据了解保时捷正在开发全电动718 Boxster和718 Cayman,并且还考虑为这两款车推出轻度混合动力车型或者是插电式混合动力车型。
目前保时捷正致力于对更多的车型进行电气化改造,根据内部工程研究显示,目前锂离子电池技术还不能够充分支持纯电动车的生产,因此保时捷在推出纯电动车型的同时也将推出718 Boxster和Cayman的混动版本,至于到底是轻混还是插混目前保时捷还未确定。
保时捷混动车型将与传统车型出自于同一平台,而纯电动车则将基于PPE平台进行生产,而这些纯电车型的续航里程预计在300公里左右。
对于新能源发展,保时捷仍然持观望的态度,同时推出混动车型与新能源车型有助于它更好的应对未来市场的变化,毕竟目前仍有很多国家与地区对于推广新能源汽车没有很强的意愿,它可以选择将内燃机升级到新的欧7标准,或者全面推动电动汽车的发展。
据消息人士称,用于718车型的新型轻度混合动力和插电式混合动力传动系统将为911系统的混动系统做铺垫,而这些混动系统将有利于保证保时捷现有的发动机,能够满足即将出台的EU7排放标准。
不过,预计在未来十年内,新款718 Boxster和Cayman的混合动力系统都将使用保时捷16年推出的四缸发动机,而第八代91则会使用水平对置六缸汽油发动机。
轻度混合系统主要是为汽油发动机提供电动助力,以释放性能潜力和提高燃油效率,但是它不能提供纯电动驾驶模式。而插电式混合动力车型,由于电池有着足够的容量,可以以纯电动驱动汽车,能够更好的提高燃油经济性。
保时捷早在2011年便计划推出718车型的混动版本,那时的Boxster E概念车配备了121马力的电动机,续航里程为170公里,如今一晃8年过去了,电动汽车相关的技术已经有了极大的进步。
在2017年,保时捷开发了一次性概念测试车Cayman e-volution,它的百公里加速时间为3.3秒,最高时速为193公里/小时,38kWh锂离子电池的续航里程为193公里。
尽管Cayman e-volution拥有令人印象深刻的加速性能,但对续航里程的担忧让保时捷一直专注于固态电池的研究。
继续开发固态电池-同样也是为了718 Boxster和Cayman的未来纯电动版本以及918 Spyder的继承者——预计将在2025年推出的电动超级跑车做准备。
保时捷公司认为在未来几年内,锂离子电池技术将迅速发展,尤其是固态电池技术将取得较大的突破,那时相同的电池空间将能够容纳更多的能量而不会增加额外的重量,那时保时捷的电动车型将更具竞争力。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求,超越消费者的期待。
2025全国新能源商用车性能评价赛圆满落幕,产业链大咖深度解读
你认同吗?大众CEO如此评价比亚迪
比亚迪海豹06 DM-i旅行版正式发布,共有三款车型,售价10.98万元起至12.98万元。全球首创超混旅行车通过轿车操控+SUV空间的创新组合,搭载第五代DM技术,全系标配70+项实用配置,以极具市场洞察力的价格策略切入新能源旅行车领域,或将开启细分市场的新篇章。 海豹06......
“不仅要彻彻底底的走出去,还要真正意义上的走进去。”
为智能泊车兜底!比亚迪这一波更新,是真的敢“兜底”!
朋友们,发现一个好玩儿的游戏!问界新M5 Ultra居然出现在《荒野行动》里面,现实里开不上问界新M5 Ultra,我打算去游戏里面过过瘾!
你知道你人生中的第一辆法拉利,应该怎么选吗? 法拉利在机械层面的造诣,我相信没谁会怀疑。我若需要一辆顶级的超级跑车,盲选法拉利也不会错。但每个人不同的人生阶段,需要的法拉利也都不尽相同,你真的懂如何去选择吗?
全球首创!比亚迪为智能泊车兜底,重塑行业责任标准
试驾全新小鹏G7,看下它智能驾驶辅助的表现。#小鹏G7售价19.58万元起#
蔚来在充换电领域投入超180亿元,但成效存疑。换电站单站成本高,使用频率低,投资回报率堪忧。面对市场竞争,蔚来独自建设网络的模式成本压力大,优势难保。不同地区用户需求差异大,部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”,能否实现目标仍是未知数。
来给小米SU7贴膜,才知道撕掉会变斑点狗。
福特众多精彩车型竞速古德伍德速度节
洗牌加速。
关于智能辅助驾驶级别提升,国内车企正在努力,喊出“为智能泊车兜底”的承诺,并率先实现近似L4级的智能泊车,又是一家国内车企,新能源汽车领导者,看来不是白叫的…
预售价格27.99万元起 乐道L90开启预售
三个月前,比亚迪超级e平台刷新多项行业指标,其中兆瓦闪充技术被誉为2025年充电技术天花板。三个月过去了,我们再来关注充电倍率,会发现在榜单上,比亚迪兆瓦闪充技术依然是断层领先!
在近期的一次记者采访中,大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪,说“有比亚迪这样的竞争对手,对我们有正向作用!”。 记者单刀直入:“比亚迪是大众在中国最大的对手吗?”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架:“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个......
越来越好用了!东风日产N7首次OTA升级!其他厂商看傻了?