7月24日的成都发生了两件大事，第一件是我国关闭美国驻成都总领事馆，另一件则是成都车展媒体日正式开启——与以往不同，后者原本只是一个地区性车展，却因疫情的缘故被各大汽车厂家选中、扎堆发布了一大票全新重磅车型。具体有哪些？下面我们挑了一些重点的。

哈弗 H6

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可能是因为现款H6太成功了，长城并没敢为全新一代H6设计太过前卫的外观，虽然新车成熟稳重的风格可能算不上引人注目，但对于消费者来说，这样的造型才是最耐看、并且最容易被接受的。话归正题，全新一代H6基于长城最新的柠檬平台打造，前后悬架更换为了前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬架组合，车身尺寸较现款H6进行了全方位的“增肥”，而动力方面则将搭载1.5L与2.0L涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速器。据悉，新车未来还会提供四驱版车型、插电式混合动力车型以及增程式混合动力车型。

哈弗 大狗

仅亮相

虽然此前盛传哈弗大狗会是现款哈弗H5的继任者，但小编在这里还是要给各位不明真相的读者说明，大狗只是一台看起来很像硬派越野车的城市SUV而已，它与全新一代H6一样基于柠檬模块化平台打造，采用承载式车身、前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬架组合，并搭载长城自主研发的1.5L涡轮增压发动机与7挡湿式双离合变速器。据悉，大狗支持6种驾驶模式切换，并将有支持后差速锁功能的四驱车型供消费者选择。

WEY 坦克300

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该如何评价这台造型设计独特、命名更独特的魏派新贵呢？“干货满满”或许就很合适。坦克300定位于紧凑型硬派越野车，基于长城最新发布的坦克非承载式车身平台打造，除了“三把锁”、“坦克掉头”、“蠕行模式”等传统技能外，坦克300还极有可能搭载长城汽车最新研发的动力总成——可惜的是，厂家并没有向我们透露更多信息，所以有关坦克300的更多信息，还请继续期待。

欧拉 好猫

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据说，这台长城的全新纯电动小车是由一名前保时捷设计师操刀设计的，所以如果你从好猫的造型设计上看到了一点保时捷/甲壳虫的影子，不要多想，它们确实是有“渊源”的。车身尺寸方面，好猫的车身长、宽、高分别为4235、1825、1596mm，轴距为2650mm，而在动力方面，好猫将搭载一颗105kW电机，目前NEDC续航里程未知。

长安 欧尚X5

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欧尚X5可以说是目前长安旗下设计最大胆的车型了，因为仅凭外观，你根本想象不到这会是一台长安出品的SUV，极具侵略性的前脸设计搭配凌厉的车身线条颇有玛莎拉蒂的感觉。据欧尚X5定位于紧凑型SUV，基于长安MPA平台打造，动力方面将搭载蓝鲸1.5L涡轮增压发动机。

宏光侠

仅亮相

“是不是五菱把路虎的设计师挖走了？”几乎每一个参观过宏光侠的人都这样调侃过它，不过对于一直专注于生产“面包车”的五菱来说，宏光侠或许会是一个提升品牌形象的好机会。

梅赛德斯-奔驰 GLA 200

官方指导价：30.38万元

没错，此次奔驰虽然发布了全新一代GLA SUV，但正式上市销售的却只有一款配置车型GLA 200，搭载1.3L涡轮增压发动机与7当湿式双离合变速器，售价30.38万元。和老款车型相比，全新一代GLA在车身宽度、高度、轴距方面有了一定提升，内饰造型与配置水平全面升级，而动力方面则将在后期推出搭载低功率版1.3L涡轮增压发动机的GLA 180车型，进一步降低入门价位。

蔚来 EC6

官方指导价：36.8-52.6万元

不知为何，轿跑SUV这个风潮在近几年刮得颇为红火，以至于一大票汽车厂商都被其吸引、推出了各种基于现款在售车型而来的轿跑SUV——蔚来EC6也是这样的一款车型，简单来说，除了更加溜背化的造型，它似乎与ES6没什么太大区别。动力方面，EC6性能版搭载前160kW永磁同步电机，后240kW异步感应电机，0-100km/h加速仅为4.7s；EC6运动版搭载双160kW永磁同步电机，0-100km/h加速为5.6s。续航方面，新车可选装70kWh或100kWh电池包，最终能搭配出四种NEDC续航里程：430km、605km、440km、615km。

路虎 卫士

官方指导价：77.8-95.8万元

和奔驰G级一样，路虎卫士也彻底成为了“有钱人的大玩具”，全新设计的外观与内饰风格更加豪华现代，与老款车型形成了鲜明的对比；车身尺寸方面，卫士的车身长宽高分别达到了5018、1996、1967mm，动力方面搭载一颗3.0L 直六双涡轮增压发动机+48V电动机，匹配8挡手自一体变速器与四驱系统，最大功率294kW，最大扭矩550N·m。新车全系配备空气悬架并支持悬架高低和软硬调节。