百公里油耗5.8L，奥德赛锐·混动对比别克GL8，谁值得选？

前不久，广汽本田奥德赛锐·混动上市，售价22.98万-32.38万元。新车搭载了本田i-MMD混动系统，包括造型、燃油经济性、行驶品质等在内的综合产品力也得到提升。

随着二胎时代的到来，现在越来越多的家庭也开始愿意购买实用性强，乘坐更舒适的MPV车型。但是说起国内的MPV，就不得不提到别克GL8。身为一台热门的MPV车型，别克GL8在满足商用出行的同时也能满足不少人的家用需求，所以销量表现一直都很好。

而今天，湃客选取新款广汽本田奥德赛锐·混动车型以及别克GL8做一个对比，看看它们谁的综合实力更高一招。

奥德赛锐·混动的外观造型借鉴了日版奥德赛运动款的设计风格，相比普通版奥德赛，混动版车型看上去更加运动。特别是巨大的前进气格栅，气势十足。高配车型的近光灯带有LED光源，而远光灯则是卤素灯。车轮采用17寸双色轮圈，后排车门则是采用两侧电侧滑开启的方式，后门开口较大，并且打开后侧向空间占用较小。车尾部分则与普通版的奥德赛区大体相同，层次感丰富。

别克GL8的外观则是带着一股浓浓的商务风，它采用了别克飞翼式前格栅，车头看上去相当精致。LED日间行车灯提升了车辆的辨识度。同时GL8在车侧加入了当下流行的悬浮式车顶设计，时尚感很强。GL8的右侧车门采用了电动滑轨，而左侧还是传统的机械拉手。在车尾部分，GL8悬浮式车灯的设计配合上隐藏式的滑轨更是提升了车尾的精致感。

湃客点评：

上述两车的外观风格差异还是很大的，奥德赛锐·混动看上去更加运动时尚，也更容易俘获年轻奶爸们的心。而GL8则是成稳的商务风格，会更容易吸引商务人士或者是年纪稍大的家用消费者。

奥德赛锐·混动的内饰采用了比较立体的双层设计元素，造型与燃油版本的相同，整体风格干净简洁。仪表台上的木饰条一定程度的提升车内的精致感。另外，车内的中控屏幕边上的控制方式也改为实体按键，盲操作也更加方便。

奥德赛锐·混动的仪表盘采用单表盘设计，内环的行车电脑显示屏为彩色。新车采用了四幅式多功能方向盘，手感适中。奥德赛锐·混动带有天窗，不过分段式天窗只有在高配车型上才有搭配。

别克GL8的内饰采用了别克家族式设计风格，仪表台上加入了大量的木纹材质，提升了整个车内的豪华感，并且相比奥德赛，GL8无论是质感还是触感都要更好一些。另外GL8的仪表盘采用了双盘造型，中央新车显示屏也是彩色屏幕，参数显示清晰易懂。GL8采用了前后双天窗的设计，对后排乘客照顾更加到位，这一点做的不错。

湃客点评：

从设计来看，别克GL8的内饰无论是精致程度，还是从质感上都要优于奥德赛锐·混动。相比之下，奥德赛锐·混动的内饰则显得是更居家一些。

作为MPV车型，车内空间的表现非常重要，奥德赛锐·混动的第二排座椅乘客可以拥有巨大的活动空间，同时座椅角度以及腿托可以进行大幅度的位置调节，可以满足不同身材乘客的需求。

奥德赛锐·混动的第二排座椅除了前后可调外，还可以进行横向调节，后排的两个座椅可以紧贴在一起，方便大人照顾小孩。

奥德赛锐·混动的第三排座椅乘坐空间也十分可观，虽然坐满三人会稍显拥挤，但是两个人乘坐绰绰有余了。并且第三排还设有电源和出风口，提升了乘坐舒适度。值得一提的是，奥德赛锐·混动的第三排座椅还可以藏到下面，大大增加车内储物空间。

