曾几何时,一台C级豪华轿车对于大多数家庭还是不敢奢望的“梦想”。但是伴随着汽车越来越便宜,豪车的价格也在日益亲民。曾经高不可攀的“BBA”,如今不少人都能负担得起了,这对消费者来说是个好事儿。
所谓“水涨船高”,反之,当BBA价格逐步下探之时,众多二线豪华品牌也只能跟随其步伐进行定价。而且,同样能在终端给出了不小的让利。就比如今天我们要说的这两款车型,它们同样是定位在C级豪华轿车,但是优惠却相当可观。它们分别是沃尔沃S90和凯迪拉克CT6。
作为二线豪华品牌的两个代表性车型,沃尔沃S90和凯迪拉克CT6如何选也是很多车友们关心的话题。有选择,自然就有争议。关于这两台车如何选,今天我们就为大家结合实际情况来对比一下。
外观:沃尔沃S90更儒雅,CT6偏年轻
既然是豪华车,豪华感自然是不能忽视的。
豪华感如何体现?看起来豪华非常重要!首先,在外观上两款车都采用了各自品牌的家族化设计,先说沃尔沃S90。它的外观相对于当下很多日益年轻化的车型来说,整体依然保留了这个级别该有的气势。四平八稳的线条,搭配上雷神之锤的LED大灯设计,在儒雅中还透着一丝现代感,整体很简约,但绝不简单。
再来看凯迪拉克CT6,作为凯迪拉克轿车家族的旗舰车型。CT6的造型其实设计的很极致,将钻石切割元素运用到极致的同时,尽可能的延展了这款旗舰车型的豪华气质。标志性的“泪目”LED日间行车灯看起来十分动感犀利,尾部,改款后的CT6运用了类似“7”字形尾灯,虽然精致程度够了,但我个人觉得还可以再设计的更大气一些。整体而言,相比S90的儒雅大方,CT6展现的则是活力动感。
不过,外观这种事情一向是见仁见智。如果我认为S90更好看,你自然也可以认为CT6更漂亮,都没错。在尺寸方面,二者存在一定差异。凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm。反观S90,在尺寸上较为标准一些,长宽高分别为5083/1879/1450mm,轴距为3061mm。
在这需要额外提一句,很多人如果不太了解这两台车的话,乍一看会觉得两台车在尺寸上为什么差距这么明显。其实还真不是S90不正常,它的尺寸是标准的C级轿车。只是CT6这款车,上汽通用给它制定了“越级定位”,所以在尺寸上它更偏向于D级车,也就是奔驰S级、宝马7系这类车型。
配置:二者侧重点不同,S90更安全
在提及配置之前,还是有必要聊聊内饰。毕竟已经上升到豪华品牌中大型轿车了,内饰氛围同样很重要。先来看CT6,虽然作为旗舰车型,但是在内饰的风格上并没有太大区别,依旧是人们印象中的布局和设计。不过,好歹是旗舰车型,CT6还是做到了该做的。比如车内使用了大面积的真皮包裹,触感、做工都没问题。
反观沃尔沃S90,与CT6那种略带“油腻”的感觉相反,S90的内饰追求的是简约、轻奢风格。如同它的外观设计一样,简单的几笔就勾勒出了耐人寻味的内饰风格。而且,尤其值得一说的是它的内饰,S90的内饰遵循了沃尔沃一贯的高水准。你能摸到的地方大多数都是天然材质,无论是视觉效果还是触感都很独特。而且,中控台上部、车门上部全部都运用了真皮材质,档次感很足。
配置方面,两台车的配置分布其实很有意思。虽然同样是豪华车,但是配置侧重点却不同,就拿双方的入门车型来说,CT6更侧重于豪华,全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡、方向盘记忆、主动降噪、多层隔音玻璃、车内PM2.5过滤都是CT6入门车型标配的亮点配置。
再看S90,明显更侧重于安全,它所配备的膝部气囊、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、自适应远近光等配置,都是CT6所缺失的。整体看来,S90的配置水平明显要比CT6更厚道。换句话说,即使配置相同,我个人也更倾向于安全系数更高的车型,大家怎么选呢?
