买吉普的人都不懂车？2020款大指挥官有能“正名”的底牌

说起吉普这个品牌，许多人都会将它与情怀两字联系在一起。的确，在一部分70后、80后心中，吉普汽车真的是一种情怀。在那个年代，市场上的汽车品牌屈指可数，北京吉普生产的越野车被政府部门、军队普遍使用，甚至于所有车企生产的越野车都会被冠以“吉普车”这样的称呼，足见吉普品牌的行业地位。当然，这也和广汽菲克最近几年的广告宣传里大打“情怀牌”有一定关系。

辉煌时期的吉普车，在中国可是汽车市场上炙手可热的“抢手货”。曾经中国人心中的最强SUV的代表品牌，Jeep在中国的销量曾一度让其他品牌眼红！数据显示，2016年 ，广汽菲克创下了18万台销量！2017年销量更是达到了22.2万辆，同比增长57%！

在这之后，吉普SUV车型陆续被媒体爆出断轴、烧机油等一系列质量问题，有网友戏称吉普自由光为“机油光”，Jeep品牌一度跌下了神坛。有人反映，Jeep往往产品平庸，却又售价高昂，因此，买吉普的人经常被讥讽为“人傻钱多”。

买吉普的人真的不懂车吗？我们从近期上市的2020款大指挥官说起。

外观上，2020款大指挥官前脸延续了Jeep家族的经典设计语言，标志性的七孔中网格栅采用了双色搭配，外围环绕的是亮黑色材质，中间是传统镀铬，如此搭配让车头显得更有质感和那种吉普家族特有的美感，长方形的大灯大气稳重，再加上横竖分明的线条，比较符合"指挥官"的气质。

内饰方面，2020款Jeep大指挥官内饰还算讲究，多采用软性材质和皮质覆盖，其他部分使用了缝线的元素作为点缀，有多种配色可选，车内接入了车联网系统，可实现自动定位、一键报警远程控制等。

车机系统支持Car Play和Car Life交互系统，可实现车内大屏与移动小屏的无缝连接，并配备哈曼卡顿19扬声器环绕音响。

大指挥官全景天窗三排7座布局，在保证前两排座椅舒适性的同时，对第三排座椅做了一个调高处理，后排乘客的舒适性也进一步得到了提升。

动力方面，2020款Jeep大指挥官搭载GME-T4 2.0T发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是ZF9自动变速箱，百公里加速时间接近8秒，百公里综合油耗为8.6L，这对一款7座SUV来说已经相当出色。在新品发布会上，厂商找来了同级别的汉兰达、锐界等车进行了一番“残酷测试”，结果，大指挥官的表现优势明显。

另外，2020款Jeep大指挥官PHEV车型拥有“智能混动模式”、“电动模式”、“电量保持模式”及“运动模式”四种驾驶模式，纯电续航70km，综合油耗1.6L/100km，满油满电最长续航900km。看到这里，有的“Jeep粉”可能会担心混动版本的Jeep能否为自己带来强劲的动力体验。

总结：2020款Jeep大指挥官的经典美式硬汉外观，依然会被JEEP爱好者所喜欢。在如今这样的环境下，一个充满争议的品牌，注定会让人“爱恨交错”，但不管你爱还是不爱，这款车依旧会在那里，等待着市场的检验。

2020款Jeep大指挥官共计10款车型，燃油版售价为23.98万-36.98万元，PHEV 插电混动版售价为30.98万-33.68万元。在市场上，它的竞争对手包括汉兰达、锐界、理想ONE等车型。

经历了吉普车的“质量门”风波，广汽菲克总裁郑杰辞职的新闻备受业界关注。舆论普遍认为这是“内部整顿”的信号，此次推出的2020款Jeep大指挥官，能否挽回广汽菲克持续的颓势？抑或真的只有将“情怀牌”一打到底？这些问题，只能留给市场去检验了。

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