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颠覆性设计引争议,全新宝马4系正式发布

汽车品评 2631浏览 2020-06-03 IP属地: 未知

编辑:秦方辉

日前,汽车品评从宝马官方获悉,基于CLAR后驱平台打造的全新一代宝马4系(代号:G2X)正式发布,其采用的创新性外观设计在网上引起了争论。

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正如之前谍照所展现的,全新宝马4系延续了概念车上超大尺寸的双肾进气格栅,内部采用了点阵式设计,配合集成了蓝色激光模组的大灯显得异常犀利,而M440i版本的前包围则要更加激进,大嘴加两侧的獠牙战斗力爆表。

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按照计划,全新4系将于10月在全球范围内率先投放Coupe双门轿跑版,随后还将陆续推出更多车身样式,包括Convertible敞篷版以及Gran Coupe四门轿跑版。根据宝马在美国公布的售价,全新4系起售价约合32.4万元。

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侧面依然是熟悉的溜背造型,简洁优雅。而尾部上,新车的尾灯组也采用了宝马最新的3D悬浮式样,内部红色的灯带造型灵动;后包围两侧设有供刹车散热的导风口,配有大尺寸的黑色尾唇,很显运动范。此外,在配色方面,新车还提供了9种常规颜色和5种选装金属色,以进一步满足个性化需求。新一代4系车身高低降低57mm,这使得整车重心降低21mm,同时风阻系数降低了 0.015。

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全新4系的内饰与3系保持一致,整体设计相比与上一代要精致很多。该车将会提供12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏,内置iDrive 7操作系统,整体科技配置也相比上一代车型全面提升。

 

动力上,全新一代4系提供420i Coupé / 430i Coupé / M440i xDrive / 420d Coupé / 420d xDrive Coupé / 430d xDrive Coupé / 440d xDrive七款车型,其中M440i xDrive 为首次亮相,其搭载B58 3.0T L6发动机+48V轻混总成,最大功率275kW(374PS),峰值扭矩500N·m,传动依旧匹配八速 Steptronic Sport变速箱,并且配备带M Sport差速器的xDrive 智能四驱系统;而配备的48V系统,可额外增加8kW(11PS)的功率,可在4.7s内完成0-100km/h的加速,极速250km/h(电子限速)。

 
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