探访Karl·Benz博物馆||奔驰创始人当年工作过的车间

如今要说哪个品牌的汽车在世界任何一个角落几乎都可以被见到，我想奔驰一定在这其中。同时作为世界上制造出第一辆汽车的品牌，梅赛德斯-奔驰公司在行业中的地位自然不言而喻。那么这个品牌在成立初期创始人Karl·Benz先生究竟是在怎样的环境中，创造出这个如今和我们息息相关的交通工具的呢？

带着这个好奇的心理，我便在此次德国之行中特意探访了一家由奔驰创始人Karl·Benz身前工作过的工厂改建而来的，如今为了纪念他而修建的博物馆。

探访奔驰创始人Karl·Benz博物馆

在向大家介绍我们这次来到的卡尔·本茨汽车博物馆之前

首先要和大家分享一个小知识，其实今天为人所熟知的梅赛德斯-奔驰公司的前身，是由当时的戴姆勒发动机公司以及总部位于曼海姆的奔驰莱茵燃气发动机厂二家合并而来

然而卡尔·本茨先生就是当时奔驰车厂的创始人同时也是世界上第一辆汽车的发明者

同时相信很多车迷朋友们都知道，世界上所谓的第一次汽车自驾游是由卡尔·本茨先生的夫人贝尔塔·本茨

驾驶着当时的“三号试验车”从曼海姆出发行驶194公里到达普福尔茨海姆所完成的。然而由于拉登堡离曼海姆不远，因此今天我们所参观的这个博物馆的所在地正是本茨先生在试驾过程中发现的一块土地

之后本茨先生在1905年由于和合伙人在经营理念上的不同，辞去了除当时“奔驰”车厂监事之外的所有职务后，便举家搬迁到了拉登堡，并在今天我们所参观的这个建筑中与大儿子一起重新开办了一家名为“奔驰父子”的汽车公司，在此之后的时间里，他也一直在这里研发和制造发动机和整车，因此这里应该就是他身前工作过的最后一间工厂。

同时也是因为这样一段历史，我们眼前的这个老工厂历史上从未属于过如今的梅赛德斯-奔驰公司。

然而如今这个博物馆中的藏品都是由著名的老爷车收藏家温弗里德·塞德尔所收藏，馆中主要收藏了约80辆各种类型的汽车以及许多记录了卡尔·本茨及其家人的历史文件。

回到如今的博物馆本身来说，由于其实它就是由一个厂房改建而来的，因此想比同类其他私人博物馆面积并不算大。

一进入展馆你就可以看到两辆由“奔驰父子”公司也就是在这栋建筑之中生产的老爷车，以及与戴姆勒合并之前与本茨先生有关的一些汽车。馆中的资料显示，这其中有一些车辆如今应该只能在这里可以见到了，可谓是非常稀有。

除此以外展厅中还拥有了包含如奔驰600、奔驰卡车、甲壳虫、福特T型在内的一些汽车历史上重要车型，并同时还配有相关的历史介绍，从而让我们在了解许多如今已经消亡的品牌时更加易懂。

可能是出于对今奔驰公司的另一位创始人，同时也是现代摩托车的先驱-戴姆勒先生的一种致敬，展馆的一角还展示了从自行车到电动自行车，甚至到摩托车等众多两轮的交通工具。

来到展馆的最深处，你会发现这是一个赛车主题展厅，这里展示了包括“保时捷356”在内的各种类型及时期的赛车。

其中我还惊喜的发现了一辆当年帮助哈基宁夺得车手总冠军的迈凯伦MP4/14 F1赛车。

另外如果你和我一样是一些汽车周边物品的收藏者，在入口位置一直摆放着相关的物品进行售卖，仔细淘一淘还是很可能有所收获的。

最后有一点需要提醒大家，这个博物馆的开放时间仅为每周三、周六、周日的下午2点至6点，其余时间均不对外开放，因此如果要把此地规划到行程之中，时间上的匹配就变得尤为重要，否则很有可能扫兴而归！

针对此博物馆我还制作了视频游记，具体可以关注我的公众号：旅行体质以及微博：Francise_光进行查看

那还远远不止呢！不妨持续关注我的频道，接下来我将通过更为具体且详细的视频及图文游记带你领略一个更加的全面德国！