二胎奶爸看过来，盘点即将上市的7座新车

随着人们生活水平的不断提高，大家已经不在局限于将车当做一个简单的代步工具。越来越多的80后90后们，建立起了更多的家庭责任感，根据自己的需求开始考虑购买第二辆甚至第三辆车型。当然，这其中最重要的是二胎政策放开后的7座刚需。那么今天我们就为大家盘点一下即将上市的7座车型。

吉利豪越

吉利的设计实力在中国品牌中可以说是位列前位的，即将上市的吉利豪越，整体造型非常成熟，采用了拓张美学设计理念，非常符合中国人的审美。不仅前格栅延续了吉利“扩散的宇宙回响”家族化设计，稳重的车身线条，也高度保持了一辆家用7座SUV的稳重感。新车搭载了同级独有ADB矩阵式LED大灯，而LED尾灯采用“光影之翼”设计，符合旗舰级车型的定位。

吉利豪越是一款全场景的多功能中型SUV车型。长宽高车身尺寸为4835/1900/1780mm，轴距达2815mm，相比汉兰达的2790mm轴距更长一些。车身侧面整体厚重感十足，BMA的全球模块化架构可以保证整车的安全性与空间利用率。

内饰上摒弃了传统的设计，反而吸收了ICON的更多科幻元素，空调出风口的“∞”（无穷）符合元素与ICON一脉相承，整个中控台采用了贯穿式的设计，拉宽了整个座舱内部视觉。全新的内饰也给人一种焕然一新的感觉，甚至比起合资品牌的汉兰达而言更加精致实用。

吉利豪越主打的就是“大”空间，除了拥有7座的布局以外，座椅全部放倒后可以获得一个进深达2200mm左右的纯平的空间，车内装载空间最大可拓展至2050L。除此以外，工程师也把内部空间打造成了一个“空间魔方”。通过改变座椅能实现19种灵活空间布局，以更好的满足用户对空间的个性化需求。

在动力上吉利豪越将搭载1.5T和1.8T发动机，最大功率分别为130kW和135kW，分别匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱，显然动力上数据表现并不亮眼。不过对于7座中型SUV而言性能不是重点，合理且成熟的动力是关键。据了解，后期也将会有2.0T的动力车型。

长安福特全新探险者

福特全新探险者在今年将以国产车的身份上市，相较于上代车型有了焕然一新的外形。点阵式的进气格栅，与车头LED大灯融合为一体，下方雾灯处与保险杠部分采用了银灰色镀铬装饰，整体的前脸造型相较于上一代车型更显豪华感。

福特全新探险者源自CD6纵置后驱平台与林肯飞行家共享，定位为一款中大型SUV，其长宽高尺寸为5075mm×2004mm×1778mm，轴距达到了3025mm。从车身尺寸上来看，这款车型非常大，甚至比昂科旗、途昂都要大不少，轴距也比上一代车型提升了不少。这样的尺寸空间表现上肯定不会差。

整车的内饰进行了重新设计，中控台有着大量皮革包裹，木纹的装饰也提升了不少豪华感。当然最吸引眼球的就是略微突出的12.8英寸竖形中控大屏，搭配12.3英寸全液晶仪表，提升了不少整车的科技感。旋钮式的换挡机构也显得十分精致，双色的皮质拼接座椅也突显出了豪华感。

全新探险者将提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局。其中6座车型的第二排座椅宽厚舒适，并且支持前后滑动以及靠背角度调整。而第三排座椅则较为单薄，并且直立，虽然在乘坐上不会挡腿，但较低的座椅高度让成年人依旧略显局促。在空间上，全新探险者依旧支持电动折叠，当二排和三排座椅放倒后能够得到非常平整的储物空间。

动力上，新车将采用了2.3T涡轮增压发动机，并匹配十速手自一体变速箱。这款发动机也是第四代2.3T EcoBoost发动机，最大功率276马力，最大扭矩420牛·米。在动力模式上有运动、经济、雪地模式可供选择。其中牵引力控制按键被单独设置在换挡旋钮下方，方便车主在遇到轮胎打滑时及时切换。

