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拒绝里程焦虑 理想ONE前景如何

GO车情报员 6浏览 2020-03-27 IP属地: 未知

要说2020年火爆的新能源车型就不得不提理想ONE了,该车无论是设计还是动力系统都非常新潮,首先设计方面,前脸采用的贯穿式日行灯在量产车中还是非常罕见的,这样设计的好处在于辨识度极高,同时尾灯组也采用了同样的设计语言,形成了前后呼应,而内饰方面更是搭载了四款触控屏将科技感提升到了极致,值得一提的是副驾驶座前面的娱乐屏可以在长途行驶中为副驾驶带来更加便捷的影音体验,座椅布局分别搭载6座和7座版本,这也是当下中高端SUV中比较常见的布局。动力方面,系统由一台1.2T的三缸发动机、前后双电机和一台发电机组成。1.2T发动机的最大马力为131马力,最大功率为96千瓦;前电机功率为100千瓦,后电机功率为140千瓦;系统综合功率为240千瓦,综合扭矩为530牛米,并且发动机不作为动力输出,只是负责给电动机供电,从而驱动车辆行驶,所以在燃油经济性方面比起直接驱动车辆要更有优势,同时也解决了里程焦虑的问题,可谓是做到了一举两得。那么结合它的定价来看,理想ONE无论是设计上带来的高级感、乘坐体验还是驾控品质都对得起这个价位该有的表现,甚至从它的定位以及定价来看,目前同价位中还没有直接竞争对手,但是最终的走向如何,还得参考首批车主的评价来定。

拒绝里程焦虑 理想ONE前景如何

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