近年来,SUV车型在国内车市的热度居高不下,即便在当下的车市寒冬,SUV车型依然是车市的最大赢家,不仅在市场份额上逐步蚕食其他细分,而且在销量上也是节节攀升,作为备受国内家庭欢迎的紧凑型SUV市场更是硝烟不散,竞争愈演愈烈。
来到市场25年,RAV4荣放一直都是丰田SUV车型的热门车型,虽说它的销量一直难以抵过本田的CR-V、日产的奇骏,但它也一直咬紧不放。在CR-V和奇骏都开始历经换代之后,丰田RAV4荣放也坐不住了。全新一代丰田RVA4于2019年10月份在国内上市,新车基于丰田最新的TNGA架构打造,并与亚洲龙、全新雷克萨斯ES等车型共享GA-K平台,其市场指导价为17.48-25.88万元。至于全新丰田RAV4是否值得购买,看看车主的真实评价。
外观方面,全新RAV4荣放延续了海外版车型硬朗的造型风格,处处凸显个性,大量平直线条的应用使得新车整体更加突显肌肉感,进气格栅的镀铬饰条的设计风格就是粗壮,大灯组设计要的就是不怒自威的气势。还有粗犷的轮眉搭配大尺寸轮毂,超大尺寸的尾灯设计以及尾部的镀铬金属条,可以说,全新RAV4荣放带来的视觉冲击感十分强烈。
随之而来的是,很多人对全新RAV4荣放一开始的意见呈现出了两极化,一种是很有个性,没有想到一台丰田车竟然有这样的变化,这在几年前想象不到的。另一种是好丑接受不了,虽然整体造型更新潮,但车头和车尾的部分,却完全颠覆了它最初的样子,现在的它可能很难让人与那个背着小书包萌萌哒的RAV4联系起来,所以有些小伙伴表示:难以接受。
内饰方面,全新一代RAV4虽然在内饰品质进行了升级,应用了大面积软性材质与缝线工艺增加层次感,还配备了与海外版一致的多功能方向盘,搭配10.1英寸悬浮式中控屏幕,但这样的讨好却不受国人待见。
最大的槽点在于那块升级的中控大屏,晃眼一看还以为是上个世纪九十年代的老式电视机,网友戏称为某宝山寨屏。虽然网友们嘴毒,但说的却是实话,现在的消费者尤其是年轻消费者对于外观是非常看重的,你要么整得好看点,要么整得高科技点,但这个屏幕怎么看都像散发着九十年代的气息。明明是全球车型为了入乡随俗,硬生生的改成了不三不四的样子,怎么不让喜欢的车迷伤心。
结合配置来看,入门版17.48万的两驱都市版车型明显是为了拉低售价而来。虽然这款车型相比两驱锋尚版低了2万元,但是在配置上要少了360全景影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、7英寸液晶仪表、主驾驶电动调节、10.1寸触控显示屏、手机互联以及自动空调等。另外中低配车型均没有驻车雷达、车顶行李架,并且只采用了塑料材质的方向盘,这多少也显得有些不实在。
另外很多车主表示,“新车气味比较重,甚至可以和奥迪A4L媲美,完全不值这个价格。”此前,奥迪、小鹏汽车的车主已饱受车内空气质量问题的困扰,一般由于车内空气异味多含有甲醛等有害气体,长期吸入不仅会对身体造成影响,而且严重者可能危及你的生命,而这代丰田RAV4荣放,同样面临这样的问题——车内拥有刺鼻的异味,让人难以忍受。
动力方面,全新RAV4荣放提供2.0L燃油版和2.5L混动版两种动力供消费者选择。其中,2.0L燃油版车型搭载代号为M20D-FKS的直列四缸自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。2.5L混动车型的综合最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,匹配E-CVT变速箱。不过,海外版车型还搭载了8AT变速器,而国产版只有CVT变速器。这也难怪有消费者直言:国外的才叫RAV4,国产的只能叫荣放。
此外值得关注的是,全新RAV4的安全性能也备受质疑。据悉,日前瑞典媒体在评测中,经多次测试,丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度仅为68公里/小时,低于70公里/小时的合格线,这种表现显然与丰田近些年逐渐转变的“安全性差”的形象相悖。
一位购买2020款的车主说到,目前油耗9.0整,两百多公里时,重置了一下,结果油耗从99.9开始重新往下降,平时怠速时感觉油耗应该是很高的,城市道路行驶:市区道路油耗会有10以上,起步肉。最烦人的是那个启停功能,基本上都是上车先关了。高速路行驶:高速油耗估计7点多,一般情况下车身很稳。不过,发动机噪音,风噪胎噪都很明显。
另外,新车刚上市就已经有车主投诉发动机异响、抖动,一位购买2020款 2.0L CVT 两驱 风尚版的车主说到,“车买回来后一直出现怠速时发动机异响,且噪音大,一直都存在。深踩刹车过程车有抖动情况,抖动明显,持续3-5秒。最大的问题是过稍微不平的路面时悬挂超差,行驶时长1小时多,后排体验差,坐到想吐,连比它低一个档次的SUV都比不上。最后车外壳连接处缝隙大,完全不像20w的车的感觉。跟4s店反应问题,根本没有解决到问题,连给个解决方案都没有。”
要知道现在的车市可不是10年前了,现在大家都是在使尽浑身解数来吸引消费者,但是全新一代的RAV4荣放异味大、风噪明显、发动机异响,看不到任何诚意,在紧凑型SUV这个细分市场竞争本来就大,本田CR-V这位老大哥足以让全新RAV4够呛,现在又来一个皓影,全新RAV4荣放的前途实属迷茫。
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