如今很多年轻人在参加工作之后都会选择购买一辆代步车,但是刚走出驾校的你,就如同羽翼还未丰满的小鸟,虽有翅膀,但自身还不能熟练驾控,一句话总结:你还太嫩了。因此需要勤加练习,吸取经验,才能翱翔蓝天,所以在考完驾照后有不少朋友会购买一台代步车来练手,不过选车也是一个比较令人头疼的过程,他们有可能不太了解汽车,所以选车过程比较迷茫,并且有不少都是初入职场或者是学生,没有充足的资金,因此,今天我们就来说一说,新手司机应该如何挑选以及可以选择一台什么样的车型?
对于如何挑选这个问题,只要是考虑以下几个因素:
1:价格。新手上路,难免擦擦碰碰。如果车子太贵,车主肯定心疼。一般来说,“练手车”的价格在4万~8万元为宜。当然车主如果觉得可以驾驭,价格自然可以放宽。
2:体积。“练手车”首选小车。因为新手上路,车感尚不灵敏,尤其是停车、过弯,成了新手的事故高发动作。对于小车来说,确实能减低新司机的上手难度。
3:保值率。毕竟是“练手车”,新手在过了磨合期或者赚到钱后,一般会换车,选择更喜欢的车型。就这方面来讲,如果能挑到一辆保值率高的车,也意味着“练手”成本的降低。
4:换挡形式。一般大多数朋友在驾校考取的驾照时,学习的都是C1手动挡车型,对于自动挡相对陌生,如果刚拿到驾照就直接开自动挡,相信会很快地将学到的手动挡技能忘掉,不过如今的车型大部分都是自动挡车型,所以大部人还是选择自动挡的,但是如果想提升自己的驾驶技术,那手动档车型也是值得考虑的。
目前在售2020款现代瑞纳,指导价为4.99-7.39万元,起价不足5万,顶配7万多,该价格实在非常便宜,与一辆五菱宏光价钱差不多,因此使得合资出品的它让它在同级有了相应的话语权。作为现代入门车型的代表。就瑞纳的外观设计,自然不会给我们带来惊喜。一方面是因为成本以及价格所限,再者就是如果贸然采用过于个性激进的设计手法,很难被主流消费者所接受。
现代瑞纳车身尺寸为4300*1705*1406mm,轴距为2570mm,后备箱容积475L。空间设计得还不错,乘坐的空间相对来说非常宽敞,一般身材的人士乘坐不会有拥挤的感觉。但是乘坐五个成年人还是比较吃力的,所以后排尽量还是坐两人就好。车内的储物空间设计得不错,一些小物件都有地方存放,满足家用不成问题。
现代瑞纳搭载了一台1.4L的自吸发动机,能最大输出95匹马力(70kW),最大扭矩132.4N·m,匹配一台5挡手动/4挡自动变速箱,对于拉动瑞纳这样的一台小型车足够有余,应付生活日常驾驶需求,完全能胜任,而且还有手动挡和自动挡选择,满足不同人群的需求。
最后再说下保值率,这也是买练手车很重要的一环。现代瑞纳的保值率虽然没有两田来得高,但也进了小型车的TOP10排名里面。瑞纳一年的保值率为77.55%,两年为61.49%,三年为55.39%,四年为49.29%,五年为44.73%,可以看到该车到达第五年的保值率并不会很高,因此如果买了这款车的朋友想卖掉,最好提前了解一下。
与瑞纳相比之下,起亚K2则要动感年轻许多,时尚动感、美观大气是K2传递给每位消费者的第一视觉体验,别致时尚的造型却能给人以犀利之感。毫无疑问起亚K2在同级别车型中颜值还是在线的,尾部最大的变化就是尾灯跟车牌往下挪移。贯穿式尾灯提升了整个车的格调,此种设计是非常容易吸引眼球。排气管则是采用隐藏式设计,更加精致耐看。
车身尺寸方面,起亚K2为4400*1740*1460mm,轴距为2600mm,整体比瑞纳更大一些,空间表现不错。而且K2作为一款小型车,后备箱就算不放倒内部空间也很大,950mm的进深以及最宽处1430mm的横向表现足以满足日常使用需求。
起亚K2搭载了1.4L发动机,可选择6挡手自一体变速箱以及6档手动挡,最大马力为100匹。虽然马力不大,但是平顺性跟燃油经济性的表现都很不错,百公里油耗为5.3L。如果这款动力并不能满足你的需求,还可以选择1.6L发动机,最大马力123匹,拉动一辆小车已完全足够。同时,韩系车最大的亮点就是同价位有着比较高的配置,此车除最低配车型外,标配了倒车雷达跟倒车影像、仿皮座椅、7英寸中控屏、支持CarPlay/CarLife、追求性价比的朋友不妨看下。
另外,起亚K2在5年内的保值率都表现得不错。K2一年的保值率为74%,两年为69.57%,三年为63.28%,四年为56.05%,五年为48.60%。整体比现代瑞纳的保值率更高。
时髦动感、美观大气是YARiSL致炫传递给每位用户的第一视觉体验,成熟的设计格调让众多购车群体对YARiSL致炫过目不忘。造型特殊的前大灯为YARiSL致炫带来愈加出色的设计感,尾部车灯独具特色,对比前大灯也不落下风。整车的尺寸由于没有的“尾巴”的设计,所以长度只有4160mm,轴距为2550mm,与同级别车型相比并不太大优势,但是丰田在空间方面还是能够让人放心的,即使坐在后排也能应付一般的短途出行。
对于动力和驾驶体验方面,YARiSL致炫搭载了1.5自然吸气发动机,实现110匹的最大马力、最大扭矩为138牛米。变速箱采用CVT变速器,平滑柔顺且相当可靠,加上日系车油门反应调教得都较为灵敏,轻轻用力踩便有相应的动力反馈,因此动力方面并不会感觉乏力。如果想选择手动挡练车的朋友,则只能购买最低配版本。
至于保值率方面则更不需要担心了,丰田某些车型能够一车开三代的传言并不是虚的。而且YARiSL致炫车型本身不差,因此它的保值率也相对较高,一年的保值率74.6%,两年为73.65%,三年为68.66%,四年为61.63%,五年为54.42%。可以看到该车型在前三年的保值率差别并不大,所以开一两年就想放的朋友不妨再等等。
以上推荐的几款车型都是不错的选择,至于为什么没有推荐保值神车飞度,那是因为飞度只有国五并无国六,因此不做推荐。综合来看,新手司机选择第一台练手车,无论是选择新车还是二手车,首先要考虑的都是性价比,保值率和油耗都要作为重点考察项目,最后,你会选择一辆手动挡车型还是自动挡的呢?
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