大众Viloran威然

7座车型中除了SUV以外还有MPV车型，不过MPV更偏商务范。就在今年上汽大众带着Viloran威然来了，其价格与GL8接近，不过其定位不仅局限于商务市场，也满足了一部分家庭用车的需求。

威然的前脸造型采用了大众最新的家族式设计，大面积的横向镀铬饰条融合了左右车头大灯很有大众味道。下方的进气口也采用了镀铬饰条装饰，让整个前脸几乎都被镀铬饰条包裹，看起来十分豪华大气。

威然是上汽大众基于MQB平台打造的全新MPV车型，整车长宽高尺寸为5346mm×1976mm×1781mm，轴距达到了3180mm。光从数据上看，威然的车身尺寸甚至比别克GL8还要大。较高的离地间隙看起来像是大型SUV的感觉，不过不用担心MPV标准的电滑门意味着它依然是的MPV身份。

内饰的设计则体现出居家的属性，淡雅简洁的基调给人一种温馨的感觉。中控台的木纹装饰与银色饰板的搭配很符合这款MPV，10.25英寸的液晶屏幕和9.2英寸的中控大屏也将科技感营造的十分到位。

威然的座椅采用了2+2+3的布局，第二排的行政座椅不仅有坐垫、靠背调节，甚至还有电动腿托，并且提供了按摩与腰托两项舒适性功能。得益于较长的车身尺寸，其后备箱空间比GL8更优秀，当第三排座椅放倒后空间非常大，而第二排座椅则无法放平。

威然全系均搭载的是EA888 2.0T发动机，据配置不同提供高低功率两个版本。330TSI最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，而380TSI版则有220马力，扭矩达到了350牛·米。传动方面与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。虽然威然车型体积庞大，不过动力上完全能够满足日常行驶需求。

广汽传祺GM8大师版

广汽可谓传承了日系车的精髓，虽然GM8定位更偏商务，不过实际家庭购车用户更多，很多车主直接改装了更为霸气的前脸，广汽显然看到了其潜质直接推出了大师版，省去了后期改装的麻烦。

从前脸看上去“震天翼”的家族化前脸非常霸气，直瀑式的巨大格栅，搭配立体式的风格打造下方雾灯区域，并以银色装饰件进行包裹，看上去很有运动效果，不由的让人想起丰田埃尔法等车型。矩阵式的LED灯组外檐有着一个动感的灯带布局与前进气格栅给人一种强烈的视觉冲击力。

GM8的整车长宽高尺寸为5066mm×1884mm×1822mm，轴距为3000mm。车身的侧面外形与普通版的区别不大，悬浮式的车顶设计也是目前主流的趋势，犀利的腰线则显得非常凌厉，车身底部还有银色箭头一样的镀铬装饰件进行装饰，与车身前后相呼应。

在内饰的设计上则与普遍版GM8相同，并未像外形那般如此犀利，反而显得更柔和居家。10.1英寸的中控大屏中规中矩，左右两侧的空调出风口则由镀铬饰条装饰，虽然GM8想凸显出豪华感，不过中控台的皮质包裹，以及实体的空调按键反而更显居家范。

GM8同样采用了2+2+3的座椅布局，第二排座椅也是重头戏，虽然没有配备电动调节，不过电动腿托以及左右扶手则给人更好的乘坐体验，同时高配车型还配备了座椅加热/按摩/通风等功能。第三排座椅比较宽裕同时还有独立可调头枕。不过在空间使用上，GM8的第三排座椅放倒后是向前翻折，无法有着较平整的空间，在空间利用上还有进步的空间。

动力上GM8大师版则有可能搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩390牛·米，与之匹配的是爱信8AT变速箱。GM8的性能在中国品牌的MPV车型中非常优异，甚至赶上了很多合资车型。

总结：

以上是四款即将上市的7座新车，其中包括了SUV与MPV车型。SUV和MPV在座椅布局上还是有所区别，当然不论是SUV还是MPV，只要能够带着全家安全出行就是好车。从以上四款车型我们也可以看到中国品牌的车型不论是造型还是各种配置已经完全能够赶上合资车型，所以这四款即将上市的新车里是否有你喜欢的呢？