开车的时候不知道各位老司机们，有没有关注过汽车仪表上的水温表，在开车的时候或者怠速运转的那么几分钟，就能快速的进行升温，而且长时间开车水温不怎么再升高？很多人会因为是车辆出现了问题，但其实并不是，这一现象要得益于汽车发动机的水冷系统。汽车的水温表作为检查汽车发动机工作温度是否正常的一个装置，会时刻通过水温的反馈传递到仪表上，它确保了发动机能够在安全合适的温度下连续长时间工作，而不会因为温度的无限升高需要开开停停。那么这个平衡降温的过程是怎么实现的呢？
发动机在工作的时候，此时发动机是处于小循环的工作过程当中，而小循环发动机内部的冷却液是没有办法进行入到水箱里面去的，当水温高达一定的阶段的时候，节温器在水温的作用下面打开，从而发动机的水进入到水箱，完成一个工作循环，而由于水泵一直在工作的时候，水箱里面的水会依次进入到发动机内部，这个时候水箱前面的风扇打开，风扇也会根据温度而改变他的转动速度。
加上发动机内部还有机油也有润滑与散热的功能。这样在正常的驾驶过程中水温会一直保持在80到90度，加上本身冷却液这个东西自身就能够起到一定的降温效果，保证发动机在最短时间内达到工作温度水温在80到90度，正常发挥工作效能，这就是汽车长时间开车而水温不怎么再升高的缘故。
综上所述，汽车水温不会持续升高，这是因为汽车水循环系统能够不断带走热量，让汽车水温保持在合理区间。以保证长时间的正常驾驶。
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