重磅！自动驾驶又向前迈一大步 首块L3级号牌落地深蓝汽车

12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，由重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车，标志着长安汽车以先行者之姿，率先开启L3级自动驾驶时代。这可以说是自动驾驶领域的又一里程碑事件。智能网联汽车发展开始全面进入加速阶段。换句话说，自动驾驶距离大家已经以肉眼可见速度越来越近了。

此次获颁首块L3级自动驾驶专用正式号牌，不仅是长安汽车在自动驾驶领域从“技术验证”迈向“量产应用”的重要里程碑，也标志中国自动驾驶即将迈向“合规商用”新阶段，宣告中国自动驾驶技术正式进入L3时代。

以安全为基石，天枢智能树立技术创新实践标杆

首块L3级自动驾驶专用正式号牌授予长安，是长安汽车四十余年造车底蕴与智能化转型成果的集中体现，诠释长安汽车对安全底线的坚守。

自2009年组建智能化研发团队以来，长安汽车历经七代技术迭代，以安全为本色，依托自研能力构建起天枢智能技术体系。同时，长安汽车于2014年开始构建驾驶辅助研发能力，2017年开启L3级自动驾驶研发，2021年在深蓝汽车应用，2024年6月成为首批L3级自动驾驶准入和上路通行试点车企，2025年2月成为首个完成产品测试与安全评估的企业，并于今年12月15日正式取得L3级自动驾驶车型产品准入许可，为本次获颁首块L3级自动驾驶专用正式号牌奠定坚实基础。

自动驾驶的安全问题，是所有人最关心的要素。长安汽车的L3级自动驾驶系统，在行业内率先完成“设计开发-测试验证-质量管理-安全监测-风险与突发事件管理”全生命周期闭环安全体系建设，为L3级自动驾驶提供坚实安全保障，并且通过远超人类驾驶安全数十倍的正向产品设计铸就系统安全锁，保障L3级自动驾驶能够安全可靠落地。

当前，长安L3级自动驾驶系统已在复杂且魔幻的8D重庆真实道路测试，累计已超过500万公里。其中，测试场景要素达到191类，超出国标10倍，极限场景占比36%，场景要素超出国标49%，始终保持“零事故、零违规”的全程纪录，让前沿科技真正惠及每一位用户。这便是天枢智能L3的承诺，把“安全回家”写进万家灯火。

城企协同将共同成就L3级自动驾驶

依托城企协同的创新模式，重庆与长安建立了高效联动的城企协同机制，双方背靠“33618”现代制造业集群体系，在政策创新、道路开放、上路安全保障等方面形成合力，为长安L3级自动驾驶功能落地提供了全流程政策支撑。同时，重庆独特的立体交通与复杂路况，也为长安L3级自动驾驶系统提供了极为严苛的验证场景。双方的创新合作有利于进一步提升技术能力、安全与测试验证体系，为国家、行业与企业确立了共同的技术攻坚方向。

在产业生态层面，长安汽车构建的全生命周期安全体系与严苛验证标准，亦将推动整个产业生态实现协同升级，夯实中国智能网联汽车的竞争力。而在全球竞争格局中，此次获颁首块L3级自动驾驶专用正式号牌标志着中国完成了从技术跟随到规则引领的关键跨越，为中国智能网联汽车在全球竞争中赢得话语权奠定了实践基础。

深蓝汽车率先探索L3规模化方案

超3000人的顶尖自研团队、集团级云端超强算力驱动的“天枢大模型”、覆盖超10亿公里的真实驾驶数据生态以及统一的开发体系与标准化工具链，正是有了这些强有力的深厚底蕴，确保了从研发到量产的技术同源与高效协同。

这块编号“渝AD0001Z”的 L3级自动驾驶专用正式号牌，将率先安装在深蓝汽车产品上，由重庆长安车联科技有限公司作为运营主体,并获准在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）开展上路通行试点。这些路段为重庆市民主要出行道路，其典型的车辆密集拥堵、车流频繁汇入汇出、事故高发、道路施工等复杂路况，将成为长安L3级自动驾驶系统实战训练、迭代升级的最佳“考场”。

在真实城市道路拥堵环境进行试点，不仅检验系统对极端动态环境（如加塞、急刹）的预判与响应能力，接管机制的安全冗余与无缝衔接水平，更可积累长周期、高密度的真实驾驶数据，为长安汽车L3级自动驾驶系统的可靠性与实用性提供无可替代的实践支撑。

写在最后

关于自动驾驶，一直以来都备受关注，一方面这是未来人们出行方面智能科技的大势所趋，而另一方面，又对当前的法规体系带来巨大的挑战，同时，也对汽车制造企业各方面综合实力带来了巨大的考验。而此次首块自动驾驶拍照的颁发，将从很大程度上助推自动驾驶的全面落地和加速普及。自动驾驶已经就在我们的身边，它正在以我们想象不到的速度，融入到我们的出行和日常生活中！