再看别克GL8，其第二排的乘坐空间也十分宽裕，同样座椅靠背以及腿托都可以进行大范围的调节。并且安全带很贴心的设置在座椅上，而不是在C柱上，这样就不容易被安全带勒到脖子。

而GL8的第三排座椅空间表现也十分不错，即便是坐满三个人，也不会很拥挤。并且第三排还配备了中央扶手，提升了舒适度。

湃客点评：

就空间来说，这两台车的表现都很不错，但是在实用性和灵活性上，奥德赛锐·混动的表现要更好一些。总体来说，奥德赛混动更适合家用。

动力部分，奥德赛混动车型搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统。采用了一台2.0L自然吸气发动机+电动机的动力组合。其发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电动机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，系统综合功率为158kW。变速箱则是匹配E-CVT无级变速，新车工信部每百公里油耗为5.8L。

别克GL8目前则有两种排量车型可选，第一是2.5L自然吸气发动机，其最大功率147kW，最大扭矩253N·m，工信部每百公里油耗8.4L。第二种是2.0T涡轮增压发动机，最大功率191kW，最大扭矩350N·m，工信部每百公里油耗8.5-9L。两种动力皆匹配6速手自一起变速箱。

湃客点评：

从动力表现来看，无论是功率还是扭矩，都是GL8的2.0T车型表现都更出色。对于动力有要求的消费者来说，别克GL8明显更有吸引力。但是以家用属性来说还是推荐奥德赛混动车型，因为就工信部油耗参数来看，奥德赛锐·混动的燃油经济性更高，并且由于混动系统的加入，行驶平顺性也让人满意。

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必要交代：本田奥德赛锐·混车型共推出了6款车型，补贴后售价：22.98万-32.38万元。而别克GL6目前在售车型则有16款，售价：22.99万-44.99万元。可以看到这两款车有一定的价格重叠区间，因此湃客分别挑选了两者价格接近的几个配置进行对比，看看谁的性价比更高。

25万价格段

湃客选取了两者25万价位的配置车型进行对比，两者的配置差异还是比较明显的。奥德赛锐·畅享版在驾驶部分的配置更加丰富一些，比如像是车道保持主动刹车、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等配置都有配备，这些配置会大大提升驾驶者的行驶安全性。

而别克GL8 2018款28T豪华型在舒适性配置上则更加丰富一些，比如原厂的真皮座椅、电动天窗、真皮方向盘、Carplay手机映射等功能。

就配置的丰富程度来说，奥德赛锐·畅享版的配置数量更加丰富，性价比也更高。相比之下别克GL8的配置数量则偏少一些。所以25万价格段，湃客更推荐奥德赛锐·畅享版。

27万价格段

来到27万左右的价格阶段，可以看出这两款车型的配置都更加丰富了，但是论配置数量依旧是奥德赛混动更占有优势。并且驾驶辅助部分的配置依旧比别克GL8丰富，并且它还支持双侧电动侧滑门。而GL8则多了电动尾门开启以及尾门位置记忆功能。两者相比，27万元价格段湃客更推荐选择奥德赛锐·智享版。

32万价格段

最后再看32万价格段，这个价位已经可以买到奥德赛混动的顶配车型了。而别克GL8则只能购买到中高配车型，在配置数量上，奥德赛混动车型也更丰富一些。

比如奥德赛多了前倒车雷达，360度全景影像、自适应巡航等功能，这些配置都可以增加驾驶时的安全性。而别克GL8则是多了类似220V车内电源等功能，更适合一些商务人士在车内办公时使用。不过就配置数量以及从家庭使用来考虑，湃客依旧更推荐奥德赛锐·至尊版。

经过多方面对比，本田奥德赛锐·混动和别克GL8这两款车型都有着非常鲜明的特点。奥德赛锐·混动拥有更好的燃油经济性和实用性，同价位下配置也更丰富，如果是家庭用车，湃客更推荐奥德赛锐·混动。

虽然别克GL8虽然在油耗和配置上并不占优，但是它拥有更加精致的外观以及内饰、动力也更强，同时配置上更倾向于商务用途。所以如果是有着商务需求的消费者，可以更多考虑别克GL8。