16年雪铁龙世嘉才卖四万多！用料扎实底盘舒适，比雨燕好太多

今天给大家带来的是一辆雪铁龙的世嘉。这台车是给江苏这边的一个朋友给他找的，本来呢，他的预算就是5万块钱左右，然后买一台国五的手动挡的锋范，这位兄弟买这台车的目的呢，并不是说为了自己练手代步的，他自己有一台车，买这台车是为了给刚拿到驾照的老爷子遮风挡雨代步的。

不过锋范这款车的话，车子虽然不错，然后应该在14、15年左右这个附近有过一次改款，然后改款之后的锋范，我个人感觉没有经典款的锋范好，也就是说在配置上也好，质感上也好，用料上也好，都没有经典款锋范要好一些的，也就是说改款之后呢，锋范在我眼里是有所减配的。

虽然说锋范新车不贵，新车应该裸车也就七八万块钱，但是二手的价格非常非常坚挺，而且车商他们也不愿意批发处理这个车子，都知道锋范这个车在二手车市场当中属于热门车、畅销车，本田跟丰田的车子也都这样。

后来找了差不多快一个月了，也没有找到合适的，正好我同事他朋友那儿有一台世嘉要卖，一六年的，当时要的话要了5万块钱，后来又跟他谈了谈，我说我感觉这个车四万多能够拿下，征求了一下车主的意见，最后定下来这台一六年的雪铁龙世嘉。

个人女士一手车实表5万公里，1.6L 手动挡，当年裸车应该是10万块钱左右的，裸车10万左右，但是你去对比一下的话，你会发现锋范裸车应该也就七八万块钱，但是呢，一六年的车子，二手车还要卖个五六万块钱这个样子，但是你相对比世嘉的话，新车10万块钱，那么开了四年16年的车子，4万多块钱就能拿下，这个性价比我感觉是非常高的。

这也是为什么有些朋友讲就是买二手车要买保值率低的车子，这也是为什么我推荐大家去买法系车的原因呢，虽然说法系车在有一些设计上面稍微反人类一些，然后在车子的这个维修配件保养方面要比其他的像大众的丰田本田的铃木的要稍微贵一点，但是这个车子保值率低，对于买二手车而言的话，真的是有着超高超高的性价比，另外一个就是说你买法系车的话，你能够相当于花更少的钱享受到一个更高的品质，给大家参考一下这几款车。

比如说东风标致的508是一款准B级车，而且配置很高，那么12年13年的车子多少钱就能买到呢？5万多块钱甚至都不用6万，就可以拿下一款12年的B级车标志508，但是你再去看一下丰田系列的卡罗拉或者思域的话，12年的思域得多少钱呢？得六万多，7万块钱左右，12年的卡罗拉，自动挡的话也得差不多这个价格，所以说从这种情况下，你去对比一下，你就会发现，法系车非常非常不保值，那么从二手车来讲的话，性价比就是非常非常高的。

这一款是改款后的世嘉，改款后的世嘉在外观上面，相对于老款世嘉的话相对来讲更年轻一些了，外观也没有那么老气，内饰上面的话也变得更加时尚漂亮一点，外白内黑是一个非常非常经典的搭配，但是这一款世嘉它的内饰用料做工真的是非常非常棒，非常非常优秀的。

法系车在用料上面，包括在设计上面的话呢，我个人感觉啊，就是跟同级别其它合资车相比的话，法系车的用料是真的是非常非常厚的，只不过国人不是特别愿意买单而已。

世嘉的后排空间在这个级别当中还算是可以的，正常家用是完全没有问题的，我坐进去之后腿部空间和头部空间也都还有一部分的空余，如果对空间没有什么硬性要求的，世嘉的空间是可以满足你的需求而的。

世嘉搭载的有1.6L和2.0L两款发动机，匹配的有5MT和一个老掉牙的4AT的变速箱，自动挡的油耗是比较高的，手动挡的在燃油经济性和可靠性上面做的还不错，基本上开个十年八年的也不会坏什么，除了一些易损件，维修保养的话和日系德系车比起来的话稍微贵了一些，这个贵也就是相对来讲贵个几十块钱这个样子。

把世嘉开起来，就不管是发动机到变速箱再到底盘，就是那种稳重的一个感觉，1.6自然吸气的发动机配一个5MT的变速箱，动力上是比较肉的，正常家用是没什么问题，但是你想偶尔小激情一把它是给不了你的，油门踩到底也没有推背感，除了动力表现之外，其他方面开起来是不错的，很舒服很舒服！

总结一下这个车优点，二手车保值率不高，二手车买来是非常的具有性价比；第二个就是外观不过时；第三可靠性好，不容易坏；第四个就是这个车用料扎实，跑高速稳稳的没问题。油耗的话自动挡油耗比较高，手动挡的话这个车油耗在7-8左右，这个油耗还是可以接受的。