高端新能源车靠什么突围？高合HiPhi X前景分析

在北京车展前夕，一款售价超过60万的国产纯电动车高合HiPhi X收获了不少关注度，这款车型是华人运通旗下的纯电动品牌高和汽车首款量产车型，其售价一经公布，就引发了不少热议，两款车型创始版六座和创始版四座车型分别售价68万元和80万元，创下了国产纯电动车的售价新高。那么，高合HiPhi X定价如此之高的底气是什么？这款车的市场前景又如何呢？

作为一款电动车，论产品实力高合HiPhi X是有底气将价格定在68万元和80万元的。这不仅仅是其极具未来感的设计和NT展翼门以及前后两台最大功率220kW（272Ps）、峰值扭矩410N·m的电动机，零百加速3.9秒，550公里NECD续航等核心亮点所支撑的，更是丰富的科技配置所赋予的底气。

根据此次上市的两款车型参数信息看，高合HiPhi X基于HOA开放式电子电气架构开发而来，长宽高分别为5200/2062/1618mm，和特斯拉Model X以及蔚来ES8处在同一级别，比奥迪e-tron还要大一号，3150mm的轴距也超越了奥迪e-tron（轴距2928mm）、特斯拉Model X（轴距2965mm）和蔚来ES8（轴距3010mm）。

    而在性能方面，高合HiPhi X前后都搭载了最大功率220kW，峰值扭矩410N·m的永磁同步电机，系统综合功率达到了440kW，综合扭矩820N·m，在性能数据和特斯拉Model X长续航版不相上下，同时由于高合HiPhi X搭载的是97kWh的电池，相比特斯拉Model X长续航版搭载的100kWh的电池容量稍低一些，但零百加速更快，仅需要3.9秒，并且NECD续航里程也达到了550公里，仅仅比特斯拉Model X长续航版少了25公里。因此，单从车身尺寸、轴距和三点系统的性能和技术上来看，高合HiPhi X相比售价更高的特斯拉Model X长续航版并没有相差太多。

在配置层面上，毋庸置疑的是高合HiPhi X也大大超越了特斯拉Model X和奥迪e-tron、蔚来ES8，特别是高合HiPhi X的NT（No Touch）展翼门设计独树一帜，对于这款高端电动车来说是极具标识性的配置，不仅方便乘客上下车不用担心头部碰到车顶，同时也相对于特斯拉Model X的鸥翼门做到了差异化，这一点值得肯定。

此外，高合HiPhi X车内的三块大屏幕也非常的吸引眼球，14.6英寸的全液晶仪表和16.9英寸的中控大屏，再加上19.9英寸的副驾驶前方娱乐显示屏，视觉冲击力绝对比特斯拉Model X车内的17英寸中控大屏要强的多。当然除了这些之外，诸如HUD抬头显示、流媒体后视镜、触控式开门按键、英国之宝定制音响、车内氛围灯、L3级别的自动驾驶能力就更不用说了，这些配置基本上达到了超越了该价位电动车的水平。

总的来说，如果只谈产品力，高合HiPhi X是绝对有实力进入第一梯队，和和特斯拉Model X、蔚来ES8、奥迪e-tron这样的对手竞争的，但这并不意味着高合HiPhi X的前景就一片光明了。

       从今年1-8月份的国内新能源车市场销量数据看，特斯拉Model 3以绝对的优势占据了第一位，其次是比亚迪秦EV以及AION S等车型，总的来看这些销量靠前的新能源车，大部分价格都不会超过30万元，而特斯拉的销量能够爆发的如此之快，也和特斯拉Model 3国产之后，价格跌入30万元以内有很大的关系。在8月份新能源车市场上的黑马车型中，宏光MINI EV以最高不到5万元的售价，收获了单月销量超过万台的成绩，进一步证明了，新能源车市场的主流车型对价格的高度敏感性，对于绝大部分购买新能源车的用户来说，如果作为燃油车的替代选择，其价格不应该太高，在续航和充电问题没有更好的解决方式前，新能源车或者说纯电动车基本上只能作为简单的代步工具。

基于上述逻辑，我们很明显就能够发现，高端新能源车市场的容量极为有限，在高合HiPhi X的定价区间内，有太多实力不俗的高端豪华品牌车型可供选择。从50万元以上的新能源车型看，传统的豪华汽车品牌推出的新能源车型，例如奥迪e-tron、奔驰EQC、捷豹I-PACE都没有能够取得令人满意的销量成绩，特斯拉光环加持的Model X的销量也并不是非常的出色，其主力车型已经是价格越来越亲民的Model 3车型。如果传统豪门和造车新势力都无法在高端新能源车市场开辟出多少广阔的天地，那么高合HiPhi X又有多少用户买单呢？

此外，值得关注的是，华人运通一直到2019年的6月，才通过和东风悦达起亚的合作，解决了其生产资质和生产基地问题，租借盐城东风悦达起亚原一工厂生产新能源车，尽管这样的模式并不稀奇，蔚来也是采用的江淮代工的模式，但相比蔚来、威马、小鹏等新势力造车企业已经开始大批量交付的情况，华人运通的进度明显落后，虽然短期内看华人运通还没有“缺钱”的征兆，并未公开融资，但首款车型高合HiPhi X的上市并不意味着后面就可以“坐等收钱”了，无论是渠道还是市场，高合HiPhi X未来的路还有很长。