奔驰大G，现在也说不上是男人还是女人的终极梦想，总之是个想要开车的主儿，就没有不知道奔驰大G的人。可是，这种梦想，可能也只能是个梦想，就拿现在市场上售卖的最基本奔驰G500型号来算，4.0T的V8发动机，官方指导价格为162.88-189.99万元。并且，听好了，因为供不应求，这款车一直处于加价的巅峰中，实际落地价格超过250万元的大有人在。

买不起，咱们就看看，看不起，咱们就看看便宜的。前一阵子不是一直流传说奔驰G级准备打造一款2.0T四缸奔驰G级越野车？如果这款车真量产成功的话，会大大拉低奔驰G级的入门门槛，到时候说不定大街上就都是奔驰G级。反正中国人最擅长的就是抠标，鉴于奔驰G级长达8年的不换款，虽然新2.0T四缸奔驰G级有点小，但是说实话不一定有多少人能看见。既然有了消息，接下来就是等待量产的消息，也有人说这可能就是一次“广告宣传”，但是从目前得到的消息看，这款车是真的要量产了。

某城市的街头，一款毫无任何谍照服的奔驰G359车型现身，尾部标有清晰的“G 350”标识，基本上可以认定，这就是之前网传的哪一款奔驰G350的国内实车图了。据说要买这款车的小伙伴可以在9月份等来TA的上市，但是价格上，可不是之前猜测的80万，预计会高于100万。

100万，买一款车，可选择的余地太多了，包括近期上市的全新路虎发现卫士，或者硕大的林肯飞行家，都在这个范围内得到相应体验。但是100万，买奔驰大G，说实话，这款车的动力你就不用想了，什么4.0T，什么V8发动机，统统没有。之前曝光的信息中，这款奔驰G350搭载的是M264 2.0T四缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率应该可以参考现款奔驰S 320L车型，其为299匹马力，峰值扭矩则是400N·m，9速手自一体变速箱还是匹配的，但是对于产品会不会采用48V混动，现在未尝可知。

外观的造型上，除了小一点之外，这款车和奔驰G500在售车型差别并不大。轮毂的造型也还是原来的配方，包括在内饰上也是12.3英寸贯穿大屏。并且在此基础之上还配备了三把差速锁的按键布局，核心留着，也算是保留了最原始的基因。

不过就这动力，应该是网上最喋喋不休争论的点，之前的大G之所以叫做“大”G，是因为其排量原因。现在2.0T带动一个这么大的车，要么走不动，要么超级费油。当然，价格便宜了，可是这样的车子，除了用来装13之外，还能有别的梦想了吗？

鬼扯：喜欢奔驰大G，一直都那么喜欢，可是看到了这款G350，瞬间感觉到自己智商的缺陷。为什么奔驰会推出这样的车，一定是因为市场需要，可是市场的声音是，这或许已经不能再叫做大G了。