2020年的疫情给汽车行业造成了不少的影响,如何保障用户的健康、安全出行,成为车企不得不正视的重要课题。而且在国内的MPV细分市场,兼顾着城乡客运、旅游出行、网约租车等行业的用车需求,除传统的大空间、多用途和高舒适等“硬核”指标外,健康座舱和共享出行也逐渐成为客户新的关注点。
作为中国MPV市场自主品牌的代名词,江淮瑞风商务车再次走在需求前沿,推出全新一代瑞风M4柴油版,搭载2.0 CTI国六柴油动力,凭借高性能、低油耗,并在主动安全系统、车内空气净化等功能上全面升级,成为小团体出行的最佳座驾。
和汽油发动机相比,柴油发动机的动力更强,燃油经济性也更好。所以搭载柴油动力的MPV车型是目前出行行业、个体商户等创业者的首选车型,而且对经营成本和收益的要求更高。
为此,在中国MPV市场有着多年造车经验的瑞风商务车,推出了全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI),搭载GREEEN JET 2.0CTI国六柴油机,是MPV领域唯一一款获得“中国心”十佳发动机的动力升级版,在1800rpm就可以输出360N·m的最大扭矩,最大功率110kW/3600rpm,整体动力性能提升20%。低速高扭的动力输出也能满足各种不同的用车环境。
除高性能外,全新一代瑞风M4柴油版的动力系统的公告油耗仅为7.9L/100km,超低的油耗也给用户带来稳定的收益。按目前市面柴油价换算,其每公里用车成本也就4毛钱,让一箱油变得更耐用。对于精打细算的经营者而言,全新一代瑞风M4柴油版正常行驶60万公里后,将比同等动力汽油产品省出将近10万元油费,经济效益相当可观。
在国内市场的保有量超过60万台,品质和性能经过了反复验证,而且在日常保养和营运成本上同样具备优秀实力,远低于行业同级别车型的超低保养费用、3670L超大后备箱扩展容积、高于行业10%的3-5年保值率、高级营运等级认证等,拥有为用户“省钱、赚钱”的资本。
瑞风商务车之所以能成为行业标杆,在于不断满足市场需求和匹配用户的使用环境,这也是其“保鲜”的杀手锏。如何让用车过程中变得更加安全省心,满足疫情过后的用户所需,全新一代瑞风M4柴油版在这方面也花了不少心思。
在安全配置上,全新一代瑞风M4柴油版配备AEBS自动紧急制动系统,其传感器能监测前面车辆并检测之间相对速度和距离,自动避免碰撞或减轻其影响。此外,新车还配备ESC车身稳定控制、LDWS车道偏离预警、BSD盲点识别等,实实在在的安全升级,让驾乘者安心享受愉悦的旅途。
而且对于车内健康而言,全新一代瑞风M4柴油版上首次搭载的“refine+健康系统”,拥有双级过滤、三重防护功能(强离子发生器、UVC紫外消毒灯、TiO₂光触媒过滤网),实现“N95”级过滤、有效杀毒灭菌、18分钟就可以实现舱内循环换新,有效保障车内的健康环境,保障用户的出行安全。
另外,瑞风商务车拥有地级区域95%的服务网点覆盖率和柴油专属服务政策,也是保障用户在用车期间的售后服务。20分钟内就能完成一次双人快保,大大降低售后的时间和精力,使用更省心。
全新一代瑞风M4柴油版的车身尺寸在同级中处于领先,5200*1890*1980mm的大尺寸与3080mm的长轴距,也保证了瑞风M4的乘坐空间和多用途功能。其二排座椅可以360度旋转,三排座椅能整体滑动,多变的空间可完全满足不同的出行场景和人员乘坐体验。
可靠的五星底盘和悬架系统可是瑞风商务车的“传家宝”,而且全新一代瑞风M4柴油版的车身采用占比达到68%的超高强度钢,让整车在行驶中安全性更高。超越同级水准的NVH性能、全包裹性皮质座椅、车机互联/智能语音控制等配置,让这台售价13.88-15.48万的商务车拥有更高性价比的配置享受。
高性能、大空间是出行行业经营者和中小企业主所追求的首要目标,“成本最低、收益最高”的产品无疑更符合它们的预期。强劲高效的动力、较低的使用成本、全方位的舒适空间,“强劲、省心、经济”的核心价值优势,让全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)极具市场潜力,有望成为创业者的出行好帮手、生意好伙伴。
MPV市场从未如此内卷!一边是丰田埃尔法以“百万级品牌溢价”稳坐金字塔尖,一边是腾势D9、岚图梦想家以华为鸿蒙智驾、纯电高性能抢夺新能源风口,而4月21日魏牌全新高山以“30万级预售价+全维碾压性能”横空出世,直接改写游戏规则。
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