大狗亮相，哈弗会在城市SUV和硬派越野之间开拓一条新路么？

今年把营销玩得最好车企一定是哈弗，凭着两张照片和一个网友点赞选名这种幼儿园级套路就把一台默默无闻的全新SUV推上了风头浪尖。这不成都车展上它来了。

7月24日，2020年成都国际车展拉开了帷幕。也迎来了柠檬平台首款全新品类SUV——哈弗大狗的首次公开亮相。名声已经叫响了，但是车子本身有多少斤两今天文叔就和大家聊聊

哈弗大狗整车造型由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯亲自操刀设计，说实话见棱见角外形还真有点路虎卫士的硬派气质。当然画龙点睛的还是"地球之眼"圆形大灯，越野车必备的蚌式机盖也在硬件上保证了车身的越野功底。在室内，全液晶仪表、旋钮式电子变速杆等新设计将狂野的室内风格与科技元素完美融合，让越野和家用做到了完美统一。

哈弗大狗 硬汉中的暖男

作为基于全新柠檬平台打造的战略车型，哈弗大狗并不是一台只卖壳子的样子货，虽然使用了城市SUV常见的承载式车身，但因为搭载了通过性能很强的四驱系统所以这台车定位在了一个SUV市场中的全新门类。

首先哈弗官方宣称这台新车将是30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV，2把差速锁为车辆带来更强的脱困能力不用文叔多说。而智能化、网联化出色的智能V3平台，则让哈弗大狗成为30万以内为数不多拥有整车全域软件进化能力（FOTA）的燃油车型，也就是一台可越野可城市的"两栖SUV"。

虽然我们还不能实际体验它的越野性能，但是硬件方面，哈弗大狗配备博格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统，哈弗H9身上著名的坦克转向与透明底盘组合都在大狗身上出现了。此外，标准/运动/泥地/沙地/雪地/经济六大模式自由切换，也就意味这台车拥有一般城市SUV难以企及的多功能属性。

年轻人最喜欢什么样的SUV？

自主品牌这些年对于SUV产品的不断打磨，大致上还是三个方向，空间越来越大，动力越来越强，配置越来越多。但是遇到90后甚至95后消费者之后这个套路逐渐不好用。去年开始，个性化，情感共鸣和去工具化逐渐开始成为新款SUV们所追求的方向，为此吉利拿出了icon，长安推出了UNI-T。无一例外地远离家族设计，要在年轻人市场里给自己革命。

哈弗作为SUV的龙头拿出了更加颠覆自我的哈弗大狗，不仅外在的车型内饰相比以前大幅变动。更通过功能性的提升，让硬派越野和家用SUV这两条原本泾渭分明的道路融汇出新的市场。彰显了"中国SUV全球领导"的实力与野心。文叔相信，哈弗大狗必将助力哈弗SUV快速占领3/4刻度新蓝海，获得更多的市场份额与话语权，成为哈弗旗下又一款开启车市新篇章的重磅产品！