动力:S90符合预期,CT6参数更漂亮
到了动力环节,客观而言,其实这两台车还是有着不小的悬殊。众所周知,美系车其实一直在发动机参数上都有着很亮眼的表现,不仅是凯迪拉克,包括通用旗下的其他品牌也是如此。所以,一般在账面数据上,通用旗下的车基本都不会落下风。
这一定律,在这两台车身上再次应验。28T最低配的CT6搭载的是一台2.0T发动机,匹配10AT变速箱。最大功率241马力,最大扭矩350牛·米。这一数据,可以说几乎同级都有显著优势。但实际上根据很多通用车主的反馈,通用产品的参数和实际的表现还是存在一定出入。
而S90的动力参数则相对比较正常,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,和同级的BBA基本都处在同一水平线,匹配的是一台8AT变速箱。2.0T+8AT属于很标准的常规搭配,成熟、平顺、耐用。
不过,值得一提的是二者在驱动形式上的差别。沃尔沃S90目前全系仍是前置前驱版本,而CT6则全系都是后驱版本。在这里,我们不对后期与前驱做绝对评价。但必须承认的是,这两种驱动形式各有优势,至于大家喜欢哪种类型,也都没问题。
结语:首先,30万左右即可买到一台C级中大型豪华品牌轿车,本身已经是非常划算的事情了。但优中选优这个原则,绝对没问题。通过各项对比我们可以发现,其实二者代表了两种明显不同的态度。相对而言,CT6虽然看似尺寸更大、参数更高,但却让人有些不太实在的感觉。而S90,看似平淡,但却有着丰富的内涵和超高的安全配置,如果是你,你会怎么选呢?
豪华不止一面,林肯Z给沃尔沃上了一课
北京颐堤港出现了一辆全城最“甜”的车,smart“密友”、迪士尼“米友”看过来!当都市灵感遇见童话梦境,smart携手迪士尼“米奇和朋友们”,带来了smart米奇限定艺术车,彩色渐变+米奇耳朵+车内彩蛋,不止是可爱设计,更是一次有趣的共创,直接“甜”到出圈!7-8月,smart“......
从限时价9.89万元起的1.5T前驱版本到12.49万元起的2.0T四驱版本,哈弗大狗给各种不同的玩家带来了多样的选择。
华为乾崑智驾ADS 4上车!猛士M817预售32.99万起,智能泊车+全地形征服
极速改装+全场景实力!哈弗大狗2026款焕新上市解锁潮玩新生态
什么都要?林肯Z只会让你什么都得到!
乐道L90减配这么多?减的是300公斤配重!
“悦”享夏日,“意”车满足,7万级大大大纯电SUV悦意03了解一下
北欧安全屋VS美式豪华,谁是夏日出行图鉴的SSR?
华为乾崑智驾ADS 4上车!猛士M817预售32.99万起,智能泊车+全地形征服
开小米YU7去公司,体验一下它的辅助驾驶。
华为乾崑智驾ADS 4上车!猛士M817预售32.99万起,智能泊车+全地形征服
试驾了林肯Z,我要把我的车打入“冷宫”了!
华为乾崑智驾ADS 4上车!猛士M817预售32.99万起,智能泊车+全地形征服
当旗舰SUV邂逅江南明珠,一场关于空间、力量与智能的旅程即将开启。
三伏天,林肯Z“清凉座舱”有百年豪华内味了~
我宣布!这个夏天是属于林肯的~
“我们必须杀出一条血路。”
全闽乐购·汽车嘉年华 三明沙县闽辉广场站圆满落幕
仔细盘算一下,奔驰C级也到了必须要改款的时刻了。现款销售的奔驰C级产品竞争力已经不如之前那么强势,主要是竞争对手也开始进行变化了。众所周知,奥迪A5L即将上市,高度的电气化,强势的智能辅助驾驶系统都是亮点。而宝马3系虽然也已经很长时间没有改款,但是在终端的优惠幅度是越来越大,那么......