。
近期,全新 MG3 HYBRID+ 凭借第二代Hybrid系统出色表现荣膺 2024 泰国年度车型大奖(Thailand Car of the Year 2024)。这不仅是 MG
本期《汽车会客厅》特邀同济大学汽车学院汽车设计方向负责人、上海国际汽车城副总设计师李彦龙,与多位嘉宾共同探讨了中国汽车造型的未来发展方向和汽车设计人才培养问题。
向往就前往,冠军之上再出发。2024年12月4日,方盒子冠军家族新成员——捷途山海T1整装“出发”,在第二十届中国(长沙)国际汽车博览会正式上市。本次共推出“向山”“向湖”“向海”
12月4日,广汽埃安第三款全球战略车型——埃安UT鹦鹉龙亮相2024长沙国际车展,火热人气燃爆星城。自广州车展全球首发后,埃安UT鹦鹉龙以10万A级掀背轿车的产品定位、超高颜值和断层式领先的产品实力,为全球高品质时尚纯电轿车追求者提供了全新选择,埃安品牌全球代言人郭麒麟更是盛赞“......
“电动化是上半场,智能化是下半场”已成为汽车行业共识,智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日,比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展,从智能座舱、
文|海淀莫少编辑|小丸子引言:不论风云如何变化,在一汽丰田董修惠看来,“市”虽乱,但“造车是一场马拉松”,比赛远未到终点!透过11月份及前11个月的亮眼成绩单,我们已经看到了“乱市
12月4日,第二十届长沙国际车展在长沙国际会展中心正式启幕。本届车展各家品牌都带来了高质量的展出。作为可以不用充电的高端纯电汽车品牌蔚来,更是带来了包含全系车型、ES8实车底盘架构
吉利汽车长春龙翔利成店到店实拍 全面升级 更潮流更智能缤越L
中国新能源汽车市场不断发展的过程中,消费者的要求也变得越来越严格。他们不仅希望车辆动力强劲,内饰也要豪华舒适;配置要丰富的同时,价格还要符合预算。鸿蒙智行旗下的高端轿车尊界 S80
为积极响应海口市消费品以旧换新工作部署,2024年11月29日至12月1日,在海南省商务厅大力指导、海口市商务局全力主办下,“旧要换新·惠享消费”2024海口以旧换新进社区(美兰区
记录广州车展的拍摄日常,真实感受自媒体忙碌的出差生活。
吉利雷达品牌正式宣布将推出全新纯电商用皮卡——雷达金刚,标志着其在商用皮卡市场上的突破。作为全球首款“电比油低”商业电动皮卡,雷达金刚不仅赋予了传统燃油皮卡全新的电动化价值定义,还
岁末将至,大街小巷弥漫着浓郁的节日气息。圣诞节的欢快颂歌、元旦节的喜庆氛围,让这个月充满了温馨与期待。日渐冷冽的日子里,一份温暖的陪伴、一辆理想的座驾,不仅能抵御严寒,更能载着憧憬
2024法兰克福上海汽配展开幕 赋能汽车产业可持续发展
“电动化是上半场,智能化是下半场”已成为汽车行业共识,智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日,比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展,从智能座
本期《汽车会客厅》特邀广州市政协委员、广汽埃安国际业务部部长陈顽,与多位嘉宾共同探讨中国汽车出海的挑战机遇与人才培养。
本期《汽车会客厅》特邀吉利汽车研究院产品总监于洪涛,与多位嘉宾共同探讨了中国汽车产业在全球的发展潜力,如何建立中国汽车行业的规则感与吉利汽车成功的原因之一。
本期《汽车会客厅》特邀复星全球合伙人、复星国际副总裁、汽车科技与智慧出行集团联席董事长王立普,与多位嘉宾共同探讨了行业内卷成因与破局的思考。
年末的钟声不仅是对过去收获的总结,更是对未来的憧憬和召唤。对于怀揣新年希冀和创富梦想的用户而言,江铃皮卡始终是值得信赖的伙伴。因此,江铃宝典和域虎7也在12月以超值特惠强势助力,为