看到这个标题,小编猜测此时肯定有很多吃瓜群众已经等不及要骂街了:“豪华品牌的品牌溢价那么高,怎么可能有性价比一说!”莫慌,对于多数豪华品牌来说,它们的价值并不能简单的用我们理解的那个“性价比”来考量,但对于以下这三款车型来说,它们就是“买到及赚到”的典型了。
奥迪 A3
官方指导价:18.92万-25.27万元
如果你最近想要购买一台高尔夫,那么我建议你可以先去奥迪的4S店去问问A3的优惠,因为从去年年底到今天,已经有很多地区的消费者反馈入门版A3的裸车价已经跌到了15万元左右,相当于一台高配高尔夫的指导价——由于A3临近换代并且与高尔夫共享平台&生产线,A3的成本可以被控制的相当的低,并且除此之外,即使是最低配的A3,其在动力、底盘、舒适性与安全性配置方面的表现也丝毫不逊色于价位相仿的高尔夫,非常适合预算相对有限的年轻消费者。
奥迪A3定位于紧凑型轿车,车身长、宽、高分别为4312(4457)、1785、1426mm,轴距为2629mm,动力方面搭载一颗1.4L或2.0L涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速器,最大功率分别为110kW与140kW,最大扭矩分别为250N·m与320N·m,新车百公里综合油耗分别为5.8L与6.2L,并可享受三年或10万公里的新车质保。
宝马 X1
官方指导价:27.88万-33.98万元
这一代宝马X1究竟有多大?虽然名义上只是一台“紧凑型SUV”,但细心的消费者肯定已经发现了,X1的尺寸不仅比同级别&价位的奔驰GLA与奥迪Q3大了整整一圈,甚至在把它和上一代宝马X3与X5并排摆在一起时,X1的尺寸与视觉效果(除了车身高度)也完全不逊于它们,这种越级般的体验可以说是对大空间有刚需的家庭消费者的福音了。
宝马X1定位于紧凑型SUV,车身长、宽、高分别为4565、1821、1620mm,轴距为2780mm,动力方面搭载一颗1.5L或2.0L涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合或8挡手自一体变速器,最大功率分别为103kW与141kW,最大扭矩分别为220N·m与280N·m,新车百公里综合油耗分别为6.2L、6.3L(旗舰车型为6.8L),并可享受三年或10万公里的新车质保。
奥迪 S4
官方指导价:45.98万元
奥迪S4也算是有性价比吗?当然了!仔细想想,你能在市场上买到除了S4以外的动力比它更高(3.0T V6)、空间比它更大(中型三厢轿车)、搭载全时四驱(quattro)、价格还比它更便宜(还有优惠)的主流豪华品牌性能车吗?当然没有!对于奥迪S4的车主来说,买了S4不仅能够完美混过不懂车的家里人,还能在保证实用性的基础上享受极致的驾乘体验,简直是保障家庭和睦的必备良药。
奥迪S4定位于中型轿车,车身长、宽、高分别为4749、1842、1400mm,轴距为2831mm,动力方面搭载一颗3.0L V6涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速器,最大功率为260kW,最大扭矩为500N·m,新车百公里综合油耗为8.2L,并可享受三年或10万公里的新车质保。
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