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从国民神车到最便宜的德系SUV 捷达VS7现10.68万元起
倪可的方向盘 0浏览 2020-02-26 IP属地: 未知

文/陈龙珑、朱兒


一年前的今天，德国沃尔夫斯堡，大众总部。大众品牌史上的第一个子品牌——捷达宣布成立。
 从国民神车到最便宜的德系SUV 捷达VS7现10.68万元起

转眼时间，捷达品牌已经迎来了一周岁生日，全新当家SUV车型——VS7也迎来上市。在捷达还是大众旗下一款车型的时候，是当之无愧的“国民神车”。它陪伴了无数个家庭的成长，见证了中国汽车市场的逐步崛起。
 
从国民神车到独立品牌
 
还记得在我6岁那年，二叔下海经商赚得第一桶金，提了一台捷达回家过年，成了小镇上的大红人。
 

在那个年代，轿车还是个罕见物件儿。捷达、桑塔纳、富康被称为“90年代老三样”，那可是大户人家的标志。
 
这其中又以捷达最为神秘——因为在此后很多年里，捷达车主都被冠以“社会大哥座驾”的名号。我的东北同学还给我讲过一个都市传说——早些年间，在东北看见黑车窗的捷达，千万别惹。而且样子越破，危险指数越高。没准这辆破捷达的车门一打开，出来的就是一个花臂大金链的“狠人”。
 

其实也不难理解，社会大哥为什么喜欢捷达——造价低廉，性价比高，皮实耐造，从而受到了暴力资本从业者的青睐。
 
当然，抛开社会大哥们不谈，捷达在普通百姓群体中也非常受欢迎。源自德国血统的可靠品质，加上大众的VW标，坐在车里摇下车窗给熟人打个招呼。那场景，倍有面儿！
 从国民神车到最便宜的德系SUV 捷达VS7现10.68万元起

几十年过去，随着汽车市场的不断成熟，大众集团对这款经典车型做出了调整。在2019年2月26日，捷达宣布以大众子品牌身份进入市场，主打亲民路线，收获了中国消费者的喜爱。
 

品牌一周年 旗舰SUV车型VS7上市
 
在品牌成立后之后，捷达推出了SUV车型VS5和轿车车型VA3，上市3个月以来，销量就突破了3万台。而到了今天，即捷达品牌的一周岁生日，预热已久的旗舰SUV车型——VS7终于上市了。
 

从之前VS5的试驾来看，捷达带给我们的依然是熟悉的“德味”。源自大众的三大件，用料扎实，可靠耐用。因此从产品力上来说，更高级别的VS7应该不会让我们失望。

捷达VS7基于大众MQB平台打造，与探岳、途观L同平台车身尺寸为4624x1841x1644毫米，轴距为2730毫米，定位于中型SUV的VS7在同价位竞品中算得上妥妥的大个子。再加上MQB平台短悬挂、长轴距的先天优势，使得车内空间表现更胜一筹。
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外观方面，VS7采用的依然是捷达家族全新设计语言，粗略看去就是一个大号的VS5。前脸采用六边形格栅搭设计，搭配矩阵式中网，辨识度很高。而中央的“J”字变体LOGO表明了它独立子品牌的身份。对了，VS7还全系标配了全景天窗。
 

硬件方面，捷达VS7搭载的发动机是大名鼎鼎的EA211 1.4T涡轮增压发动机。在大众旗下很多明星车型，乃至奥迪Q2L、A3都是采用的同款发动机。

从国民神车到最便宜的德系SUV 捷达VS7现10.68万元起

这款四缸发动机由于采用了闭缸技术，在燃油经济性上有着不错的表现。再配合上爱信6速手自一体变速箱、前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，能提供更好的驾驶和乘坐体验。
 
科技配置方面也很实在，作为一台10万元出头的合资品牌SUV,捷达VS7配备了电子手刹、自动驻车系统、预碰撞安全系统等等实用功能。此外还有10英寸中控屏、车联网系统、无线充电、360度影像等等科技配置。
 

总的来说，这是一台能用国产车价格买到的德系合资车。捷达VS7很好的平衡了合资车型在质量和价格方面的优势。
 
特殊时期尝鲜价 10.68万元起
 
就在今天上午9点，捷达VS7公布了“尝鲜价”，4款车型售价分别为10.68万元-13.68万元。这个“尝鲜价”是什么意思呢？就是疫情影响下，考虑到用户的迫切用车需求，提供2020台交付给首批优先紧急客户。

同时，对于首批用户，捷达还推出了订车7项优惠政策，包括5年或10万公里的整车质保、3年6次基础保养、购车2-3年0利率、3000-5000元置换补贴、优先提车特权、精品套装赠送以及3万元德国旅游基金抽奖。


而原定于今日上市的捷达VS7，因响应国家号召，将正式上市日期调整到了3月20日。特殊情况当前，这也体现了走亲民路线的捷达的人文关怀。
 
捷达最开始的身份，是一台由高尔夫演变而来的三厢轿车，经历了从国民神车到独立品牌的转变，捷达留给了我们无数回忆。入华28年，从记忆中那台略显拥挤的小轿车，到如今的中级SUV车型VS7，我们共同见证了这款它的蜕变。

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