看到这个标题，小编猜测此时肯定有很多吃瓜群众已经等不及要骂街了：“豪华品牌的品牌溢价那么高，怎么可能有性价比一说！”莫慌，对于多数豪华品牌来说，它们的价值并不能简单的用我们理解的那个“性价比”来考量，但对于以下这三款车型来说，它们就是“买到及赚到”的典型了。
奥迪 A3
官方指导价：18.92万-25.27万元
如果你最近想要购买一台高尔夫，那么我建议你可以先去奥迪的4S店去问问A3的优惠，因为从去年年底到今天，已经有很多地区的消费者反馈入门版A3的裸车价已经跌到了15万元左右，相当于一台高配高尔夫的指导价——由于A3临近换代并且与高尔夫共享平台＆生产线，A3的成本可以被控制的相当的低，并且除此之外，即使是最低配的A3，其在动力、底盘、舒适性与安全性配置方面的表现也丝毫不逊色于价位相仿的高尔夫，非常适合预算相对有限的年轻消费者。
奥迪A3定位于紧凑型轿车，车身长、宽、高分别为4312（4457）、1785、1426mm，轴距为2629mm，动力方面搭载一颗1.4L或2.0L涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器，最大功率分别为110kW与140kW，最大扭矩分别为250N·m与320N·m，新车百公里综合油耗分别为5.8L与6.2L，并可享受三年或10万公里的新车质保。
宝马 X1
官方指导价：27.88万-33.98万元
这一代宝马X1究竟有多大？虽然名义上只是一台“紧凑型SUV”，但细心的消费者肯定已经发现了，X1的尺寸不仅比同级别＆价位的奔驰GLA与奥迪Q3大了整整一圈，甚至在把它和上一代宝马X3与X5并排摆在一起时，X1的尺寸与视觉效果（除了车身高度）也完全不逊于它们，这种越级般的体验可以说是对大空间有刚需的家庭消费者的福音了。
宝马X1定位于紧凑型SUV，车身长、宽、高分别为4565、1821、1620mm，轴距为2780mm，动力方面搭载一颗1.5L或2.0L涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合或8挡手自一体变速器，最大功率分别为103kW与141kW，最大扭矩分别为220N·m与280N·m，新车百公里综合油耗分别为6.2L、6.3L（旗舰车型为6.8L），并可享受三年或10万公里的新车质保。
奥迪 S4
官方指导价：45.98万元
奥迪S4也算是有性价比吗？当然了！仔细想想，你能在市场上买到除了S4以外的动力比它更高（3.0T V6）、空间比它更大（中型三厢轿车）、搭载全时四驱（quattro）、价格还比它更便宜（还有优惠）的主流豪华品牌性能车吗？当然没有！对于奥迪S4的车主来说，买了S4不仅能够完美混过不懂车的家里人，还能在保证实用性的基础上享受极致的驾乘体验，简直是保障家庭和睦的必备良药。
奥迪S4定位于中型轿车，车身长、宽、高分别为4749、1842、1400mm，轴距为2831mm，动力方面搭载一颗3.0L V6涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速器，最大功率为260kW，最大扭矩为500N·m，新车百公里综合油耗为8.2L，并可享受三年或10万公里的新车质保。
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