2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年，从1000万到1500万，只用了短短的13个月，再次刷新中国新能源汽车的“加速度”，更是中国制造业转型升级的体现，也标志着中国汽车工业正式迈入全球引领新阶段。
2025年1-11月，比亚迪累计销量418.2万台，同比增长11.3%，其中海外销量达91.7万辆，远超2024年全年海外销量总和，出海足迹累计覆盖超110个国家和地区，成为中国出口增长最快的车企之一，引领中国汽车从中国走向全球。
比亚迪的快速成长背后，是对“技术为王”和“新能源汽车”发展战略的长期坚持。2025年前三季度，比亚迪研发投入达 437.5亿元，同比增长 31%，累计研发投入超2200亿。比亚迪“技术鱼池”中的天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等颠覆性技术相继落地，解决了新能源汽车安全、续航、操控等核心痛点，不断创造新能源行业价值的天花板。
腾势N8L上市1个多月即达成15000辆下线，也标志着腾势汽车作为比亚迪高端豪华品牌达成了最新阶段的成果。
得益于易三方，腾势N8L能够实现210km/h鱼钩测试不侧翻等极限安全表现；在被动安全方面，腾势N8L关键区域采用2000MPa材质，搭配混动CTB电池车身一体化技术、9安全气囊等打造“超安全家庭大六座”，是用户值得信赖的“安全之王”；腾势N8L转弯半径最小4.58m为大型SUV中全球之最，搭载云辇-A+路面预瞄系统，轻松应对各种极限路况，“操控之王”实至名归，彻底解决了大车难开的痛点。
此外，腾势N8L以6.11㎡套内面积、“4+N”灵活布局，打造“超豪华移动大平层”适配多元家庭场景；AI智能体接入DeepSeek大模型，天神之眼 B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）与车家互联生态成就“超智能科技大座驾”。
以“两王三超”卓越产品力和口碑引爆市场，腾势N8L正成为越来越多家庭用户美好出行的不二之选，也经受住了众多用户的检验，日前，在汽车之家大型SUV及SUV全品类口碑榜中力压群雄，荣登榜首，综合评分高达4.61分。
国内势能持续迸发的同时，腾势汽车国际化战略也按下“加速键”，以优雅、创新、科技为核心理念相继进入新加坡、泰国、马来西亚等亚洲多国市场，并在欧洲、拉美多个区域发布腾势品牌，持续推动全球豪华汽车市场向电动化转型。今年以来，腾势D9成功登顶2025年上半年印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首。同时呈现超强的品牌溢价能力，腾势D9在新加坡起售价约160.6万元人民币，在巴西市场预售价约105万元人民币，远超国内售价。
当前，中国汽车品牌正全面迈入高端化、全球化深水区。凭借行业领先的新能源技术突破，以比亚迪为代表的中国车企，正加速推动 “中国制造” 向 “中国科技” 的价值升级，用技术与产品实力，重新绘制全球汽车产业的不凡之势。
12月22日，以「新进阶 新星途」为主题的星途品牌之夜在北京璀璨启幕。这场承载中国汽车豪华品牌向上征程的盛典，通过新技术、新设计、新产品、新征程四大维度的全面进阶，正式开启星途3.
一般都是先出增程再出纯电，而小鹏反其道而行之。做出来的的第一款车就是小鹏X9超级增程，看看能不能顶住零下30度的黑河。
10月16日，零跑汽车旗下全新SUV车型——零跑D19迎来正式首发，新车定位为6座旗舰大型SUV，预计售价在25-30万元。据悉，新车将于2026年上半年上市。 外观方面，零跑D
星途还会作为奇瑞集团的高端品牌吗？未来又该如何发展前行呢？这是很多关注星途品牌的人，迫切想要知道的问题。就在22号的品牌之夜上，星途给出了答案。
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说小鹏像特斯拉，你认同吗？
日前，新款长安CS75PRO正式上市，新车推出6款车型，售价区间9.79-11.89万元，叠加现金补贴及无门槛置换补贴后7.59-9.69万元。新车提供5座和7座布局，动力系统搭载
据路透社报道，10月10日，美国电动汽车制造商特斯拉在欧洲推出其畅销Model Y SUV的新款更低价标准版车型（Model Y Standard）。图片来源：特斯拉 特斯拉表示
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每年到这个时候，南北差异大战又要开始了，北方的老铁已经入冬谈供暖，南方的小伙伴却还在享受今年最后也是最好的结伴出行时机。这个季节要什么旅游搭子比较好呢？今天这台第二代秦PLUS DM-i进取型或许能给你答案。
导语：站在十年的路口，朱江明要求零跑汽车不能再以“新势力”自居，而要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。“过去的十年我们很难，可以说是九死一生。现在我们也才刚过温饱线
2025年12月23日，央视财经纪录片《魏建军：长城内外》正式上线。作为一部由央视权威出品的深度纪实作品，该片聚焦长城汽车董事长魏建军以“车手”身份参赛敦煌越野耐力赛的全过程，真实
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