全新AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV曝光

【懂车之道 新车】谈到奔驰AMG部门，有一个故事要和大家分享一下，造在70年代，AMG曾取得不小的成功，打造了许多基于奔驰汽车的赛车和高性能街车，始终没有规模化。直到1988年，AMG才成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG，也是经典至今。当然AMG也出现在SUV车型上。

全新AMG GLE 63系列在早前的洛杉矶车展正式发布，作为AMG的最新产品换装了“小排量”4.0T V8发动机的AMG GLE 63在当时引起了《懂车之道》的关注。

近日，梅赛德斯-AMG发布了新一代AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV车型的官图。作为全新GLE轿跑SUV的顶级性能型号，新车搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，配合48V轻混系统，0-100km/h加速时间仅为3.8秒。

外观上，全新AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV在外观上的区别不大。但是新车的定位更高、性能更强悍，区别在于AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV采用了更加夸张的前包围造型，贯穿式开孔两端的黑色面板，里面采用更大尺寸开孔，为冷却器进行撞风散热。继续采用直瀑式AMG前格栅、带有隆起的发动机舱盖和LED大灯组得以保留。

来到车身侧身，保持了53车型的造型设计，依旧是流畅优雅的整体线条设计，另外，还保留了运动感的车身同色轮眉的同时，换装了一款带有小型侧踏板的黑色侧裙，实用且美观。

轮胎方面，全新AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV标配22英寸七辐式V型AMG轮圈，而“不带S”的全新AMG GLE 63 4MATIC+轿跑SUV则标配21英寸AMG轮圈。当然对于一台AMG车型来说，个性化选装套件还是有的，还配有多款其它样式的21-22英寸轮圈供消费者选择。

车尾方面，新车依旧高度保留了53车型的设计，变化的地方在于，全新AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV采用了造型更复杂的后扩散器，匹配黑色双边共四出式方形排气口，看上去要更加霸气。

内饰方面，新车在造型和布局上与53车型保持一致，继续采用运动时尚风格的“碳纤维化”氛围，只是在配色和用料上要更加讲究。配备了碳纤维方向盘、Nappa真皮装饰的AMG座椅（可选装其它种类皮革）。S车型进一步配备了灰色安全带，以及银灰色座椅缝线。另外，配备带有铝制换挡拨片的三辐式AMG Performance方向盘，标准车型配备黑色Nappa真皮，S车型则配备了Nappa真皮和DINAMICA超细纤维材质。

如果预算更足，还可选择AMG方向盘按钮，用于快速设置车辆动态参数。在中控台上，驾驶员可通过AMG专属控制单元对车辆的ESP进行三级调节，同时还可控制手动换挡模式、自适应减振系统，以及可选装的AMG性能排气。另外，在高级感的营造上，新车还配有带橡胶钉的不锈钢脚踏板、迎宾踏板，和带有AMG字样的脚垫，整车在高级感的营造上下足了功夫。

动力方面，全系搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，其中标准版AMG GLE 63 4MATIC+轿跑SUV的发动机和电动机最大功率分别为571马力和22马力，峰值扭矩为750牛·米；进阶版的AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV的发动机和电动机最大功率分别为612马力和22马力，峰值扭矩为850牛·米。

传动系统方面，新车标配9速手自一体变速箱和AMG Performance 4MATIC+全时四驱系统。性能方面，标准版和S版车型的0-100km/h加速时间分别为4.0秒和3.8秒。驾驶模式方面也相当丰富，新车提供舒适/运动/运动+/个人/赛道/穿越/沙地共7种驾驶模式供选。（图：来源motor1 ；文：懂车之道 刘宇 编辑）