Defender重生能否点燃男人内心沉寂已久的

一个男人的成熟往往需要经历两件事——遇上一个女人，收心；遇上一台车，收性。

但人生的跌宕起伏，没准在你收心已久的时候在某次出差，某个陌生城市的某个街头闲逛，转一个弯，抬头看见曾经的初恋。或许成年人能学会克制，却无法欺骗自己已然泛起涟漪的内心。

而这，像极了男人对车的态度。

也许你已经将曾经的越野群设置为消息免打扰，曾经一起玩儿越野的兄弟叫你喝酒，推脱好几次后也已经不再叫你。你以为自己的越野情怀已经随着2016年路虎宣布卫士Defender停产，而被永久封存。

妥协选择了一辆7座都市SUV，又或者MPV，每天两点一线，上下班以及接送孩子上学，周末带着妻儿游离于各大商场与游乐场就是你全部的生活。

直到2020年的某一天，你突然路过一家捷豹路虎4S店的时候，仿佛看到了曾让你魂牵梦绕，但还来不及拥有就已经停产的Defender。我相信，那一刻你内心沉寂已久的激情已经被点燃。

全新路虎卫士焕然新生

其实在6月16日，全新路虎卫士就以线上直播的形式完成了中国首秀，并同时开启了110车型预售，一共四款，预售价格区间为79万元—99万。从6月16日起一直到7月15日皆处于预售期间。

而近日，我们也参与了全新路虎卫士的重庆首秀，有幸一睹这个仿佛从上个世纪穿越而来，却又不会显得格格不入的大家伙芳容。

1948年4月30日，路虎Series I车型于阿姆斯特丹车展正式推出，从此宣告一个崭新的汽车品牌——Land Rover路虎的诞生；而第一款路虎车型Series I正是后来闻名世界的路虎卫士的前身。 

1990年，路虎因为在当时军队中被广泛应用，所以将基础款正式被命名为Defender——卫士。但外观上相比此前的Series I并没有大改，甚至在2007年新增6挡变速箱以及MP3播放器接口等在当时算高科技、奢华的功能后，外观也保持了一贯的方正。

72年过去，重生的全新路虎卫士在外观上没有为了融入当下时代而做出都市化的妥协，依然保持了硬朗的设计风格。但采用了路虎家族最新的设计语言，所以新车其实在外观上硬朗中带着一点圆润，大量的直角设计带来的粗犷感的同时，在一些细节之处又彰显着精致。

所以说全新路虎卫士就算保持了我们记忆中那辆Defender的外观设计语言，但如果你在街头偶遇它时，又绝不会因为“上个世纪的造型”而感到过于突兀。

外粗内细的科技升级

全新路虎卫士的内饰跟此前相比，保持了硬派风格，比如中控的木质饰板装饰两侧还故意镶嵌了裸露的螺丝，在细节上依然透露着纯爷们儿的野性。 

但另一方面，想要与时俱进，科技感必须要跟上——12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10英寸悬浮式中控液晶屏，让整体内饰的科技感得到了提升。

除了前排配有USB与Type-C接口之外，后排也有搭载，同时还配备了独立控制空调移机座椅加热功能。

在舒适性与科技感上，全新路虎卫士应该是继2007年后的又一次大换代。有人或许想说这样的卫士变得不够纯粹。

但我相信真正喜欢卫士的人，只会为卫士变得与时俱进而感到欣慰，没必要在大家都用上大屏智能手机的时代，你还兜里揣着个BP机，强装情怀。

越野能力依旧 新加入轻混系统

动力方面，新车搭载了配备48V轻混系统的英杰力3.0T双增压发动机，匹配8速变箱，最大功率294kW，峰值扭矩为550N·m。

虽然说全新路虎卫士也采用了承载式车身，会让小部分忠粉感到失望，但其实也可以理解，毕竟大部分人更多时候都是在都市内驾车，纯粹的越野车型已经很难打动消费者了。

前双叉臂式和后多连杆式独立悬架，在保持出色操控的基础上优化了全地形性能，可以实现兼顾越野、运动及舒适性多种性能需求。

当然兼顾舒适并不是代表这一代卫士就牺牲了越野能力，其实为了避免在重度越野情况下造成底盘受损，全新路虎卫士110的副车架使用了高强度的锻造钢材，并在底盘设置了一体化护板以保护车身下部的组件。

同时，全时四驱系统能够始终保证四轮拥有最佳的动力分配，第二代智能全地形反馈适应系统最多可提供9种模式选择。除了全时四驱系统以外，作为一辆专业的越野车型，双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁自然也不会缺席。

双速分动箱包括了高速加力模式和低速加力模式，低速加力模式可获得放大数倍的扭矩输出。

在侦测到前轮或后轮出现打滑情况时，中央差速器会立刻锁定，均匀地将动力以50:50分配至前、后轴。

在后轴的单侧轮都出现打滑时，后桥差速锁也会自动锁定，让动力平均分配给左右侧后轮，帮助车辆脱困。 

上市后你会为梦想买单吗？

全新路虎卫士不出意外的话将会在7月底的成都车展上正式上市，其实这已经不是第一次能够代表着男人梦想、情怀的车型重生。

BRZ与86离开中国市场时，也是哀鸿一片，结果BRZ强势回归之后，到现在依然是“小众车型”。那些整天喊着情怀的人，却没有几个真的去为情怀买单。

所有有人或许会担心全新路虎上市之后出现同样的情况，但其实在我看来这种担心是多余的。毕竟全新路虎卫士这种近百万的车型，除了会成为有情怀的人追逐的目标之外，更会成为各大土豪争相“收藏”的新宠。